辽宁第一交通工程监理事务所简介

辽宁第一交通工程监理事务所于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,于2002年通过ISO9001国际质量体系认证。2013年通过职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级及机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质。     

辽宁第一交通工程监理事务所简介

辽宁第一交通工程监理事务所于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,于2002年通过ISO9001国际质量体系认证,2013年通过职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级及机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质。     

辽宁第一交通工程监理事务所简介

辽宁第一交通工程监理事务所于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,于2002年通过ISO9001国际质量体系认证,2013年通过职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级及机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质。     

辽宁第一交通工程监理有限公司

正辽宁第一交通工程监理有限公司于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是辽宁省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,并通过ISO9001国际质量体系认证、职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级监理资质及公路机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质。     

辽宁第一交通工程监理有限公司

正辽宁第一交通工程监理有限公司于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是辽宁省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,并通过ISO9001国际质量体系认证、职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级监理资质及公路机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质。     

辽宁第一交通工程监理事务所简介

辽宁第一交通工程监理事务所于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,于2002年通过IS09001国际质量体系认证,2013年通过职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级及机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质。     

辽宁第一交通工程监理事务所简介

辽宁第一交通工程监理事务所于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,于2002年通过ISO9001国际质量体系认证,2013年通过职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级及机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质。     

浅谈隧道施工监理控制要点

详细论述了隧道施工监理工作的工作重点。加强监理工作,对保证隧道施工质量至关重要。     

辽宁第一交通工程监理事务所

正辽宁第一交通工程监理事务所于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是辽宁省第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,于2002年通过ISO9001国际质量体系认证,2013年通过职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级及机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质。     

辽宁第一交通工程监理有限公司

正辽宁第一交通工程监理有限公司于1989年开始从事公路工程监理及咨询服务,是辽宁省内第一支公路工程监理队伍,拥有交通部首批颁发的高等级公路、大型桥梁和隧道工程的施工监理咨询甲级资格证书,并通过ISO9001国际质量体系认证、职业健康安全管理体系、环境管理体系认证,现拥有公路工程甲级监理资质及公路机电工程、特殊独立大桥、特殊独立隧道三个专项监理资质,同时拥有建筑业企     

Physical model test on the behavior of large slurry shield-driving tunnel in soft clay

As the dimension of the slurry shield is greatly increasing, more and more attention is paid to the face stability of slurry shield-driven tunnel in recently years. A reduced-scale slurry shield model test is carried out based on the background of Qianjiang River Tunnel and Shanghai Yangtze River Tunnel. The results of the model test are presented in this paper with particular emphasis on the slurry shield driving parameters and the critical slurry pressure of the excavating face. It is shown that the behavior of large slurry shield-driving induced by the cutting face is mostly decided by the fluctuation of the slurry pressure in the chamber, and a smaller slurry pressure fluctuation range is presented according to the results of the physical model test. Especially, it is more difficult to control the machine in sandy silt than that in soft clay and muddy clay. The chamber pressure will fluctuate greatly when excavating in high permeability ground, and the gradient of accumulation of the flux difference could be used to evaluate the face balance of the slurry shield excavation.     

软土地层近距离上穿既有隧道变形的数值模拟

针对上海市某地铁隧道近距离上穿运营中的地铁二号线,二者最小净间距为1.33m,通过三维数值模拟得到在新隧道推进过程中,地铁二号线和地表都表现为隆起,二号线最大隆起量为7.29mm,地表最大隆起量为16mm;地铁二号线的变形分为沉降、隆起及稳定三个阶段等结论.     

基于RSView32的高速公路隧道监控系统设计与实现

介绍了Control Logix系列PI。C的雪峰山隧道监控系统的系统结构,该系统由隧道监控中心层、通信网络层、PLC控制单元层和现场设备层组成。阐述了PIC控制单元在隧道监控系统中的重要作用,介绍了RSView32组态软件以及Control Logix系统的特点,详述了基于RSView32的隧道监控系统软件功能需求,通过对监控系统软件的模块划分,使得整个系统满足了网络化、标准化、可扩展性和可靠性等要求,提高了公路隧道监控系统的技术水平和管理水平,确保了隧道交通的安全、畅通及设备的正常运转。     

日本盾构隧道掘进技术

盾构隧道施工方法被广泛应用于世界各地的软土隧道施工中.论述了盾构隧道开挖技术的发展背景以及盾构隧道开挖技术的精华,并探讨了该方法在未来将会面临的主要问题.     

营口市辽河水下隧道建设工法比选

在充分借鉴国内外水下隧道工程的基础上,结合营口市辽河水下隧道工程的建设条件,对水下隧道建设工法进行了综合比选,推荐采用沉管隧道方案下穿辽河。     

组态王（KingView6．51）在公路隧道监挖系统中的应用

陕西黄陵至延安公路隧道监控项目证明，组态王能够较好地用于公路隧道监控系统的开发，由其开发的监控系统易于安装、维护和使用，兼容性好，可靠性高。目前，该项目中开发的整套系统已相继应用于几条公路隧道上．取得了良好的效果。     

铁路隧道塌方处理

通过某铁路隧道塌方处理实例,从塌方原因分析、处理方案、监控量测等方面浅述了该隧道塌方处理的施工技术。     

双连拱隧道的施工与监理

通过双连拱隧道的具体施工工艺,对双连拱隧道的施工过程和监理要点做了详细介绍,对以后的双连拱隧道的施工监理起到借鉴作用。     

大管棚注浆预支护通过软岩隧道塌方段

以铁营隧道塌方处理为例,介绍了大管棚注浆结合小导管注浆对塌方段岩体进行预加固,并顺利通过软岩隧道塌方段的施工方法。