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1.
掺少量氯丁胶乳改善阳离子乳化沥青性能,用于大交通量和水泥路面稀浆封层铺筑,效果良好。对氯丁胶乳改性乳化沥青稀浆封层部分技术进行了分析。 相似文献
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通过掺加SBR胶乳改善乳化沥青性能,用于稀浆封层铺筑,使路用性能大为提高。本文简介SBR胶乳改性乳化沥青稀浆封层相关技术,包括乳化沥青试验、生产及稀浆封层施工。 相似文献
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为解决乳化沥青稀浆封层,抗变形能力低、耐久性较差,不能满足大交通和重交通要求的问题,在稀浆封层中掺加矿物纤维改善其路用性能。结果表明:在稀浆封层混合料中掺加0.25%矿物纤维,能确保和改善原有稀浆封层各项技术指标,还可以有效提高整体性、抗裂性、耐磨性能,能延长其使用寿命。 相似文献
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掺少量氯丁胶乳改善阳离子乳化沥青性能,用于大交通量和水泥路面稀浆封层铺筑,效果良好,简要介绍了氯丁胶乳改性乳化沥青稀浆封层的部分技术,供参考。 相似文献
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改性沥青稀浆封层在公路养护工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
改性乳化沥青稀浆封层技术能很好地处理各种中、轻度裂缝和车辙等问题,通过对改性沥青稀浆封层技术。中材料选择、混合料设计、施工工艺三方面的研究,阐述改性乳化沥青稀浆封层技术在修复公路沥青路面病害中的应用,并对改性乳化沥青稀浆封层施工技术进行分析。 相似文献
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刘凤 《交通世界(建养机械)》2010,(9):94-95
沥青稀浆封层与微表处技术是目前国际上广泛应用的一种公路养护技术。其中沥青稀浆封层是用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀的铺在路面上形成的沥青封层,其外观类似沥青砂或细粒式沥青混凝土,厚度一般为3~10mm,对路面能够起到改变和恢复表面功能的作用。 相似文献
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谭会艳 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
稀浆封层是一种敷设在路表面的预防性养护层。稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原料,按一定比例掺配拌和,制成均匀的混合料,并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。这种新的施工工艺技术逐步引起业内人 相似文献
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徐忠阳 《重庆交通学院学报》2007,26(3):69-72
结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益. 相似文献
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徐忠阳 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(3):69-72
结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益. 相似文献
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谭会艳 《交通世界(建养机械)》2009,(11):230-231
稀浆封层是一种敷设在路表面的预防性养护层。稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原料,按一定比例掺配拌和,制成均匀的混合料,并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。这种新的施工工艺技术逐步引起业内人事的重视,本文通过对密兴路中修工程中沥青路面稀浆封层面层的施工过程及其质量评定等的探讨, 相似文献
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介绍以玄武岩为骨料的改性乳化沥青稀浆封层在高等级路面养护中的应用,研究改性沥青稀浆封层施工矿料配合比设计及施工配合比的确定和调整;以路面检测数据分析改性乳化沥青稀浆封层技术对高速公路路面状况改善情况。 相似文献
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简要介绍了沥青稀浆封层技术的基本特征和乳化沥青稀浆封层的应用范围及沥青稀浆混合料的组成、相关的技术标准、质量标准和配合比设计方法和施工技术要求。 相似文献
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高彩丽 《交通世界(建养机械)》2010,(7):92-93
改性乳化沥青稀浆封层(Micro Surfacing)是一项较理想的路面预防性养护技术。对路面出现的老化、裂缝、松散、车辙、磨光等病害采用稀浆封层技术后.可以迅速恢复路面,填补车辙.提高路面的平整度、防水性和抗滑性。同热拌沥青混合料罩面相比沥青不需要加热,矿料不需要烘干.常温条件下施工.可大大节省能源, 相似文献
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考察了自制乳化剂JK1的表面活性、乳化性能,并对制备的乳化沥青稀浆混合料进行配合比设计。结果表明自制乳化剂JK1具有良好的表面活性,制备的乳化沥青稳定性好,与石料裹附均匀,拌合时间适宜,总体性能稍好于进口乳化剂,可应用于稀浆封层技术领域。 相似文献
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稀浆封层技术是一种性能优良的路面养护措施.随着聚合物改性乳化沥青的迅猛发展,以及施工技术的改进,又出现了聚合物改性乳化沥青稀浆封层,即微表处.在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性能价格比的养护措施.而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段.为此,本研究通过室内试验以及试铺路段,跟踪观测了工程实施后的路用性能,对微表处技术应用条件、实施效果以及应用前景进行了全面的分析. 相似文献
18.
微表处技术在高速公路养护中的应用研究 总被引:4,自引:0,他引:4
稀浆封层技术是一种性能优良的路面养护措施。随着聚合物改性乳化沥青的迅猛发展,以及施工技术的改进,又出现了聚合物改性乳化沥青稀浆封层,即微表处。在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性能价格比的养护措施。而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段。为此,本研究通过室内试验以及试辅路段,跟踪观测了工程实施后的路用性能,对微表处技术应用条件、实施效果以及应用前景进行了全面的分析。 相似文献
19.
通过对SBR改性乳化沥青稀浆封层技术在乡村道路砂石路面上的应用,提出作为路面封层的配比、生产工艺及施工工序。SBR改性乳化沥青降低了造价成本,提高工作效率,减少环境污染,提高路面封层质量。 相似文献