��ͨ��������ģ������

为了解决日益严重的交通拥堵问题,近几十年来,研究人员在国内外高速公路和城市快速路上发现了多种交通现象,并提出各种交通流模型对已发现的交通现象进行重现和解释,目的是为交通流控制与疏导提供理论支持.本文首先对目前已发现的交通流现象,如通行能力陡降、滞后效应、走-停交通波和同步流现象进行介绍,然后从交通流模型中的速度、加速度和二阶加速度的宏观/微观,连续/离散表达式几方面介绍了现有的一些交通流模型,并对模型解释交通现象的能力进行综合性评述.     

处理沥青路面不平整措施分析

对出现的路面不平整现象进行分析研究,阐述了沥青路面不平整现象产生的原因和有效的处理措施。     

研究生英语话语构建能力的僵化现象及其教改措施

僵化现象是外语学习过程中的一个客观存在；本文针对研究生英语话语构建能力所出现的僵化现象概述了其表现特征，探究了这类现象的形成原因并就如何缓解僵化现象和缩短僵化期提出了相应的教改措施。     

用密度-流量关系模型解释交通流量陡降现象

用密度-流量关系模型解释交通流量陡降现象．为了解释交通流量陡降现象,提取了车头间距和驾驶员反应时间等驾驶行为共性参数．利用这些共性参数,建立了车流-回波速度、速度．密度和密度．流量关系模型．根据驾驶员在加速和减速时反应时间,计算了回波速度和密度-流量关系．计算结果表明,随驾驶员反应时间减少,回波速度峰值减小,流量峰值增大．驾驶员反应时间的变化是产生流量陡降现象的根本原因．     

控制沥青混凝土路面离析的预防措施

离析现象是引起沥青混凝土路面损坏尤其是早期损坏的重要原因,依据大广高速大庆段修建时的实践经验,就如何预防和改善沥青混凝土路面离析现象进行了分析和总结。     

大学英语课堂沉默现象分析与对策

英语课堂上经常会有学生沉默不语的现象。本文分别从学生自身和教师的角度分析了造成学生沉默的多种原因,并就此分析了可以打破沉默现象,实现成功课堂交际的对策。     

柴油发动机燃烧故障排除的几种常用方法

柴油发动机在使用过程中会出现冒出白烟、蓝烟或黑烟等不正常燃烧现象,针对这些现象的形成机理进行分析,并给出了故障排除的方法和对策。     

同步碎石封层脱石率研究

脱石现象是同步碎石封层在使用过程中的最大病害,限制了同步碎石封层优点的发挥,其中温度和水是脱石现象的主要因素。就脱石现象进行室内试验,分析不同温度及不同温度下水对同步碎石封层脱石率的影响,可为相关研究提供参考。     

桥梁支座检查镜的开发与应用

桥梁支座脱空现象是引起梁桥铰缝破坏、梁板产生斜裂缝、单片梁受力和桥面破坏的主要原因,大大降低了桥梁使用寿命。除施工误差外,缺乏有效的检查手段是支座脱空现象普遍存在的根本原因。本文提出的桥梁支座检查镜为桥梁支座脱空现象的检查提供了有效方法。     

高速公路沥青路面水破坏的原因及防治

沥青混凝土路面的水破坏现象非常普遍 ,是造成沥青混凝土路面早期破坏的主要原因之一。介绍了水破坏的现象和成因 ,并提出了预防措施 ,其中防水层的设置是一个非常简单有效的方法 ,值得推广。