共查询到20条相似文献,搜索用时 546 毫秒
1.
胶片定格在这一瞬。湖天一色,无边无际的蔓延。远处是山峦,是草场,是花海,是牛羊点缀其间。风起。风又止。眼前有蓝色的魅影闪烁跳跃。他动,他未动。呼之欲出,渐渐清晰。 相似文献
2.
有车,有你,有爱,有家。初夏,蓝色的汽车,蓝色的背景墙,蓝色的天空。这辆奔驰B200从斯图加特来到中国,我们又驾驶它来到了废弃的首钢。借着梅赛德斯-奔驰的130年历史,向百年荣誉首钢致敬。 相似文献
3.
倒车有神器曾经有人说大灯是汽车的眼睛,或炯炯有神,大气绅士,或玲珑别致,小巧精细。其实风姿各异的大灯,也代表了汽车的一种精气神儿。细想来,现在的汽车不仅实用,也更加时尚。可以说神态各异的大灯装点了汽车,同时也装点了车主的梦。但也常常听人说起,倒车的时候需要格外小心,毕竟车后没有眼睛。这是一种常识,亦是一种真实的生活状态。要想让汽车停靠入位,不可避免要进行倒车。对于一些新晋车主来说,向前容易向后难,倒车似乎是老大难的问题。曾几何时,倒车基本靠瞅,指挥基本靠吼。很多人 相似文献
4.
面对接连下滑的车市业绩,自主品牌没有被压力击垮,而是选择激流勇进,多方面寻求突围契机。众泰选择以安全为突破口,突出重围,再创辉煌。为了打造100%的安全,众泰的努力不仅是尽力而为,而是全力以赴,而真心真意付出的众泰也不负众望,以超五星的实力荣膺2012年C-NCAP五星安全评价。未雨绸缪,全面主动出击众所周知,技术是安全的保证,而为了保障车辆运行安全,主动技术至关重要。深谙造车安全技术重要性的众泰,选择主动出击,打出了主动安全的组合拳,用实际行动践行着安全承诺。第一拳是制动得力。遇到危险,最有效的安全举措就是制动。众泰百公里制动距离仅40.27米,这样的成绩在同级车中名列前茅,如此骄人的成绩得益于先进技术的应用。众泰Z300装载的是博世第九代 相似文献
5.
6.
将艾瑞泽7开上芜湖的街道,太多的人注目。这不是奇瑞,这是全新的奇瑞。只要是人们看到改变,尹同跃与黄华琼都会感到欣慰。在奇瑞造车的这条路上,荆棘从来不曾间断,争议从来不曾间断,只有奇瑞人自己知道,痛到深处有笑泪,苦到尽处有甘甜。这是一段充实的行程。奇瑞汽车将工厂试验室,车间都敞开了大门。他们想传递的信息太多,以至于拥挤而显得凌乱。但主题只有一个蜕变中的奇瑞正卷土重来。将艾瑞泽7开上芜湖的街道,太多的人注目。这不是奇瑞,这是全新的奇瑞。只要是人们看到改变,尹同跃与 相似文献
7.
香港的道路虽然很窄,但是非常干净,找不到一片纸屑,也看不到黑广告。感到不解的是,一直在一条车道行驶,除非碰到特殊情况。很多时候,即使旁边的车道上没有车子时也是如此。路上随处可见“Keep the lane”(请勿随意变道)的指示牌。遇到红灯时,大家自觉按车道排列,井然有序。香港的车子开得非常快,基本没有堵车的感觉。 相似文献
8.
驾车走西欧,到处都是畅通无阻。手中只要有一张交通地图,一部GPS定位仪,就可走遍西欧各国。
汽车上路,最先引人注目的就是红绿灯、交通指示牌和路标,无论是大街小巷,还是小村庄、小胡同,只要有路口就有。在大路的路口,醒目的红绿灯全是自动控制,人们按灯的色彩通过和停止。在没有红绿灯的街道,人们则严格按交通牌的指示行车。在中、小路口,交通牌十分清楚。 相似文献
9.
10.
公交车,每天都有故事。
围绕公交车的话题很多,关于人,关于车,关于景,关于爱,也关乎到城市的文明。一座城市的气质,往往在公交车内表现得更加具体和直白。网友雨花石曾这样写到,炎炎夏日,27路的座位后都拴着一把凉扇,看到这些,我为驾驶员的细心所感动,他们不是为了自己,而是为了他人。如果我们都把得到的帮助换成一颗颗爱心,再一次次传递出去,我们的社会将是多么的温暖与友善。 相似文献
11.
大多数人以为,不凡,要属于舞台上,屏幕中,聚光灯下,那些触不可及的人。但,这绝不是不凡的所有。不凡,还属于每一个用心生活的人,属于每天多创造一点幸福的人,属于努力做好每件小事的人,属于比别人多坚持一刻的人,属于在风雨中不离不弃的人,属于为胜利不怕多一次失败的人。不凡,不看财富,不看地位,不凡,属于实实在在的你,属于尊重生活的每一个人。生活,实在不凡。全新凯越,给我们质朴的提示,每一个人都是生活的主角。 相似文献
12.
13.
马德里火车站其实是个很古老的车站。刚开始规模很小,后来随着经济日益发达,客流量越来越多,车站就不停地扩建。所以,老远看过去,就发现车站的建筑风格各异,各个时期的都有。有的很有年代感,而有的却很新潮,很像现在流行的"混搭"风。进了候车室,发现这种"混搭"无处不在。与中国的车站一样,马德里火车站前面也有一个大屏幕,滚动着列车时刻表,提醒乘客注意火车出发的车次 相似文献
14.
花爨锦簇檐枝凝,月底瞭月雪青凌。峰下灯汀阑珊醒,赋美卧坐爨下庭。顿然醒悟,藏头每行第二个字便是真谛。——编者按梦之起始一场早已酝酿在我脑海中的旅行,终于可以成为现实。尽管直到中午我才醒来,睡意还未退去,但可以实现梦想的激动让我有足够的勇气,说走就走。还犹豫什么?出发。由于是临时的决定,所以此次行程略显仓促。但也正因为是临时的兴起,才更能让我体会到目的地对我的召唤。开车出城,几经周转,还未从有些紧张的驾驶状态中缓过神来,一片山林出现了。我知道,这是离梦境越来越近了。山林层峦叠嶂,盘山路曲径幽深。路上偶有"一骑私驾"相向飞驰而过,些许行人和单车的身影也被快速地掠过。很难想象即将出现的"桃花源"隐藏在这里。或许是应了文章中不起眼的地方才是秘境之说?随着仪表盘里程表的跳跃,90公里处,瞥见标牌:爨 相似文献
15.
故障事故何时了,彷徨知多少。小车昨日又抛锚,奔波不堪回首憔悴中。师傅店员应犹在,只是态度改。问君能有几多愁,恰似一江春水向东流。年底将至,各种盘点和总结也随之而来。各种排行榜亦充塞着人们的视听。只是相比于其他排行榜而言,投诉排行榜的幸福韵味和娱乐口味似乎少了一些,更多的是发人深省。此次盘点,不为批判,只为警醒。 相似文献
16.
本次故事的主人公名叫严文华,是一家传媒公司的老总。他的公司总部设在北京,现在内蒙古自治区的呼和浩特、包头、鄂尔多斯等多个城市开设了分公司。虽然称呼他为老总,其实,他并不老,三十出头,说他年轻有为、事业有成恰如其分。记者见到他时对他的"发型"略显吃惊,采访时,他对我的疑问也很痛快:"二月二龙抬头不刚过吗,老人讲究这个。而且新年新气象,剃个光头精神精神。"近几个月来连续的雾霾天气让北京市民饱受折磨。在这种大环境中,或许我们无法改变天气,但是我们可以主动出击,我们可以把雾霾挡在窗外。 相似文献
17.
胡小龙 《交通世界(建养机械)》2009,(7):125-126
山区地表坡度大,沟壑纵横,导致河床纵坡大,弯多又急,漫滩河流较多。洪水汇滚时间短,流速大。来势凶猛。冲刷严重。由于地形,地势所限,沿溪线是山区公路路线走向的最好选择。随着罾民经济的发展,交通量的增加。道路等级和平面线形的改善和提高,以线形为主桥位为辅已是公路建设的必然趋势。 相似文献
18.
19.
特斯拉股票下跌了。在中国也引起了一片声音。那些当初挺特斯拉而薄比亚迪等国内电动汽车的人,如今都闭了声息,觉得有打嘴的嫌疑;而那些当初对电动车整体不看好的人全都得意地说:看看,没戏吧。其实,这一切跟中国电动汽车有什么关系?记得从小老师就教我们说:走你的路,让别人去说吧,还有,不要跟人比,你只跟你自己比,自信的人,从来不跟别人比。可是中国人却总是什么都跟别人比,好的比成不好的,不好的就更差了。没有自信到如此地步,只能邯郸学步,哪里会有明天。何况,股市本来潮涨潮落就是常态,股票今天落了,未必就意味着这个企业,这个行业不行了。 相似文献
20.
最近发生许多因汽车"视野死角",造成幼儿不幸身亡的案例。所谓视野死角,是指在视力的范围内,因物体的障碍而看不到的地方。比如,汽车驾驶人在驾驶汽车时,因为车辆的速度、大小、后视镜,以及人体视觉的视界不同,导致驾驶人的视野死角。另外,车辆在转弯时,因前后轮的行进轨迹不同,会出现内轮差。行人或是骑车者因为不了解这两项信息,常常发生错觉,以为汽车驾驶人应该看到自己而没有警觉。一旦闯入汽车的视野死角或内轮差,便会造成意外的发生。2~6岁幼儿因身心发 相似文献