首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 530 毫秒
1.
参照常规混凝土试验方法进行喷射混凝土的配合比设计。总结喷射混凝土的配合比设计方法与经验,以利于指导试验室的喷射混凝土配合比。  相似文献   

2.
旧混凝土路面的改造,其设计及施工工艺等要求较高,针对旧混凝土路面特性,简述旧混凝土路面加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求。  相似文献   

3.
混凝土作为一种极为重要的建筑工程材料,随着近年来我国经济的进步,城市建设以及周边卫星城市的不断开发,对于混凝土的需求也在不断增加,高性能混凝土的高强度与高耐久性满足了当下建设中的需求,本文就在对于高性能混凝土设计中需要注意的问题以及设计要点进行叙述讨论,以推进高性能混凝土的设计方面的发展。  相似文献   

4.
论述水泥混凝土旧路面的处理方法和水泥混凝土路面加铺沥青混凝土结构的设计方法,并分析沥青混凝土加铺层的防裂技术,同时给出我国目前已经采用的加铺沥青混凝土的主要结构形式,为进一步研究水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术的研究提供经验参考。  相似文献   

5.
介绍了高性能混凝土配合比设计。即混凝土的控制指标、原材料选择、正交试验设计。  相似文献   

6.
提出了干贫混凝土基层原材料技术要求,并试验分析了减水剂对干贫混凝土稠度的影响。通过干贫混凝土的配合比设计,提出了干贫混凝土稠度设计指标和配合比设计步骤。  相似文献   

7.
张连海  吴迪 《北方交通》2008,(2):107-108
分析了部分预应力混凝土桥梁的设计要点、阐述了部分预应力混凝土桥梁设计思想和设计方法.通过对部分预应力与全预应力混凝土桥梁设计比较,发现部分预应力混凝土桥梁,兼有全预应力混凝土和钢筋混凝土的优点.  相似文献   

8.
介绍了滑模摊铺水泥混凝土路面的水泥混凝土配合比设计。  相似文献   

9.
论述了高标号混凝土在进行配合比设计应注意的要点,为混凝土配合比设计提供参考。  相似文献   

10.
近年来,随着经济的迅猛发展,我国公路、城市道路水泥混凝土路面发展与日俱增,水泥混凝土路面以其使用期限长,后期养护费用低、绿化环保程度高等优势而被广泛采用,其设计往往配少量钢筋或不配钢筋,面板厚度的计算是以混凝土的抗折(抗弯拉)强度为依据的,所以相应的路面混凝土的配合比也应以混凝土的抗折强度为指标进行设计。  相似文献   

11.
介绍了水泥混凝土路面、高强混凝土路面以及正处于试验阶段的钢纤维混凝土路面和耐碱玻璃纤维混凝土路面的配合比设计.  相似文献   

12.
论述了高标号混凝土在进行配合比设计时应注意的要点,为混凝土配合比设计提供参考.  相似文献   

13.
纤维混凝土配合比设计,是确保纤维混凝土强度的重要环节,通过对配合比设计中影响纤维强度因素的试验分析,为纤维混凝土配合比设计提供借鉴依据,便于确定最佳配合比。  相似文献   

14.
我国的桥梁建设随着经济的发展,形成了一个发展高潮,这为体外混凝土技术的发展提供了一个良好的契机。但是目前我关于这方面的研究仅限于对既有桥梁的加固,对体外预应力混凝土桥梁的性能缺乏一定的研究成果。主要分析了体外预应力混凝土桥梁设计,阐述了在当前形势下,加强体外预应力混凝土桥梁设计的重要性,针对目前体外预应力混凝土桥梁结构构造特点、锚固横梁设计方法等方面进行研究。提出一些加强体外预应力混凝土桥梁设计方法。通过分析能帮助相关桥梁建设单位提高预应力混凝土桥梁设计工作水平和质量,能更好地应对工作中存在的问题.  相似文献   

15.
首先对水泥混凝土配合比设计影响因素进行分析,然后总结了水泥混凝土配合比设计方法,最后阐述了水泥混凝土配合比优化设计措施。  相似文献   

16.
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层是近些年来公路混凝土路面养护维修的一个热点。对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工技术中加铺层厚度设计及防水等问题提出了改进措施。  相似文献   

17.
混凝土顶管设计没有专门的设计规范,在设计中大多结合给水排水规范和工程类比经验。结合实际工程,介绍了圆形混凝土顶管结构设计的计算和复核过程。  相似文献   

18.
核心混凝土脱空对钢管混凝土构件力学性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
核心混凝土脱空对钢管混凝土构件力学性能的影响是当前研究的热点问题。针对营运6 a的西南某钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土的填充状况,通过相似模型试验和理论分析,浅述了脱空对钢管混凝土构件力学性能的影响,以期对钢管混凝土拱桥的设计、施工和检测提供一定的参考。  相似文献   

19.
沥青混凝土路面质量优劣直接关系到路面使用性能的高低,对行车舒适性、安全性有重大影响。影响沥青混凝土路面质量的因素多种多样,需从多方位、全过程加以控制与管理。其中沥青混凝土配合比设计是极其重要和关键的一个环节,必须高度重视、认真对待、精心设计、调整优化,最终达到切实可行、经济合理、易于施工的目的。如何做好沥青混凝土配合比设计成为摆在技术人员面前亟需解决的一项重要课题,本人将自己在施工中对沥青混凝土配合比设计的一些体会与大家分享。  相似文献   

20.
水泥混凝土面层与贫混凝土基层界面特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
水泥混凝土路面面层与贫混凝土基层界面的接触状况,不仅直接影响到路面的接缝间距,同时也对路面的荷载应力有较大影响.通过大量的室内直剪试验,系统地分析了水泥混凝土面层与贫混凝土基层界面位移和力学特性,为贫混凝土基层水泥混凝土路面的设计提供参考.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号