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秦岭特长隧道内温度预测 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对隧道及岩体中热传递的分析,应用传热学的基本理论和公式,推导出岩体和隧道的热移动模型基本方程式,并用它对秦岭特长隧道运营期间的温度进行了预测,其结果可为特长隧道的通风设计提供一些依据。 相似文献
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在隧道开挖施工过程中,通风控制是隧道开挖的重点,通风良好会对隧道施工人员的生命安全产生较大影响。对此,首先对高瓦斯隧道施工通风难点进行介绍,然后对高瓦斯隧道施工通风技术进行分析,并结合工程实例,对高瓦斯隧道施工通风技术的应用方式进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。 相似文献
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王晓雯 《重庆交通学院学报》2004,23(2):16-20
从流体力学分析理论入手,通过理想流体的假定,推导了隧道内空气流动的能量方程和动量方程,分析了各种通风阻力和压力计算模式,在此基础上建立了隧道送排式纵向通风的基本理论,提出了送排式纵向通风的关键控制点及压力平衡模式,为特长公路隧道营运通风的理论和应用进行了有益的探索。 相似文献
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针对高速公路隧道施工容易出现瓦斯爆炸的问题,结合工程实例,对隧道施工中瓦斯通风技术的应用方法展开了分析。从分析结果来看,应用瓦斯通风技术需要明确工程通风条件,并结合实测情况制定通风策略和做好通风设备选定,最后还需加强通风管理。 相似文献
5.
在隧道工程施工中,施工通风对于保证工程项目建设顺利进行至关重要,对此,需结合隧道工程实际情况选用通风技术。首先对压出式空气幕通风技术进行了介绍,然后以某隧道工程为研究对象,对压出式空气幕通风技术在隧道施工中的应用方式以及应用效果进行详细探究。 相似文献
6.
周金邦 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
在我国高速公路隧道施工中,应用瓦斯通风技术,不仅可以保证隧道施工安全,同时也可以实现快速施工,有效提高隧道施工质量。本文分析了在高速公路隧道施工中应用瓦斯通风技术的措施,并做了具体介绍。 相似文献
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隧道施工通风系统的模糊控制技术 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了隧道施工通风中通风的要求以及变频调速在风机上的应用,提出了一种基于模糊控制的隧道施工通风新的控制系统,将CO浓度和瓦斯浓度作为系统输入,变频器的输入电压作为模糊控制器的输出。仿真结果表明,该模糊控制系统不仅提高了隧道施工通风控制性能和自动化水平,而且节能效果非常显著。 相似文献
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公路隧道通风设计是隧道总体设计的重要环节之一,合适的通风方案设计应综合考虑到通风效果、施工难度、设备投入、运营成本等因素。应用静电除尘设备与交通管制相结合的通风方式,可以大幅度削减隧道建设成本,并以工程实例进行了比较分析,得出这种方法具有显著的经济效益。 相似文献
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公路隧道的通风设计是隧道总体设计的重要环节之一,合适的通风方案设计应综合考虑到通风效果、施工难度、设备投入、运营成本等因素。应用静电除尘设备与交通管制相结合的通风方式,可以大幅度削减隧道建设成本,并以工程实例进行了比较分析,得出这种方法具有显著的经济效益。 相似文献
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公路隧道通风方案设计 总被引:3,自引:0,他引:3
公路隧道的通风设计是隧道总体设计的重要环节之一,合适的通风方案设计应综合考虑到通风效果、施工难度、设备投入、运营成本等因素。应用静电除尘设备与交通管制相结合的通风方式,可以大幅度削减隧道建设成本,以工程实例进行比较分析,得出这种方法具有显著的经济效益。 相似文献
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输水隧道不同于公路隧道,隧道需风量与通风方式的选择,需根据输水隧道的特点进行确定。通过对采用斜井轴流风机+隧道内射流风机的通风方式和供水隧道内采用全射流风机的通风方式,两种方案进行比选,确定了利用已有的一座施工斜井兼做通风斜井的方案,达到了通风效果更优、总体投资更低、更有利于防灾救援的目的。 相似文献
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施工隧道长距离掘进通风中,按整条隧道的最大通风阻力和最大需风量来配置通风设备,在掘进距离较短时,通风机会出现"大马拉小车"的现象,造成能源浪费。根据泵与风机的相似定律,以及隧道长距离掘进通风的阻力特性,分析了变频调速风机的能耗。结合工程实例,对比分析了工频风机与变频调速风机在隧道长距离掘进通风中的能耗,并分析比较其节能效益。研究结果表明,在长距离掘进通风中对通风机采用变频调节有着巨大的节能效益,具有广阔的应用前景。 相似文献
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为深入研究特长公路隧道通风技术,依据新版公路隧道通风规范,结合骆驼山隧道的工程特性,通过计算分析,对特长隧道——骆驼山隧道的通风方案进行比选研究,从通风标准、技术要求、防灾救援及工程经验等方面综合考虑,最终推荐方案为:右线采用全射流纵向式通风、左线采用分段式纵向通风。 相似文献
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瓦斯隧道通风控制系统是利用自动瓦斯监测系统对隧道内施工环境监测和对通风设备运行状态进行控制,在实时检测隧道内CH4、CO、风速、温度等参数的基础上,将这些数据传送到地面监控室的计算机,计算机以检测到的环境参数为依据,对瓦斯隧道内通风状况进行动态分析与预警,为实时掌握瓦斯隧道通风安全状况提供了技术手段。梅岭关隧道的应用实际表明该系统提高了瓦斯隧道施工通风的管理水平,保证了隧道施工安全有效地进行。 相似文献
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针对某公路特长隧道工程实际情况,在简单介绍和分析隧道施工通风方式的选择基础上,对其通风方案设计进行深入分析,为切实做好隧道的施工通风奠定良好基础。 相似文献
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王晓雯 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2004,23(2):16-20
从流体力学分析理论入手,通过理想流体的假定,推导了隧道内空气流动的能量方程和动量方程,分析了各种通风阻力和压力计算模式,在此基础上建立了隧道送排式纵向通风的基本理论,提出了送排式纵向通风的关键控制点及压力平衡模式,为特长公路隧道营运通风的理论和应用进行了有益的探索. 相似文献
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通过对该道路交通特点分析,主要是城市隧道人车流行,且与S型曲线隧道特定,确定济南开元寺隧道的通风方式及前期设置及控制方案。 相似文献
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瓦斯隧道施工,预防瓦斯和各种有害气体,保证施工安全应放在首位,而最经济最有效的技术措施,就是采取合理的通风方式,本文结合华蓥山隧道瓦斯含量高,压力大,隧道断面大的特点,研究其施工通风系统设计方法及综合安全防护技术,并介绍了初步应用效果。 相似文献
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乔力伟 《西南交通大学学报》2018,53(6):1245-1252, 1277
针对钻爆法施工隧道中压入通风方式造成的隧道内空气质量差、排尘久等缺点,在传统通风方式的基础上进行结构优化改进,形成抽出式风幕通风方式. 以吴家岭二级水电站新建I号、II号引水隧道为试验隧道,对两种通风方式条件下隧道内风速及游离SiO2粉尘扩散特点进行现场监测与对比分析,并应用有限元Ansys-CFD软件对游离SiO2粉尘浓度场演化特征进行了模拟分析. 研究结果表明:在抽出式风幕通风条件下通风35 min后,施工作业区内游离SiO2粉尘浓度即可达标,洞身区只存在少量极低浓度SiO2粉尘,作业区内SiO2粉尘浓度最大净化率较压入式通风方式提高了25.93%,隧体内施工环境大为改善. 相似文献