混凝土箱梁桥底板线型对纵向裂缝的影响分析

对混凝土箱梁桥在合龙束作用下可能产生的底板纵向开裂现象进行了分析,从理论层面阐述了这种现象的力学机理。同时以1座预应力混凝土连续梁桥和1座预应力混凝土连续刚构桥为例,通过改变其底板线形,分析不同底板线形的底板受力情况,提出了避免跨中箱梁底板纵向开裂的建议,为类似桥梁设计提供参考。     

预应力布置对箱梁腹板受力性能的影响研究

预应力混凝土箱梁桥腹板斜裂缝是结构性裂缝,受腹板纵向预应力布置方式和竖向预应力大小的影响。在收集整理国内外已建与在建的预应力混凝土箱梁桥腹板开裂成因的基础上,以两座大跨径预应力混凝土箱梁桥为例,有针对性地从设计方面分析顶板束、腹板下弯束和底板束对腹板主拉应力计算的影响,并提出一些相应预防措施。     

大跨径预应力混凝土连续梁桥设计分析

本文以一座五跨预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,介绍了大跨径连续梁桥设计中需要考虑的一些主要问题,针对现阶段大跨径连续梁桥的一些主要病害,提出了在设计过程中的相应处理措施。     

大跨度连续梁桥临时固结组合设计

以新建徐宿淮盐线(100+200+100)m预应力混凝土连续梁桥为例,介绍大跨径连续梁桥临时固结的设计方法。该桥具有跨径大、桥面宽等特点,箱梁临时固结为该类型桥梁悬臂对称施工过程中的重点、难点。该桥临时固结体系由临时支座组成的墩顶固结与0号块钢管混凝土支撑体系组成的墩旁固结两部分构成。通过计算分析该方案满足大跨径预应力混凝土连续梁桥抗倾覆的要求,且临时固结体系充分利用0号块现浇支架作为钢管混凝土支撑体系,具有较大的经济价值,可为同类型桥梁临时固结方案的制定提供参考。     

大跨径预应力混凝土连续梁桥施工控制技术

随着我国经济的高速发展与国家城市化进程速度的不断提高,使得我国公路不能满足现有发展需要的问题逐渐显露,这就促使了我国公路建设的飞速发展。在我国公路发展的过程中,大跨径预应力混凝土连续梁桥得到了广泛的应用,为了保证在进行大跨径预应力混凝土连续梁桥施工过程中人员以及工程的安全,必须要对桥梁施工实行严格的控制。     

张花高速酉水河大桥145m斜高墩大跨径连续梁设计简介

湖南张花高速酉水河大桥是一座斜高墩大跨径三向预应力混凝土连续梁桥,主跨跨径145 m。介绍了该桥的主要设计要点、结构分析中的一些重要问题及体会。     

大跨径预应力混凝土薄壁箱梁桥施工早期裂缝的控制技术初步研究

预应力混凝土箱梁桥具有结构形式简单,跨越能力较大,施工方便等优点,在现代桥梁工程中广泛采用。但薄壁箱梁混凝土施工质量控制难达预期,箱梁混凝土施工质量是影响大跨预应力混凝土箱梁桥开裂的关键原因之一,混凝土材料的本质特征使其开裂较难控制,对于混凝土薄壁箱梁尤为如此。大跨径预应力混凝土薄壁箱梁桥所采用的高强混凝土,其原材料选择、混凝土配比、施工及养护工艺理应有其独特要求,但迄今国内相关的设计与施工规范对此并未引起注意,结合高强混凝土薄壁箱梁的特征提出大跨径预应力混凝土箱梁桥施工质量控制措施。     

大跨径预应力混凝土箱梁桥底板破坏数值分析

为减小大跨径预应力混凝土桥梁变形、控制裂缝发生,设计中常在变高度连续箱梁中跨曲线底板内施加足够的纵向预加应力.这种情况下,箱梁底板将处于高开孔率、高应力状态,在近几年预应力混凝土箱形连续梁（刚构）桥施工中,经常出现箱梁底板在合龙束张拉过程中发生沿底板孔道上下层混凝土整体破坏的工程事故.文中对某典型破坏事故进行考虑材料非线性的箱梁底板破坏机理精细化数值分析,重现了破坏全过程,并根据箱梁底板在施工过程中所处状态和受力特点,分析了底板裂缝出现的机理、破坏路径以及底板不同类型普通钢筋的作用机理.     

悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥施工监控技术

结合某桥对大跨径悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥施工监控技术进行探讨,详细介绍了现场测量、现场测试和测验结果分析判别等主要方法及内容,为类似桥梁施工监测提供参考。     

连续箱梁(刚构)桥合拢段底板束张拉致底板破坏浅析

在大跨径桥梁设计中,连续梁(刚构)桥是运用最广泛也是最成熟的桥型之一,然而随着桥梁宽度的增加,预应力张拉吨位的提高以及其他因素的影响,有些连续箱梁(刚构)桥中跨合拢段在张拉底板预应力筋的时候出现了底板破坏。针对此类事故进行了初步分析,以期对今后的设计和施工提出一些有益的建议。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥结构设计

阐述了大跨度预应力桥梁的结构特点,结合连续梁和悬臂梁的特点,探讨了大跨度混凝土连续梁桥的结构设计,包括总体布置、底板、腹板、支座、预应力筋。     

大跨径预应力混凝土桥梁常见裂缝及形成原因分析

大跨径预应力混凝土桥梁的建成后往往有很多裂缝,严重影响了桥梁的使用功能。全面分析了常见的大跨径预应力混凝土桥梁的开裂情况,并从钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件的裂缝成因出发,阐述了大跨径预应力混凝土桥梁裂缝产生的原因。     

大跨径梁式桥病害产生原因分析

大跨径预应力混凝土桥梁的建成后往往有很多裂缝,严重影响了桥梁的使用功能。本文全面分析了常见的大跨径预应力混凝土桥梁的开裂情况,并从钢筋混凝土构件和预应力混凝土构件的裂缝成因出发,阐述了大跨径预应力混凝土桥梁裂缝产生的原因。     

先简支后结构连续桥梁施工技术及质量控制

随着我国的高等级公路的快速发展,对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升．桥梁施工技术也极为关键。目前的现状是：对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁的形式．中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土T（箱）梁的形式,对于大跨径预应力混凝土连续梁桥,目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法。但由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时,     

大跨径预应力混凝土连续梁桥下挠分析

以一座五跨预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,介绍了影响大跨径连续梁桥梁体下挠的几个主要因素。针对这些影响因素,提出了在设计过程中的相应处理措施。     

设计参数对大跨径PC箱梁桥底板抗裂性能影响的试验研究与分析

箱梁底板设计参数取值不当是引起跨中底板开裂的重要原因之一。以不同底板的设计参数对大跨径PC箱梁桥底板受力性能的影响分析为基础,结合对国内65座主跨超过150m的大跨径PC桥梁顶底板构造参数的统计分析,设计了不同底板宽度的大比例试验模型,以此对底板宽度对大跨径PC箱梁桥底板抗裂性能的影响进厅试验研究和分析。并以此为基础,对大跨径PC桥梁的底板宽度设计做出相应的规定。     

大跨连续梁桥中设置粘弹性阻尼器的减震效果研究

采用有限元结构分析软件Midas Civil,建立了跨径为(62+100+62)m的预应力混凝土连续梁桥的两种三维有限元模型,应用反应谱法分析了该桥在设置粘弹性阻尼器前后两种情况下的地震响应,讨论了大跨桥梁在安装粘弹性阻尼器前后的减震效果。结果表明,在大跨连续梁桥中设置粘弹性阻尼器能有效控制连续梁桥的地震响应:减小桥梁墩底内力、墩顶与梁体相对位移,其减震效果显著。     

变截面预应力混凝土箱梁桥结构计算与病害分析

为了验证变截面预应力混凝土箱梁桥的病害产生原因,实地随机调查交通量并确定三种典型荷载工况,用有限元软件建立了梁桥模型并进行了结构计算分析。研究结果表明:超载是该桥产生箱梁底板横向开裂的主要原因,竖向预应力失效导致腹板内侧开裂严重,纵向预应力钢束定位偏差易导致底板混凝土分层劈裂。     

浅谈大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制要点

通过对大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工进行概念性分析,并且对大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工方式进行总结与评价,得出有效的大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制方法,为今后大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工提供参考。     

混凝土连续箱梁预应力单端张拉对其产生的影响

为了研究预应力混凝土连续梁桥在施工过程中预应力张拉由两端张拉改为单端张拉对桥梁受力的影响,以同一宽度不同跨径的预应力混凝土箱梁为分析对象,采用数值计算的方法进行空间杆系有限元的计算分析。分析结果表明:当预应力张拉方式由双端张拉变更为单端张拉后,未张拉端的预应力损失远大于张拉端的损失,且随着跨径的增加而增大,未张拉侧边跨跨中计算弯矩减小,跨中底板处应力减小,因此若张拉方式更改为单端张拉,则需要通过进行计算分析确定具体的影响,确保足够的安全富余。