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桥梁桩基在特定条件下采用人工挖孔桩,既可保证施工质量,又可获得较好的经济效益.根据重庆市近几年桥梁施工,特别是正在施工的江合高速路上的红岩岗大桥人工挖孔桩的设计与施工,对人工挖孔桩的设计做了简要的计算与分析. 相似文献
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近年来,新疆的公路桥梁建设不断发展,取得了很大进步。其中,人工挖孔桩灌注桩基础的桥梁以其工艺简单、承载力高等特点在许多地区都得到采用和推广。就此结合自身施工经验对人工挖孔桩的施工做一简单探讨。 相似文献
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为了确保桥梁结构的安全运行,要给予桥梁施工技术足够重视,因为桥梁桩基是上部荷载的加载点,所以,技术人员很重视桥梁施工技术的发展状况。分析了桥梁桩基施工技术在复杂地形下人工挖孔桩的应用情况,与之类似的工程可以作为参考。地质情况;桥梁桩基;挖孔桩;护壁作业;施工技术 相似文献
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在山区公路桥梁建设过程中,因高山峡谷的地形复杂、高差大等给施工带来巨大困难,特别是桩基施工中不得以采取的人工挖孔办法.由于山区环境中的人工挖孔桩施工中存在事故率高、风险大、安全管理难的特点,基于该特难点对人工挖孔的各施工工序进行风险辨识和风险等级的评价形成风险辨识清单,并提出针对性的管控措施,从而提高山区公路桥梁中人工... 相似文献
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桥梁桩基在特定条件下采用人工挖孔桩,既可保证施工质量,又可获得较好的经济效益.根据重庆市近几年桥梁施工,特别是正在施工的江合高速路上的红岩岗大桥人工挖孔桩的设计与施工,对人工挖孔桩的设计做了简要的计算与分析. 相似文献
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在桩基施工中,近年来随着人工挖孔设备的不断改进,对于适合人工作业的钻孔桩愈来愈被人工挖孔桩工艺所代替,因其施工速度快、作业简单、成桩率高、作业面小等优点而在桥梁桩基施工中得到广泛应用。 相似文献
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穆川川 《交通世界(建养机械)》2013,(19):190-191
某公路特大桥中心里程为K35+995,全长1655.2m:下部结构桩基504根,桩基直径1.25m主要地质为上层卵石土层,厚约8~15m,下层为白云质灰岩;O号台、52号台、1~9号墩位处桩基采用挖孔桩施工,50、51号墩位处采用扩大基础施工.10~49号墩位处桩基采用钻孔灌注桩施工,钻孔桩类型分柱桩和摩擦桩。该处地理结构为地下水汇流区,地下水发育,地下溶洞较多。 相似文献
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成志辉 《交通世界(建养机械)》2009,(11)
桥梁基础多采用桩基础,桩基施工多为钻孔桩、挖孔桩。对于山区桥梁施工,由于受地形影响,安置钻机相对困难,或必须进行土石方大开挖才能安置钻机,此情况下人工挖孔桩的优越性就较为突出。 相似文献
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成志辉 《交通世界(建养机械)》2009,(21):81-82
桥梁基础多采用桩基础,桩基施工多为钻孔桩、挖孔桩。对于山区桥梁施工,由于受地形影响,安置钻机相对困难.或必须进行土石方大开挖才能安置钻机.此情况下人工挖孔桩的优越性就较为突出。 相似文献
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张雪锋 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):79-81
根据张官屯特大桥施工的实际情况,通过对溶洞发育类型及施工技术的研究,根据桩基溶洞的发育概况,针对性的对溶洞地区桥梁桩基遇到溶洞的具体情况采取投放抛填物、下放钢护筒或注浆等施工技术进行处理,对以后类似工程有参考意义。 相似文献
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通过对黔桂铁路岩溶地区桥梁桩基钻孔施工技术分析,阐述了在地下溶洞相互串通,且有流动地下水的情况下成孔施工技术,为该地质病害的处理提供了施工经验. 相似文献
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我国南方地区地下溶洞比较发育,分布极广,部分桩基在成桩后经检测桩底仍有少量溶洞存在,对高速公路桥梁有极大安全和质量隐患。结合实际施工方法,通过高压旋喷注浆加固技术的实际应用,对桩底溶洞的处理提出看法。 相似文献
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挖孔灌注桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,造价低等优点,因此,近几年在桥梁桩基施工中,得到广泛应用。笔者就济青南线高速公路马莱段毫山村大桥直径2.8m的桩基础采用挖孔桩的方法成孔,谈谈在一些特殊地质条件下人工挖孔桩常见问题和处理方法。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(12)
首先阐述了人工挖孔桩施工的适用范围,其次深入探讨了人工挖孔桩在桥梁施工中的质量控制及安全控制,结论证实,人工挖孔桩是一种较为成熟的成桩施工工艺,可用于既有线路基边坡防护工程、高层建筑、桥梁工程、公共建筑等处建设。具有一定的参考价值。 相似文献
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高速公路桥梁溶洞桩基施工技术探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
主要从高速公路桥梁桩基施工的溶洞地基处理办法、钻孔方法的选择等方面对溶洞桩基的施工技术进行了探讨,以期为同类工程的施工提供借鉴与帮助。 相似文献
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人工挖孔桩在高速公路桥梁工程中的运用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《黑龙江交通科技》2015,(7):106-107
随着桥梁基础施工技术的不断提高,桥梁基础的形式越来越多。人工挖孔桩主要是指采用人工开挖方式成孔和现浇基础成型的基础形式。因为人工挖机桩基础具有施工机具设备简单,操作方便,环境影响小,施工质量可靠,工程造价低等优点,目前在桥梁基础施工具有具有非常广泛的运用。主要根据贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段工程实例阐述了人工挖孔桩工法原理以及施工要点。 相似文献