几种加固旧桥的新技术

在分析目前我国公路桥梁现状的基础上，综述了近年来几种国内外旧桥加固技术——植筋加固桥面、FRP加固技术及其改进、填芯法加固技术、剪力键法及直接喷涂法，评述各自优缺点。最后在评述以上新技术以及其他已成熟应用技术的基础上，给出桥梁加固工程的几点实际应用原则并展望了未来加固技术。     

既有建筑物地基加固的几个问题

针对广东地区既有建筑物地基加固补强，探讨了常用加固方法，设计原则，施工附加沉降和效果检验等方面的问题，供同行参考。     

桥梁体外预应力标准化加固技术的思考和探索

体外预应力索加固技术作为一种主动加固方式，可有效改善原结构受力，改善原桥下挠，增加应力储备，在对混凝土梁式桥的加固上效果显著，应用也越来越多。但目前针对桥梁的体外预应力索加固技术相关的设计标准、锚固转向装置采用材料及构造形式差异性较大，加固施工技术水平也参差不齐，使得很多桥梁的体外预应力索加固效果难以达到预期目标，加固效果难以保证。文章通过采用体外预应力加固技术对变截面预应力混凝土连续梁桥、等截面预应力混凝土连续梁桥、预应力混凝土小箱梁等多种结构类型的梁式桥进行加固，对桥梁体外预应力加固装配式技术的流程、应用进行探索研究，为其他类似工程提供参考和借鉴。     

双洎河大桥加固处理方案的探讨

通过对双洎河大桥的加固处理，不但提升了其荷载等级，延长了桥梁的使用寿命，而且为工程建设节省了大量的资金，为今后老拱桥的加固维修提供了借鉴。     

锚喷法加固双曲拱桥应用

随着交通量的增长，轴载的增加，双曲拱桥开裂现象较为普遍，加固工作迫在眉睫。该结合山西省静乐县五村桥加固实例，重点分析双曲拱桥开裂破坏原因，探讨锚喷法加固双曲拱桥的施工工艺和注意事项，供同类危桥加固参考。     

浅谈桥梁加固

随着交通事业的发展，旧桥加固已势在必行，介绍了桥梁加固的原因及加固的一些技术。     

阳春市县道X600线水口大桥加固方案探讨

主要就旧桥的加固方法、施工流程进行简述，加以推广至其它旧桥的加固改造。     

梁式桥体外预应力加固设计过程的研究

针对体外预应力加固梁时的受力机理，提出了采用体外预应力加固设计的计算公式和应满足的条件，该加固方法施工简单易行，可供同类加固设计参考使用。     

碳纤维布用量计算

近几年来发达国家新兴的加固技术，在国内应用也日趋广泛，本文通过国道京哈公路夏家店至拉林河段中汇塘沟中桥相桥加固为例，对采用碳纤维聚合物加固混凝土结构的碳纤维用量进行计算。     

简支变连续梁加固方法效应分析

简支T梁变连续加固措施是多跨简支T梁桥加固改造、提高承载能力的行之有效的方法，但实践中发现该方法存在着一定的问题。以跨径为15．6m＋15．6m的两跨简支T梁为例，通过理论分析计算表明，该方法在提高跨中抗弯承载能力的同时，却降低了中间支点处梁的抗剪承载能力。建议在采用此方法加固多跨简支T梁的同时应对中间支点梁的抗剪能力进行加固。     

钢筋混凝土桥梁加固设计方法的比选

介绍加固钢筋混凝土结构常用的8种方法,全面分析了这些方法的优缺点及其适用范围,使工程加固设计人员在进行加固方案选择时能对不同方案的优缺点作出全面比较,选择出一种或几种方法相结合形成最具社会效益和经济效益的方案。不管采用何种加固方法,对结构加固设计应以整体分析,充分利用原结构残余承载力为原则。为满足桥梁加固的安全可行和经济适用的要求,在选择加固方案时应结合各种加固方法的特征,并需要多种配合技术使用,才能达到预期的加固补强的目的及效果。     

石船石拱桥的加固与维修

在石拱桥拱圈的下部进行衬砌加固，使老石拱桥拱圈与新钢筋混凝土套拱形成整体，共同受力，是一种维修加固石拱桥的简单实用的方法。用此方法对河南省道216平长线的石船石拱桥进行维修加固，取得了较好的经济效益和社会效益。     

浅谈高速公路软基工程的真空堆载联合预压加固法

介绍了真空堆载联合预压加固高速公路软基的特点，以某高速公路软基加固为工程背景，根据现场观测资料，进一步分析了软基处理的加固效果，并得到一些有益的结论。     

体外预应力加固法在旧桥加固中的应用

主要对公路旧桥加固方法中的体外预应力加固法进行介绍,并通过工程实例对体外预应力加固法在旧桥加固中的效果进行了验证,检测数据表明,体外预应力加固法能够较好地改善结构整体受力状况,提高旧桥的承载能力,因此,可以说体外预应力加固法是一种有效的旧桥加固方法.     

芳玻韧布复合材料在公路板梁桥加固中的应用

本文介绍了新型材料芳玻韧布复合材料的特点，阐述了应用该材料加固公路板梁桥的原理，通过对桥梁加固前后实测指标的对比和对几座公路板梁桥的加固实践的分析，总结了这一新的桥梁加固技术。     

预应力土锚加固前倾闸室墙的工程实例分析

针对诔壁一线船闸75m西侧闸室墙发生前倾的情况，本文根据原位测量和检查资料，对该段闸室墙前倾的原因进行了分析和探讨，提出了闸室墙加固措施，根据施工实践，总结了前倾闸室墙采用预应力土锚加固施工工艺的控制要点。该加固工程目前已完工，经使用达到了预期的效果。     

箱涵沉降开裂加固处理

公路涵洞基础方案设计由于针对性不强而出现病害，通过地质补勘，对常用基础方案重新设计比较，用锚杆桩加固效果较好。说明该桩型可应用于桥涵基础加固。     

桥梁桩基偏位加固设计及方案比选研究

本文在对高速公路上某桥桩基偏位病害及其受力情况分析的基础上，提出了三种加固方案，并通过方案比选最终确定加固方案。     

高速公路旧桥的检查与检测

一般来说，旧桥加固改造，就是对使用的旧桥进行检测、评定、维修、加固或改造等措施的总称。但实地工作中，对加固设计和加固施工比较重视，而对养护的前期工作——检查和检测重视不够。其实桥梁的病害正如一个人的病，检查就是日常体检，检测就是诊断：设计是对症下药，加固施工就是做手术。对于人来说，癌症是最可怕的病，无论医学多先进、药物多有效，手术专家多权威，我们最大的愿望还是希望能早检查早发现。对桥梁病害也一样，病害发现得越早，需投入的就越小，发现得越晚，需投入的就越大。     

桥梁体外预应力加固技术

本文通过对体外预应力技术加固混凝土梁的理论分析与实验研究说明，体外预应力技术是一项有效的旧桥加固技术，该技术的推广与应用对挖掘旧桥承载潜力，延长使用寿命具有重要的意义。