高速公路软土路基处置技术研究

随着我国经济的发展,公路建设也取得了很大的进步。发展公路建设,才能改变我国交通落后的状态。公路建设中,由于我国软土的广泛分布,影响了公路的建设,使公路的实际使用寿命降低。所以,公路的软土路基处理技术关系到整条高速公路的建设质量,对高速公路软土路基的加固定型等处理技术的进一步使用和探索关系到高速公路的质量。     

谈特殊地段公路勘测设计的要素

勘测设计是公路供建设的重要工作,经过详细地勘测设计可掌握确切的工程信息,为施工单位的实际作业提供科学的引导。给排水系统是公路结构的组成要点,工程人员在勘测设计阶段需深入分析给排水系统的建造要求。软土地基对于公路而言,属于比较特殊的路段结构,勘测设计工作中需注意软土地基问题的处理。现分析特殊地段公路勘测设计的相关要素,提出更加优越的公路勘察设计方案。     

浅谈粉喷桩处理软土路基

通过长兴岛高速公路项目盐田段粉喷桩处理软土路基的工程实际,从项目管理的角度,阐述了粉喷桩处理软土路基在地质勘测、设计、施工及宏观管理等环节中应重点关注的问题.     

软土地区高速公路工程地质精细化勘察体系研究

高速公路对于地质条件要求比较严格,尤其在软土地区的地质勘察尤为重要,必须根据现场实际情况与软土地区的特殊性相结合,从而建立具有实用性的软土地区的地质勘察体系。大量的研究表明,单一的勘察技术无法很好的进行软土地区的地质勘察,因而进行勘测过程中,应该采用综合的勘测方式,加强勘察的力度,从而使勘探精度得到提高,同时缩短勘探周期、缩减勘探成本,实现保证工程质量的目的。就软土地区高速公路工程地质精细化勘察体系进行研究。     

水泥搅拌桩施工工艺

在公路建设中,尤其是高速公路的修建,有时不可避免的会遇到软土地基。对于软土地基的处理技术有很多种,应该根据地质情况和当地的建材等实际状况而选取。本文简要介绍的是软土地基处理的一种施工技术工艺--水泥搅拌桩,希望能对今后软土地基处理的施工提供了一定的参考和借鉴。     

高速公路软土路基的施工处理技术探讨

随着现代社会科技与经济的高速发展,我国的基础设施建设也越来越完善,因此对于高速公路不论是质量还是数量都有了更加高的标准和更加严格的要求。在高速公路修建的过程当中,路基是否稳定是保证整条公路是否顺利建成的重要因素,所以我们必须在施工的时候根据具体的地质条件进行处理,从而控制住地基下沉的现象,保证路基稳定和公路的顺利建成。旨在通过对软土路基的特点进行分析,结合相关的施工经验,提出一些解决高速公路建设中的软土路基问题的方法。     

连盐高速公路软土工程特性及处治方案研究

连盐高速公路连云港段广泛分布海相软土，工程地质条件复杂，且工程性质差，软土地基处理成功与否是高速公路建设成败的关键技术之一。     

高速公路软土路基处治技术研究

结合在贵州地区多年来参与高速公路项目建设管理经验,重点是针对软土路基的施工处治以及后期监测管理等内容,全面论述了公路项目建设中软土路基处治相关技术。     

浅析厦蓉高速公路软土地区路基的施工

近年来,随着我国经济的快速发展,我国公路建设的规模越来越大,大量的公路需要穿越软土地区,其难度不断提高。由于软土地基的压缩性高,渗透性低,固结变形持续时间长,所以软土作为地基对公路的安全稳定性是十分不利的,公路建设对软土处理提出了更高的要求。为了满足公路建设的要求,我国引进、发展了多种软土处理技术,积累了一定的经验,同时也存在一些问题。通过工程实例探讨了某高速公路软土地区路基的施工工艺与处理方法以及塑料排水板在工程中的应用,对工程实践具有重要的指导意义。     

浅谈高速公路软土路基施工技术

随着社会的发展,我国高速公路的建设也加快了脚步。在高速公路的施工过程中,也会遇到软土地基的不良地质问题。这样一来就给高速公路的路基施工带来的阻碍和困难,对于高速公路的软土路基施工技术的要求也会相应的提高。本文就针对高速公路软土路基的相关内容进行了分析,研究了高速公路软土路基施工技术。     

高速公路软土地基处理设计

为了保证各地经济发展紧密,满足人们的运输需求,需加强高速公路建设。在高速公路建设过程中,多会遇到软土地基,若不妥善处理则会对工程整体建设造成较大影响,公路投入运行后会威胁驾驶人员的生命安全。为此,需要做好高速公路软土地基处理设计工作。     

高速公路软土路基的处理方法与动态监测分析

随着国民经济的发展,高速公路的建设得到了大力发展,在建设的过程中,我们发现,高速公路软土路基不均匀沉陷病害已成为公路建设质量通病的主要内容之一,特别是湿陷性黄土路基,其不均匀沉陷现象尤为突出。其严重影响着公路营运期的行车舒适和安全,降低了公路的使用品质和寿命,同时也损耗了大量国家建设资金,     

浅谈高速公路中软土地基处治

软基处理一直是公路建设中的技术难题,高速公路建设中软土路基处理问题已成为建设者普遍关心和探讨的课题,就高速公路软基土质的特性及其具有代表性的有关软基处治方法从技术上进行了一些总结和探讨。     

软土地基的综合处治设计

前言 目前，我国经济进入高速发展时期，各地基础设施建设尤其是公路建设取得了显著成就，公路科技也迈入新的高度。我国幅员辽阔，地质情况千差万别，软土就是对公路建设危害较大的地质情况之一，在公路建设中路基不时有经过软土地基，为了确保公路使用安全，就必须对软基进行处理。在目前我国的公路建设中，对软基处理有很多方法，实践证明成熟有效。本文以西部某省一条二级公路建设为依托，探讨了对软基处理时采用综合性的办法来达到单一方法处理软基不能达到的效果。     

公路软土地基的勘察设计方案

随着经济的发展,高速公路建设范围越来越大,由于高速公路建设对地基的要求比较高,路基需要有稳定的承载力,并且路基的沉降量不能太高,软土具有高压缩性、低强度、流变性等特点,在施工过程中很容易发生沉降现象,因此,要加强公路软土地基的勘察,根据实际情况设计良好的方案,确保公路的整体质量,降低公路维修费用,有效的提高施工单位的经济效益。     

浅论提高公路工程设计质量的管理

加强公路工程设计质量管理,是公路建设高标准、高质量的前提。从公路设计过程控制、公路线形设计、工程地质勘测及公路设计后续服务4个方面介绍了公路工程设计中的常见问题及采取的对策措施。     

南通地区高速公路软土特性及处理方法

文章介绍了南通地区软土的工程地质特点,并结合南通的形成过程分析了软土的成因,特别是海门和启东两市双层软土的成因.根据南通地区软土工程特性,研究适合南通地区软土地基处理的几种方法,对双层软土地基提出了具体处理方案,可为区域性高速公路建设提供参考.     

公路软基施工监控的合理方案研究与处理措施

分析了公路施工中常见软土地基的危害,结合自身工作经验阐述了高速公路软土地基处理的方法。分析实际案例中高速公路软土地基的处理过程中遇到的问题与对策,对高速公路软土地基处理做了进一步的归纳整理,具有一定的实际意义。     

张石高速公路保定段路线优化应注意的工程地质问题及地质环保问题

张石公路保定段高速公路是河北省沿太行山建设的一条山岭重丘区高速公路，它的建设打破了山体自然形成的平衡。故路线优化时应重点注意避免发生不良地质病害，造成不必要的浪费，影响公路建设。     

软土地区公路路基设计及地基处理技术研究

我国软土土质分布广泛，但由于软土含水量大、抗剪强度低等缺点，使得公路路基的稳定性和安全性受到极大地影响，同时也会造成各种路面损坏，因此研究在软土地质上修建公路，对于地基处理技术研究十分重要。主要是通过提出合理的地基处理和加固方法，结合实例，对软土地区公路的建设提出合理方案。