补齐安全短板，堵住安全漏洞——公交企业安全人防软件与技防硬件漫谈

<正>企业是安全风险的直接承载者、安全事故的直接承受者、安全责任的直接承担者，必然也是安全隐患的直接终结者、安全业绩的直接创造者。要大幅度提高企业安全生产水平并不是一件轻而易举的事，还有相当长的路要走，突出地表现在人防的软件和技防的硬件两个方面。1企业安全的人防软件企业安全的人防软件主要是安全教育培训和职工队伍素质。安全教育培训工作是企业安全的基础，也是提高职工队伍素质的重要途径。企业制定职工安全教育培训规划，实施安全教育培训，旨在提高职工队伍素质，为企业安全奠定基础。     

认真落实党风廉政建设责任制为实现又好又快发展保驾护航

“公交集团党风廉政建设工作规范到位，制度健全，内容全面，效果明显。领导班子表率作用好，职工队伍稳定，对社会的贡献越来越大。”这是市国资委纪委书记刘英对我集团公司党风廉政建设工作的充分肯定和高度评价。     

浅析职工教育培训对城市轨道交通建设和管理的作用

城市轨道交通系统是城市公共交通的一个重要组成部分，它由先进的设备、复杂的机构和高新的技术组成。要保证这一系统安全、高效地运转必须依靠高素质的职工队伍。教育培训是构建一支高素质职工队伍，保证城市轨道交通实现居民出行安全、舒适、高效率和增强企业核心竞争力的有效手段。     

上海交投场站职工思想道德建设之我见

2010年上海世博会对上海服务行业提出了更高的要求，作为交投公司和相关场站公司，面临着进一步推进专业化管理的艰巨任务，如何加强职工队伍的精神文明建设，特别是思想道德建设，显得尤为重要。     

内河非机动船舶电源问题的探讨

解决内河非机动船舶船员日常生活用电问题，改善船员生活和娱乐条件，对稳定职工队伍，提高船舶运输经济效益，有着重大意义，也是内河航运急待解决的课题，对内河非机动船舶的电源问题进行了探讨，将太阳能和水能的综合利用作为解决问题的突破口,并对容易的选择进行了理论分析。     

浅议公交企业基层领导班子团队作用的发挥

公交企业基层领导班子在基层直接面对职工，实施生产经营和管理工作。作为劳动密集型的公交企业，营运一线职工队伍的战斗力和凝聚力，与基层党政领导班子团结协调有直接的关系。     

以青岛公交为例浅谈职工教育培训

职工素质的高低决定企业的发展速度和发展品质。要全面提高职工素质，培养知识型、技术型、创新型的高素质职工队伍，为企业科学发展提供人才支撑，必须抓好职工教育培训工作。     

青岛公交涌动争先创优热潮

青岛公交集团历来重视培养建设高素质的职工队伍,一直把拥有高素质的职工队伍作为企业赖以生存发展的有力保障.近年来更是将培养造就一支规模众多、结构合理、技艺精湛、服务优良的技能人才队伍作为实现企业可持续发展的战略目标.     

形成后勤队伍工作合力的体会

如何在学校后勤队伍中加强精神文明建设，从整体上进一步提高后勤职工队伍的思想素质，这就引出了怎样才能在后勤队伍中形成最大工作合力的重要问题。我们的体会有以下5个方面。     

落实“五个抓”不断增强企业整体实力——上海强生集团汽修公司荣膺“上海市学习型企事业单位”称号

上海强生集团汽车修理有限公司，通过创建学习型企业活动。提升职工队伍素质、增强企业综合实力，成为一个集汽车修理、汽车销售、汽车配件、汽车装饰、汽车管理等为一体的上海汽车服务业的骨干企业。     

公路自然区划方法探讨

针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系.     

隧道开挖的监理工作要点

结合多年的施工监理工作经验,简单论述隧道洞口开挖、洞身开挖与钻爆的监理工作要点。     

公路自然区划方法探讨

针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系.     

半刚性面层材料的研究概况

随着交通的发展,半刚性基层成为路面结构基层的主要类型,具有承载能力强、耐久性好、稳定性高等突出优点,为了充分发挥它的优势,选择与其匹配的面层是极为重要的。     

道路翻浆成因及防治措施

分析了道路翻浆原因及影响因素,分别阐述了该病害在施工、养护方面的预防措施及处治方法。     

沥青混凝土路面施工接缝的处理技术

在沥青混凝土路面施工中,接缝有纵向接缝和横向接缝(工作缝)两种。如果接缝处的平整度不好,会产生下洼或凸起。或因接缝处压实度不够和结合强度不足而产生裂纹,甚至松散。接缝处施工质量不理想的现象时常见到。在用宽幅摊铺机全幅摊铺面层的情况下,虽避免了纵向接缝,但横向接缝是不可避免的,至少每天会有一条工作缝。就此,对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行讨论。     

铁路客运专线列控系统的设计

客运专线是国家“中长期铁路网规划”的重要组成部分。作为高速铁路运行安全保障的信号系统中的CTCS-3列控子系统国内尚未制定技术要求,可通过引进与CTCS--3列控系统技术标准相近的欧洲成熟运用的ETCS--2系统,再结合我国路情进行适应性修改,通过消化吸收再创新,最终形成具有自主知识产权的CTCS--3级列控系统。本文介绍了时速300km的客运专线列控系统的主要组成及其功能。     

邢昔公路提高沥青路面平整度的方法及措施

路面平整度要达到行车舒适这一要求，需要从路基施工准备阶段就开始重视，所有参加公路建设工程的施工单位都有义不容辞的责任，都必须强化施工管理，完善施工工艺和施工方法，提高施工质量，只有这样，才能从源头上、根本上解决问题，使社会效益和社会质量得到保证。     

公路路基沉降的成因与防治对策

从施工、地质和工后沉降等方面分析了公路路基沉降产生的原因,并从控制施工方法、加强检测手段和采用路基加筋新技术等方面阐述了防治的方法。     

国外公交导向发展保障措施及其借鉴性探讨

为解决快速城镇化和机动化带来的交通拥堵问题,开展公交导向发展为解决方案的治堵措施研究.基于国外成功经验及相关文献资料对公交导向发展的有效实施从土地利用、城市设计、城市治理、公交服务质量、小汽车限制政策以及房地产政策六个方面建立了公交导向发展的保障性政策框架,并结合国内制度环境和城市发展现状对该政策框架的借鉴性进行了探讨,指出公交导向发展在国内城市中的成功应用取决于土地开发现状、政策法规和组织环境以及社会接纳性三方面因素.