机制砂替代率及石粉含量对水泥混凝土力学性能影响的试验研究

机制砂用作水泥混凝土细集料时,其与天然砂掺配比例及机制砂石粉含量对水泥混凝土力学性能有显著影响。通过不同机制砂掺量及不同石粉含量时水泥混凝土抗压强度、抗折强度及折压比的影响试验,分析了水泥混凝土强度随机制砂掺量及石粉含量的变化规律,对指导机制砂水泥混凝土应用具有借鉴意义。     

机制砂在水泥混凝土中的应用

细集料是混凝土的重要组成部分,其性能对混凝土拌合物的工作性和硬化混凝土的物理力学性能和耐久性均具有重要影响。一般生产混凝土主要选择性能良好的天然中砂作细集料来配制,但在我国许多地区缺少天然中砂资源,特别是国内高速公路建设用砂石的状况比较复杂,与地区有着直接关系。机制砂是一种优质砂料,它能适应混凝土现代化施工的要求,它的粒度和级配能根据工程施工要求进行生产控制和调整。实验结果表明,机     

浅谈机制砂在水泥混凝土中的应用

目前,我国大多数地区水泥混凝土中用的细集料是天然砂,但随着基本建设的发展,混凝土用砂供需矛盾日渐突出,影响了工程建设的进展。从机制砂的生产和供给状况入手,试验研究机制砂与天然砂的差异,并结合山西省左权至黎城高速公路水泥混凝土中使用机制砂的情况,对机制砂的生产工艺、质量控制要点以及对水泥混凝土性能的影响进行了阐述,让人们更好地认识和利用好机制砂,进一步缓解混凝土用天然砂供不应求的情况。     

再生碎石性能研究

鉴于国内对再生集料用于制备级配碎石的研究较少,故测试、比较了再生集料与天然集料的物理力学性能,分别配制了再生级配碎石和天然级配碎石,并对其二者的模量和永久变形量进行了测试,结果表明再生集料不宜单独作为配制级配碎石的原材料。     

多因素条件下烧结砖再生骨料混凝土力学性能研究

烧结砖再生骨料混凝土力学性能受到的影响因素较多,通过混凝土抗压强度试验与劈裂抗拉强度试验,研究了水灰比、砂率、再生骨料掺量、再生骨料的强度处理方式4种因素对混凝土力学性能的影响。研究表明:再生骨料混凝土的劈裂抗拉强度随着水灰比的增大而降低,水灰比取0.75到0.80较为合适;在一定范围内,再生骨料混凝土抗压强度与劈裂抗拉强度随着砂率增大而降低,砂率取35%~40%为宜;对再生骨料混凝土强度要求较高时,利用烧结砖再生骨料替代天然骨料的比例应控制在30%以内;对烧结砖再生骨料用水泥浆进行包裹处理可有效提高骨料的性能。     

铁尾矿砂路用水泥混凝土性能分析

天然砂在路用水泥混凝土配合比中起着独特的作用,然而我国天然砂存量十分有限。为了寻找取代天然砂而不影响混凝土性能的材料,以铁尾矿砂为研究对象将其物理属性与天然砂进行对比,并设计铁尾矿砂取代天然砂的路用水泥混凝土配合比。铁尾矿砂的利用不仅可以解决铁尾矿存储问题、天然砂供应问题以及原料成本问题,也可以变废为宝、改善环境以及为经济建设做出贡献。在此基础上进行混凝土坍落度检测分析、和易性分析以及抗压强度力学性能检测,结果表明:砂率在24.4%左右,且粒度在0.15～0.30 mm时所对应的铁尾矿砂的量,其混凝土配合比最优。     

掺沥青混合料回收料再生混凝土技术的施工实践研究

选用沥青混合料回收料（RAP）作粗集料,辅以水泥、水、细集料进行再生混凝土的配合比设计,测试其强度,并结合繁大高速公路中分带硬化封闭层试验段施工,对RAP再生混凝土集料选用、配合比确定、施工质量控制等方面进行了研究,总结阐述了RAP再生混凝土在施工过程中的质量控制要点,为RAP再生混凝土在中分带封闭层中的应用提供参考。     

水泥稳定碎石江砂基层材料应用研究

用松源段松花江江砂代替水泥稳定碎石集料中细集料部分，制成水泥稳定碎石江砂混合料，作为城市道路的基层材料。研究从水泥稳定碎石江砂的物理力学性能入手，通过室内试验和工程实际应用，分析水泥稳定碎石江砂用于城市道路路面基层建设的可行性。根据混合料强度形成的基本原理，通过室内试验研究，室内试验结果与规范要求值之间的对比分析，同时结合工程实际应用效果及经济评价等，最终得出水泥稳定碎石江砂用于修建城市道路路面基层是可行的，对松原市典型路面结构的形成具有重要的指导意义。     

透水混凝土影响因素试验分析

分析了砂率、孔隙率、水灰比对透水混凝土力学性能、透水性能的影响,研究结果表明透水混凝土力学性能随细集料掺量增加而提高,随目标孔隙率的增加而降低,随水灰比的增加先增大后减小,透水性能随细集料掺量、水灰比增加而减小,随目标孔隙率的增加而增加,其中对透水混凝土性能影响最大的为孔隙率,其次为细集料的掺量,水灰比影响较小。     

铁尾矿用于水泥混凝土路面的性能研究

研究采用试验和数值模拟技术对掺加了铁尾矿的水泥混凝土路面性能进行了详细分析。试验结果表明在水泥混凝土中用铁尾矿部分取代天然砂的方法对水泥混凝土的物理性质有一定的改善作用,其取代比例存在一个最优值。掺有铁尾矿的水泥混凝土路面性能满足道路工程相关规范的要求,在节约天然砂资源,减少铁尾矿储量方面有一定的推广价值。     

机制砂在农村公路混凝土路面中的应用

随着天然砂资源枯竭和环境保护的需要,机制砂代替河砂作为混凝土细集料成为一种必然趋势。结合工作实践,阐述了机制砂的工作特性,并对机制砂在配制中低标号混凝土路面中的配合比提出了设计要求。     

不同粒径再生骨料混凝土性能试验分析

废弃混凝土块经过分拣、破碎、清洗、分级后,可以分成再生粗骨料和再生细骨料,将再生粗骨料作为混凝土骨料,其力学性能与天然骨料相比有所差异。针对不同粒径再生骨料混凝土的性能进行试验分析,对分析不同粒径再生骨料混凝土的抗压强度和弹性模量进行比较。试验表明：随着再生骨料粒径的变化,再生混凝土抗压强度与弹性模量都有明显变化,但变化规律与粒径变化不一致,据此,对优选骨料粒径提出建议。     

水泥掺量对再生水泥砂浆力学性能的影响

用建筑垃圾再生砂替代天然砂配制再生水泥砂浆,研究不同水泥掺量对再生水泥砂浆力学性能的影响。3d龄期再生水泥砂浆抗压、抗折强度试验结果表明:再生水泥砂浆的抗压、抗折强度与普通水泥砂浆的变化规律基本相似,均随水泥掺量的增加而提高。其28d抗压强度为9.8~57.5MPa,干燥收缩随水泥掺量增加而增大,水泥掺量越大干燥收缩龄期越长,且再生水泥砂浆的干燥收缩大于普通水泥砂浆。     

二灰稳定再生集料基层研究综述

归纳了当前国内外二灰稳定再生集料的主要研究成果,评述了再生骨料的物理力学性能、二灰稳定再生集料基层的物理力学性能和路用性能及研究中存在的问题,并提出进一步研究的几点建议。     

细集料对沥青玛蹄脂碎石水稳定性影响的试验研究

细集料的类型与质量是沥青玛蹄脂碎石混合料设计重要控制因素。采用冻融劈裂试验方法,针对机制砂、石屑与天然砂三种材料,分析了细集料类型对其水稳定性能的影响规律,提出沥青玛蹄脂碎石混合料应使用机制砂,并严格控制其棱角性与压碎值。     

水泥稳定再生骨料抗冻性能研究

旧水泥混凝土再生骨料是一种新材料,必须对其路用性能进行研究。以旧水泥混凝土路面废弃混凝土块为研究对象,破碎后进行筛分,并对水泥稳定再生集料进行抗冻性能研究,结果表明水泥稳定全部再生骨料的抗冻性明显高于水泥稳定石屑,进而提出增加水泥稳定集料抗冻性能的具体措施,可为类似工程提供借鉴。     

石粉对C60混合砂混凝土力学性能和徐变的影响

利用机制砂部分或全部取代河砂作为细集料配制混凝土,通过开展混凝土力学性能和徐变试验,研究了混合砂中石粉含量对各组混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量以及徐变度的影响。结果表明:混凝土强度、弹性模量均随着混合砂中石粉含量的增加先增大后减小,石粉含量为5%时,上述力学性能最优;混合砂中石粉含量在7%以内时,随着石粉含量的增加,混凝土徐变度随之增大。     

旧水泥混凝土再生集料作水稳基层路用性能改善研究

旧水泥混凝土再生集料改善主要解决再生集料吸水率问题。对再生集料的基本性能研究分为普通再生集料和球磨再生集料。水稳再生集料的抗压强度试验包括击实试验和无侧限抗压强度试验。水泥稳定再生集料的干燥收缩率是评价结合料耐久性的一个重要指标。     

旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用

基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法．可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考。     

旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用

基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法,可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考.