在改革开放中崛起—改革开放14年广西交通事业发展综述

自改革开放以来，广西交通部门坚持两个明建设一起抓，使公路和水路运输实现了货畅其流，人便于行，交通管理体制实行了政企分开，建立了四级交通管理网，交通企业积极走向市场，在竞争中求发展，交通基础设施建设有了稳定的资金来源，并出现了突破性的发展，精神明建设和职工队伍建设也得到了进一步加强。     

焊接结构变形的微机预测

根据焊接接头经焊接热循环后的应变形成机理，研究了金属结构焊接变形的形成规律，建立了预测焊接变形的数学模型，运用数值方法，微机技术，编制了相应的微机预测程序，该程序综合考虑了焊接工艺参数，装配，焊接顺序，结构中的原始应力状态，散热，板厚，塑性区重叠等对焊接变形的影响，同时对工程实例的焊接变形进行了预测，计算结果与实测结果基本一致，精度满足工程实际要求。     

公路交通与经济发展适应性客观模糊评价

笔者根据适应与经济发展的一般含义，探讨了公路与经济发展相适应性内涵，拟定了其评价指标，建立了量化模型，说明了量化过程，提出了客观模糊评价方法，设定了评价指标的评语集、评语值域和模糊隶属度函数，然后对我国1991～1999年公路交通与经济发展的适应性进行了评价，得出了不适应性结论。     

沪宁铁路回眸与发展前景

沪宁铁路诞生已100年了。在这100年中，沪宁铁路如同其他交通工具，有了飞跃的发展；火车头从蒸汽机车发展到了内燃机车，电力机车，动车组；铁路设备换上了无缝钢轨，整体道床，通信，信号设备已经走上了自动化，遥控化的道路；列车速度从时速20-30公里发展到了200公里以上。     

计件工资给我们带来了新的希望和活力

在养护生产中，推行计件工资制，用工龄补贴缓解新老职工之间的矛盾，制定各项工程单价和养护质量评定标准和验收办法，及生产计划审批和管理，检查验收与考核兑现等做法，使职工提高了劳动积极性，加强了工作主动性和劳动纪律，给生产和投资带来了效益，增加了职工收入，推动了精神明和物质明建设。     

石煤发热量的快速直接测定

快速直接测定法是通过调整内外筒温差，使△ｔ近似等于零，将非绝热式热量计当成绝热式热量计应用，不锈钢坩埚底部打孔，使氧气上下对流，煤层供氧充分而能完全燃烧，此法实现了低热值石煤也能直接点火燃烧测定，同时取消了本特法测定过程中的初期和末期，免去了△ｔ的计算，简化了分析手续，大大缩短了分析时间。     

具轴对称初始缺陷的正交各向异性夹层圆柱薄壳的非线性稳定性

对具有初始缺陷的正交各向异性表层圆柱薄层在轴压下的非线性稳定性进行了分析，研究，导出了稳定性控制方程，求得了数值解，并对屈曲载荷，初找镀，夹心模量，缺陷波参量间的关系进行了讨论。     

帷幕注浆堵水技术在歌乐山隧道施工中的应用

结合歌乐山隧道的施工，论述了隧道超前地质预报，制定了隧道帷幕注浆方案，确定了帷幕注浆的加固范围，每循环注浆段的选取长度，混凝土止浆墙的厚度，注浆孔位的布置，介绍了帷幕注浆方案的实施过程。该技术无论是从理论上，还是在实践中，都有广泛的应用前景。     

交通部胡希捷副部长：切实做好道路运输市场秩序整顿工作（摘要）

近年来，根据党中央和国务院的统一部署，各级交通主管部门对道路运输市场的整顿工作给予了高度重视，加强领导，周密部署，大力宣传，严厉打击非法营运和车匪路霸，狠抓安全生产，取消不合理收费项目，加强法制建设，整顿执法队伍，规范执法行为，从总体上看，道路运输市场秩序明显好转，为经营创造了一个相对宽松的市场环境，整顿工作取得了很大成绩，社会各界反映良好。     

316L不锈钢拦污栅的断裂分析

对来自工程实际问题－秦山核电站三期工程取水口拦污栅不锈钢杆的断裂事故进行了全面分析，并阐明了分析步骤，分别就材料的力学性能、组织结构，缺陷及结构合理性进行了宏、微观观察，通过测试，分析及计算，找出了断裂原因，并对结构形提出了相应的改进措施。     

数字图像中值滤波改进算法研究

对传统的中值滤波算法进行了改进，新的算法采用同步更新迭代的思想，保持了传统算法的优点，同时取得到了更好的去噪效果．实验证明，该算法不仅比传统的中值滤波算法降低了时间复杂度，提高了运算速度，而且去噪效果有了明显的改善．     

道路交通安全法制建设的里程碑——解读《道路交通安全法》的历史和现实意义

《道路交通安全法》作为我国第一部道路交通安全法律，总结过去，面向未来，创新了道路交通安全管理理念，更新了管理制度和管理规则，改革了传统的管理模式，丰富了现代管理手段，充分体现了依法、合理、科学、便民、以人为本的思想，是我国道路交通安全法制建设的里程碑。《道路交通安全法》的颁布布实施，增强了道路交通安全工作的人性化，促进了交通管理的科技发展和信息服务，推动了交通安全工作的社会化，调动了各级政府，各职能部门和全社会参与交通安全工作的积极性，对推动我国道路交通管理与时俱进，促进改革开放和经济建设有着深远的现实和历史意义。     

滑枝—土壤间充气层面积的试验研究

充气层面积直接影响到气幕减阻的效果。在试验的基础上，观测到了充气层的形状及形成过程，揭示了充气层面积与流量，接地比压，充气孔数，减阻率的关系，并作了进一步探讨，从而提出了提高减阻率的合理途径。     

关于我国建筑发展的几点思考

改革开放后，中国建筑有了很大发展，但是，目前国内的某此不良现状，阻碍了我国建筑的进一步发展；笔者从五个方面进行了分析，提出了一些建议。     

新型软件过程模型的缺陷分析

基于软件体系结构的组件式软件开发是一种新的系统开发方法，介绍了该方法支撑过程的基本构造，对其进行了形式化的描述，形成了新的软件过程模型，以过程模型为研究对象，在其典型迭代过程中从功能和结构关系角度分析了模型存在的缺陷和容易导致缺陷的因素，针对存在的缺陷，提出了可行的解决办法，有利于过程模型的改进和优化，最后，以实际开发案例为背景对模型的缺陷进行了说明和阐述。     

在部属高校书记、校长会议总结会上的讲话

交通部高校书记、校长会议今天结束了。会上，郑副部长就高校坚持社会主义办学方向，深化教育改革问题作了重要讲话，对明年的工作作了布署。会议期间，钱永昌部长和郑光迪副部长与院校的书记，校长进行了座谈，听取了部分院校领导的工作汇报，也了解了院校在当前办学过程中的困难和问题。     

长大隧道机械化配套技术

机械配套是否合理是长大隧道快速施工的重要前提和保障，以朔黄铁路长梁山隧道为例，阐述了机械配套的基本原则和主要技术。介绍长梁山隧道本着立足国内，土洋结合的原则，从技术条件和经济条件出发，科学合理完善了机械配套，形成了开挖、喷锚、衬砌三条机械化作业线，极大提高了施工进度，实现了在长距离软岩条件下完善、高效率的机械化配套技术，提出了相关建议。     

平江浏家滩大桥工程简介

我国过去建筑石拱桥，就地取材，价廉耐用，但与现代建桥比较费工费时，缺少美感。文章介绍了浏家滩石拱桥改造了传统的建桥方式，应用了板肋拱、悬半波、半幅施工、正拱斜置等现代建桥的施工工艺，发挥了石拱桥的优点－节省了材料，缩短了工艺，增加了美观，为古老的石拱桥增添了活力。     

基于IPSec的VPN技术在校园网络中的应用研究

VPN技术是保障机密通信，维护网络安全的重要手段，本文介绍了基于IPSec的VPN技术，讨论了其基本概念、特点及工作原理，在此基础上，以具体的校园网络为应用环境，阐述了在linux平台下，利用VPN技术，实现大学校园异地校区共享校园网络内部资源的过程，有效解决了企业共享内部资源的实现途径问题。     

制订进口货车二级维护规范的经验

我区目前对进口汽车尚未制订维护规范，为了尽快贯彻交通部颁的新的技术管理制度，加强对日本三菱载货汽车的各级维护，编制了企业技术标准，制度了“日本三菱载货汽车二级维护规范”，新“规范”的实行，使企业的经济效益明显提高，每辆车每年减少了1次全年解体作业，减少了在厂车日8天，减少了修理费用850元，材料费1050元，新“规范”的制订打破了传统的约束，既坚持了“预防为主，定期检测，视情修理”的原则，又重视到汽车维护技术的可靠性，也考虑了经济合理性，因此，加快了现行汽车维护制度的改革，有利于防止并减少汽车维护中人力，物力的浪费，为重新修订老旧车报废标准提供了依据。