地质在山区高速公路建设中的重要作用

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

山区公路建设地质的探讨

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

山区高速公路建设地质概述

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

高速公路桥梁工程地质勘察探究

在高速公路的建设过程中,地质勘察工作是必不可少的。通过对高速公路建设地点进行实地的勘察,能够更加充分地了解高速公路建设场地地质状况,从而采取相应的施工方法。探讨了高速公路工程地质勘察的内容与方法,以供参考。     

研究长大高速公路隧道地质超前预报的现场应用

针对长大高速公路隧道地质超前预报应用情况,进行合理的分析,并结合某长大高速公路实例,简要介绍了分析长大高速公路隧道地质超前预报应用要点的重要价值、长大高速公路隧道地质超前预报的现场应用要点。希望能够为有关人员提供良好借鉴。     

山区高速公路建设探讨

对山区高速公路的特点进行了描述,对如何在复杂的地形、地质条件下合理选用高速公路的技术标准,研究适应山区地质、地貌和气候特点的高速公路设计、施工、管理技术提出了自己的见解。     

超前地质预报在长大隧道中的应用

结合土羊高速公路革镇堡隧道工程复杂工程地质条件特点,根据工程实践,介绍了地质超前预报在长大隧道中的应用,指出了目前地质超前预报技术存在的一些问题,并针对土羊高速公路工程提出了建议。     

山西省部分运营高速公路地质病害调查

受山西省高速公路管理局委托,笔者单位作为牵头单位会同河南省水利科学研究院于2010年1月—2011年10月对山西省部分运营高速公路地质病害进行了调查,通过该次调查基本摸清了全省的高速公路地质病害状况,并对今后高速公路建设提出了一些有益的建议。     

邢汾高速公路邢台至冀晋界段路线优化需要考虑的工程问题

邢汾高速公路邢台至冀晋界是河北省重山区的高速公路,地质条件十分复杂.通过对采空区、大峡谷等特殊地质条件下公路路线的技术优化,取得了很好的效果,值得同类工程借鉴.     

山区高速公路建设地质概述

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点，分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题。     

酉阳高速公路特殊路基处理技术浅析

高速公路路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性.以酉阳高速公路为工程背景,介绍了在工程施工中存在的如陡坡路堤、填挖交界路基、软弱地质路基、岩溶地质段路基和存在危岩的特殊路段的路基处治技术,为高速公路类似工程提供借鉴.     

复杂地质条件下深挖路堑边坡的设计

以汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程为背景,结合项目特点对所在区域的工程地质条件进行分析及判断,详细地阐述了在复杂地质情况下高速公路深挖路堑边坡的设计思路及方法。     

山区高速公路工程地质勘察中存在的问题及对策分析

由于山区地质的特殊性,在建设高速公路时,务必要做好地质勘察工作,为了进一步提高地质勘察的质量,务必要分析好相关问题,并提出相应的应对措施,为相关人员提供参考。本文主要针对山区高速公路工程地质勘察中存在的问题及对策展开了具体探讨。     

山区高速公路勘察设计中的关键技术问题

随着我国经济的发展,高速公路建设步伐也逐步加快。高速公路的建设全面开展,山区路面也不例外。高速公路建设逐渐向山区延伸,由于山区地形比较复杂,因而在建设高速公路时,不得不考虑到山区的地质状况、水文状况以及自然状况等问题,山区的不良地质对公路的桥梁或者隧道设计影响比较大。因此,做好山区高速公路勘察具有十分重要的意义。主要分析了山区高速公路的勘察设计中需要注意的一些关键技术问题。     

"滇西红层"地质对高速公路的危害及防治措施浅析

云南高速公路结束了在大中城市周围建设的格局，正在向纵深方向发展，在建设过程中，遇到的地形地质及水文条件越来越复杂。大保高速公路通过“滇西红层”地质,地高速公路的修建及今后营运带来危害，本文为探求经济合理的处理措施进行了有效的尝试，对“滇西红层”地质有一个较深入的认识。     

山区高速公路路堑高边坡治理设计方案研究

山区地形较为复杂,地质条件一般较为恶劣,在建设高速公路时常是大挖大填,以达到平顺路基施工标高要求,因此该类高边坡容易在各种因素的影响下出现滑坡等病害,影响高速公路的使用效率及安全性,基于山区高速公路路堑高边坡的各种地质因素分析,综合权衡后选择科学合理的治理方式是十分重要的。结合贵州山区某高速公路的实际情况,全面分析各类地质因素后,提出了合理的治理方案,确保了边坡稳定,对于同类工程治理设计图具有一定的参考经验与技术借鉴。     

地质选线在山区高速公路设计中的作用

随着我国经济的发展,高速公路建设规模也日益扩大,并在我国国民经济结构中占有重要地位。自上世纪90年代末开始,高速公路的建设便向山区延伸,至今山区高速公路已在我国高速公路中占有较大比例,并有不断发展的趋势。然而山区地质较复杂,故在设计高速公路时会遇到许多问题,尤其是地质选线问题,因此,充分发挥地质选线在山区高速公路设计中的作用,对于公路的建设具有重要意义。     

贵州山区高速公路地质选线研究与实例分析

结合拟建的玉屏至镇远高速公路项目,开展了山区高速公路的地质选线研究工作,并从地质条件、工程造价以及路线技术指标等方面,对该路段不同路线方案进行了综合对比分析,优选出最合理的路线方案,为后续同类山区高速公路设计的选线工作,提供一定理论依据与参考价值。     

高速公路软土地质勘测的注意事项

地质勘测的主要作用是勘察地质构造的具体情况,为后期工程项目作业提供科学的指导方案。近年来高速公路建设活动日趋频繁,地质勘测工作的重要性也得到了充分地体现。软土地基是高速公路建设中遇到的特殊情况,勘测人员应从公路实况出发,采取针对性的地质勘测技术,提高公路勘测的有效性。现分析了公路软土地质勘测的相关注意事项。     

山区高速公路边坡植被恢复问题与对策研究

分析了高速公路边坡植被恢复中存在的问题,阐述了高速公路植被恢复应遵循的生态学观念,提出了山区高速公路边坡植被恢复对策及特殊地质条件边坡植被恢复技术与研究目标。