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重点车辆监控是借助物联网技术,通过感知设备对重点监控车辆进行识别、定位、跟踪、监控和管理。重点车辆监控平台需面对海量数据的处理问题.云计算信息处理模式为重点车辆信息管理提供了新思路。借助云计算的概念,提出基于Hadoop分布式并行编程框架的重点车辆信息管理模式和基于MapReduce编程模型的重点车辆海量信息处理方案。然后,采用广东省的重点车辆监控平台的历史数据作为样本,搭建基于Hadoop的重点车辆海量信息处理测试平台。实验结果表明,该平台能够实现物联网环境下的重点车辆海量数据的快速处理与查询.满足实时监控的要求。 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2009,(22):52-55
安全、节能和环保永远是客车行业关注的重点,也是国家政策的重点,关于环保,国家通过控制排放升级.政策体系已经基本形成.因此.节能和安全将是下一步的政策重点。 相似文献
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工程机械设备的分类管理与重点维护是强化施工质量和生产施工任务完成的一种有效方法,合理确定分类原则、制定管理规范和强化重点设备监督管理机制是工程设备管理的重要手段,本文介绍了工程机械设备分类的方法和重点设备管理维修的基本内容。 相似文献
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蔡志伟 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,(6):88-91,95
建筑工程技术专业原来在我院是一个新专业,示范性院校建设期间,在重点专业的引领下,率先实行非重点专业的教学改革,紧密跟进高等职业教育的发展,在专业课程中进行PDSBT模块研究,实现了非重点专业与高职教育改革的接轨,取得了可喜的成绩。 相似文献
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概述了重点码头防护体系构建原则,提出了信息化战争重点码头防护体系建设构想,以组织指挥体制、防护力量建设体系、技术储备体系、物质储备体系、一体化防护体系为内容构建重点码头防护体系,对于有效应对敌打击破坏、提高战时码头的生存能力有重要意义. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2014,(1):14-14
中西部基建城镇化深入推进 工程机械回暖可期 国家重点基建向西部倾斜投资仍为重点
发改委提出.2014年要坚定不移把西部大开发摆在区域发展优先位置.切实完善和落实差别化的经济政策。进一步细化实化新一轮西部大开发政策措施.落实差别化经济政策。抓紧完善西部地区鼓励类产业目录.推动尽快出台实施。启动“十三五”规划编制前期研究工作。继续督促落实国务院已批复的重点区域发展规划。研究提出2014年西部大开发新开工重点工程。推动国家重点基础设施建设向西部地区倾斜,加快完善铁路、公路骨架网络.推动重大水利工程建设,着力解决西部地区交通和水利两块”短板”问题。 相似文献
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浅谈水泥混凝土路面施工质量管理的要点 总被引:1,自引:0,他引:1
重点阐述水泥混凝土路面工程施工质量控制的重点环节,这样不仅可以提高工程管理和监理工作的主动性,而且可以有效地提高水泥路面工程质量。 相似文献
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张卫华 《学术动态(成都)》2009,(2)
1西南交通大学牵引动力国家重点实验室简介 牵引动力国家重点实验室以轨道交通车辆为研究对象,重点开展以高速列车为核心的基础性、前瞻性、战略性创新研究。根据世界轨道交通发展趋势和轨道交通技术特点,围绕轨道车辆及牵引传动的结构设计、动力学和强度分析、检测和试验等相关研究内容,实验室确定了6个研究方向: 相似文献
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分析了我国北方寒冷地区公路工程路基路面施工过程中遇到的重点问题,重点阐述了路基翻浆的防范、路基的冻胀防范和混凝土路面摊铺技术. 相似文献
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多层次多目标重点避让船模糊优选模型 总被引:2,自引:2,他引:0
为解决船舶避碰自动化领域的多船智能避碰决策问题,建立了多层次多目标重点避让船模糊优选模型。分析了碰撞危险度和避让难易程度对重点避让船决策的影响,通过划分相互关联的有序层次结构使问题条理化,利用多目标模糊优选理论,建立了相应的模糊优选模型,以低层次的输出作为高层次的输入,对每一层次的单元系统进行优化计算,利用相对优属度向量进行排序,确定重点避让船。模拟计算了一艘船同时和7艘目标船相遇时重点避让船相对优属度向量,按相对优属度越大排序越前的原则确定目标船3为重点避让船,决策结果正确,该模型可行。 相似文献
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《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展指导意见》提出完善综合交通体系,公路以加强关键工程和断头路段建设为重点;铁路要以客运专线和城际轨道交通建设为重点。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2011,(7)
相关链接:十二五国道改造工程每年对一批国道重点路线进行综合改造。东中部地区重点改造交通拥挤的G103、G104、G105、G107四条射线和G204、G205两条纵线;西部地区重点加强G108、G212、G213、G214、G219、G317、G322、G323、 相似文献