公路养护工程预算定额研究分析

所谓公路养护预算定额就是公路养护单位在合理的生产组织、资源使用和生产技术条件下,完成单位合格产品或完成一定量工作所消耗的人力、机械、材料、资金等数量的标准。养护预算定额是养护工程造价计算的主要基础资料,是工程计价的一种依据。养护预算定额一般分工程定额和费用定额两部分。公路养护工程定额参照《公路工程预算定额》和《公路工程概算定额》编制而成;公路费用定额是指参照《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制方法》等规定中的各项费用定额或费率编制而成。     

浅谈如何提高公路工程概预算的编制质量

基于如何提升公路工程概预算的编制质量分析,首先要了解公路工程概预算的计算,然后从前期、中期和后期,三个阶段进行阐述,其主要内容有:增强工程造价管理意识、准确采集基础数据、掌握概预算定额和施工工艺、编制补充定额、加强概预算复核质量等,通过这些内容,更好的完善概预算的编制。     

灰色关联度计算模型在公路养护定额计算中的应用

基于公路养护工程施工定额原始数据的特点和现有施工定额原始数据处理方法的实际情况,结合新疆区公路养护施工定额的外业数据整理,采用灰色关联度理论,建立适合于贫信息样本的养护定额原始数据灰色关联度计算模型.算例表明,运用该计算模型计算出来的定额子目数据符合新疆公路养护的实际,可在施工定额编制时推广应用.     

谈如何建立企业定额

简要介绍了国家工程建设定额的分类,企业定额的涵义、所属的范畴,企业定额的特点、作用,以及编制企业定额的方法和原则,强调了现代施工企业编制自己内部企业定额的必要性。     

热再生沥青路面工程预算定额编制浅析

结合热再生沥青路面工程补充预算定额的编制,阐述了补充定额编制原则和依据,通过数据采集、数据整理分析,进一步研究、论证补充定额的编制程序及方法,以提高编制补充定额的合理性及适用性,使造价依据与公路技术进步相适应。     

公路小修保养预算定额编制思路及方法的研究

随着普通公路养护里程的增加以及养护的概念发生根本性变化,其养护机械化施工程度、技术含量等均有很大的提高,养护的费用也有大幅度提高。科学合理的确定公路养护资金需求量,推行养护预算制,统一和规范公路养护工程费的计算规则,利用公路工程的实物量法考核和编制公路养护方面的预算定额,应用养护定额和路况调查的每年养护工作内容的工程量计算养护总投资,已成为当前公路养护投资管理中一个迫切需要解决的问题。本文对公路小修保养预算定额的编制提出一些方法和措施。     

浅谈公路工程补充“四新”定额的编制方法

根据多年对公路工程"四新"定额的考核、公路养护定额的编写经验,总结了一些定额编制的综合运用新方法,并对公路工程补充"四新"定额的编制方法进行了详细探讨,供大家参考。     

编制公路工程造价过程中应注意的关键问题

合理编制公路工程的造价在项目建设管理(包括施工企业在激烈的市场竞争投标报价决策管理)过程中有着举足轻重的作用。介绍并论述了编制公路工程造价的依据、工程量计算、与施工组织设计有关的工程量计算与取定、定额的正确选用,强调了对关键性问题的掌握和熟练,是准确、快速编制施工图预算的重要基础。     

公路与市政道路路面工程预算定额对比分析

道路作为城市交通系统建设工程中的重要组成部分,在城市的社会活动、经济活动中发挥着举足轻重的作用。以道路工程预算为对象,分析采用公路定额和市政定额两种不同定额体系编制道路预算的异同之处,阐述其编制过程、编制内容等方面的对比,总结两种定额体系的特点和启示,希望对我国城市道路预算编制有所借鉴。     

公路隧道保温工程预算定额考核与补充“四新”定额编制方法的探讨

近年来公路工程建设中,出现大量"四新"定额项目,所谓"四新"定额项目,是指现行各计价依据中没有涵盖的新技术、新工艺、新材料、新设备。隧道保温补充预算定额的补充就是属于"四新"定额中的新材料与新工艺的结合。不仅提出寒冷地区隧道保温定额成果,同时又以寒冷地区隧道保温定额的补充编制为例,重点介绍补充计价定额编制的原则、方法。     

如何正确使用XJTU系统编制工程预算

XJTU系统是交通部定额站研制的一套功能强大的造价件编制软件,可进行预可、工可（概）预算造价件的编制。机内贮存在交通部1992部颁（概）预算定额、综合指标、分项指标、调整指标、1996部颁编制办法、基价、机械台班费用定额。要正确利用XJTU系统编造价件,要不断学习和掌握计算机应用知识,熟悉既预算定额指标、造价的编制方法,同时还需要认真阅读系统使用说明书。     

基于二次系数法下4m3反铲挖泥船清渣消耗量分析

《内河航运建设工程概算预算编制规定》及配套定额(下称《内河定额》)中挖泥船施工清渣最大斗容为2 m3,缺少大斗容挖泥船清渣预算定额.依托实际清渣滩(群)资料,采用传统与二次系数相结合的计算方法,探讨4 m3反铲挖泥船清渣预算定额的编制,并对比分析挖泥船艘班消耗量,认为《内河定额》中有必要增加4 m3反铲挖泥船清渣定额,...     

公路工程中的建筑工程施工图预算编制探讨

公路工程施工图预算是确定工程造价的依据，在公路工程建设中经常遇到一些遇用属于建筑业的工程费用，按《公路工程概、预算编制办法》规定，应执行建设部和工程所在地区统一直接费工程定定额和相应的间接费定额，但其他费用应按本办法中的项目划分计算办法，编制，作者就二者预算编制、定额及费用组成，结合工程实践浅析一下异同点。     

公路工程预算定额修订之我见

1992年交通部颁布了《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》，到1996年《公路基本建设工程概预算编制办法》也已实施了13年。随着时代的进步和科学技术的发展，部分定额和内容已不适应生产力发展的需要，修订公路工程概预算定额和概预算编制办法已成为当务之急的工作。本文就公路工程预算定额修订发表自己的看法。     

江苏省内河航道养护工程预算定额的编制

为适应水运养护体制改革、水运养护招投标市场建立等形势发展需求,编制水运养护工程定额已成为水运和定额管理部门一项十分紧迫的任务。本文结合江苏省开展水运养护工程定额的编制工作情况,从编制的角度对水运养护工程预算定额进行初步探讨。     

新版《公路工程预算定额》及《编制办法》对公路工程造价的影响

为了解新版《公路工程预算定额》及《编制办法》修订的主要内容、定额水平、编制办法的调整情况,掌握新版《公路工程预算定额》的水平及对工程造价的影响,以在建长沙至株洲高速公路的施工图预算为例,对人工、机械、材料、费率四项指标进行测算,从而分析新定额的合理性和适用性。     

公路工程造价文件编制依据审查应注意的问题

1编制依据的合法性 公路工程造价件的编制单位在编制造价件时应当正确采用国家法规及地方规定，编制造价件采用的各种编制依据必须经过国家或授权机关的批准，符合国家的编制规定。未经批准的不能采用。也不能强调情况特殊，擅自提高概、预算定额、指标或费用标准。如在编制概预算时主要依据的是交通部交公路发[1996]612号件公布的《公路基本建设工程概预算编制办法》、《公路工程概算定额》、《公路工程机械台班费用定额》等，但同时应依据工程项目所在地的一些规定，在审查工程造价件时应特别注意。     

数学模型在公路造价控制中的应用综述

在公路工程施工中,由于施工方案及人、材、机等多因素影响,会产生实际工程造价与计算所得造价相差较大情况.以造价控制中的重要组成部分定额编制为研究对象,通过横向、纵向两个维度对近年来的相关文献进行梳理总结,以期为公路行业的造价控制工作提供参考.纵向上以数学模型在定额编制中的发展历程为轴线,归纳为简单数学模型及复杂数学模型、复合数学模型3个阶段;横向上以数学模型适用情况为轴线,将数学模型归纳为数据处理类、关联分析类及因素分析类3种,不同类型的数学模型在定额编制中发挥不同功能,在实际应用中要根据项目的实际情况综合运用.     

浅谈公路工程概预算编制的注意事项

结合公路工程概预算编制的工作实践,对造价编制软件应用、路基土石方平衡、桥涵定额的套用与调整等注意事项进行了总结,阐述了定额调整时易对造价产生影响的操作顺序。     

提高公路工程概预算准确性途径

公路工程的概预算计算量大且过程较为复杂,在实际工作中容易在工程量计算和定额套取环节出现问题。编制项目预算还要求预算编制人员有过硬的专业技能和足够的实践经验,无形中提高了准入门槛,增加了人力成本。因此,学界普遍关注提高公路工程项目概预算编制质量的可行性方案。