高性能混凝土认识与思考

通过对高性能混凝土的学习和自己对高性能混凝土的了解,我认为高性能混凝土应该是以耐久性为首要设计指标,这种混凝土有可能为基础设施工程提供100年以上的使用寿命.区别于传统混凝土.高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性,被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土,至今已在不少重要工程中被采用,特别是在桥梁、高层建筑、海港建筑等工程中显示出其独特的优越性,在工程安全使用期、经济合理性、环境条件的适应性等方面产生了明显的效益,因此被认为是今后混凝土技术的发展方向.高性能混凝土的耐久性、工作性、强度和体积稳定性是对立统一的关系.     

高性能混凝土应用技术

高性能混凝土的简介 高性能混凝土是指采用普通原材料、常规施工工艺,通过掺加外加剂和掺合料配制而成的具有高工作性、高强度、高耐久性的综合性能优良的混凝土．其核心是保证耐久性。     

超高性能混凝土桥梁的结构性能

高性能砼（HPC）在桥梁结构中应用已被广泛接受,并逐渐在工程实践得到应用和普及,它的主要功能是高工作度、高耐久性和长期稳定性。是通过在混凝土中掺加粉煤灰、磨细矿渣、硅灰和高性能增塑剂获得的。     

港口、航道工程混凝土配合比设计

作为港口、航道工程建设的重要组成部分,高性能混凝土是一种具有高工作性、高耐久性以及高强度等性能的可持续发展的混凝土,针对各种用途,高性能混凝土对工作性、体积稳定性、耐久性、强度等性能有重点地予以保证。因此．高性能混凝土在配制上的特点是选用优质原材料、低水胶比．除水泥、集料、水外,必须掺加足量的高效外加剂和矿物细掺料。     

粉煤灰在高性能混凝土中的应用分析

针对高性能混凝土工作性能、耐久性以及经济性的统一问题,论述了在高性能混凝土中加大粉煤灰掺量的社会经济效益、技术特性、工程应用以及施工注意事项等。     

C60桥用高性能混凝土综述

近年来,高性能混凝土在建筑工程中得到越来越广泛的应用,目前对于高性能混凝土的制备及耐久性的研究,已成为国内外混凝土科技工作者研究的热点。通过对高性能混凝土的研究及应用现状的阐述,可为相关工程提供一定的参考。     

桥用高性能混凝土长期耐久性试验研究的探讨

桥梁用高性能混凝土耐久性从某种程度来说,直接决定着桥梁整体结构是否具有安全性,而耐久性差通常是很多桥梁自然损坏、无法达到设计寿命的一个主要的原因。介绍了高性能混凝土桥梁与耐久性试验的基本概念与原理,深入阐述了桥用高性能混凝土长期耐久性试验的基本方法,研究分析了试验结果,对于桥用高性能混凝土长期耐久性的研究和实践能具有一定的借鉴作用。     

高性能混凝土技术在高速公路上的研究及应用

引言 高性能混凝土是一种耐久性优异的混凝土,耐久性可达百年之久,是普通混凝土的3～10倍。对于桥梁工程的一些部位,控制结构设计的不是混凝土的强度,而是耐久性。能够使混凝土结构安全可靠地工作100年以上,是高性能混凝土应用的主要目的。高速公路桥隧比高,为更好的满足结构功能要求,需要提高混凝土的耐久性,改善混凝土的施工性能和耐久性,在桥梁主体结构中对高性能混凝土进行了一系列的研究及应用。     

高性能混凝土在公路工程中的应Jjl

概述 高性能混凝土是以耐久性为主要目标进行设计的混凝土．它以优异的耐久性（而不是高强度）为主要特性．具备良好的工作性、又有优异的力学性能与耐久性,易于浇注、捣实而不离析;能长久保持的力学性能;高早期强度;体积稳定性。混凝土应具备的性能是：在新拌状态有良好的工作性．即高流动性而不离析、不泌水,以便成型均匀、     

高性能混凝土在京台高速公路中的应用

高性能混凝土是20世纪80年代末90年代初．一些发达国家基于混凝土结构耐久性设计提出的一种全新概念的混凝土．它以耐久性为首要设计指标,这种混凝土有可能为基础设施工程提供100年以上的使用寿命。     

桥梁用粉煤灰高性能混凝土的试验研究

参考国内外相关工程经验,针对桥梁用C50普通混凝土配合比设计．提出以耐久性为基本要素的高性能混凝土设计要求,从试验的角度研究不同掺量粉煤灰对混凝土各项性能的影响,并分析相关机理。可为类似桥梁高性能混凝土的设计提供参考。     

高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用

高性能混凝土的强度、耐久性、体积稳固性等性能比普通混凝土要高许多,在公路桥梁施工中有着重要的作用,它能够提升公路桥梁的质量,保障公路桥梁的安全。为了在施工时能够充分利用高性能混凝土,在实际施工时要利用对应的质量控制措施,关注质量控制和评估、增强对保护层厚度控制,并加强对高性能混凝土的保养工作。     

桥梁用粉煤灰高性能混凝土的试验研究

参考国内外相关工程经验,针时桥梁用C50普通混凝土配合比设计,提出以耐久性为基本要素的高性能混凝土设计要求,从试验的角度研究不同掺量粉煤灰对混凝土各项性能的影响,并分析相关机理,可为类似桥梁高性能混凝土的设计提供参考.     

浅谈高性能混凝土耐久性影响分析

目前高性能混凝土是基础建设中最常见的材料,耐久性也是目前亟待研究解决的问题。着重分析了影响混凝土耐久性的外界环境影响、施工质量控制等诸多因素,并提出了提高混凝土结构耐久性的技术措施。     

高性能混凝土设计要点

混凝土作为一种极为重要的建筑工程材料,随着近年来我国经济的进步,城市建设以及周边卫星城市的不断开发,对于混凝土的需求也在不断增加,高性能混凝土的高强度与高耐久性满足了当下建设中的需求,本文就在对于高性能混凝土设计中需要注意的问题以及设计要点进行叙述讨论,以推进高性能混凝土的设计方面的发展。     

海港高桩码头混凝土耐久性的分析

根据海港高桩码头结构检测结果,认为氯离子、混凝土质量均匀性和保护层厚度、构件受力产生的裂缝是影响混凝土耐久性的因素.提出提高混凝土的质量、优先采用预制构件、从设计上控制裂缝开展宽度和推行纤维混凝土等有效措施.     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果 ,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果 ,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施     

耐久性条件下的高性能混凝土应用技术

引言 混凝土耐久性是工程施工中需要考虑的重要内容，只有在确保耐久性的前提下，才能更好的提高工程施工质量。地铁工程是典型的混凝土结构,其所处的环境较为复杂，结构应力状况复杂多变,同时还会受到地下水可能带来的侵蚀，这些因素给地铁混凝土的耐久性带来严峻的考验。目前在地铁工程施工中，为了提高其耐久性，通常采用高性能混凝土的施工技术方案,下面将结合具体工程实例对此进行探讨分析，希望能够为具体施工提供借鉴。