共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
黑龙江省乡镇汽车客运站系统的分析与规划 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了黑龙江省乡镇汽车客运站系统的概况,分析了黑龙江省乡镇汽车客运站系统的布局原则、建设管理模式及发展规划,为黑龙江省乡镇汽车客运站系统的建设与发展提出了意见和建议。 相似文献
2.
乡镇汽车客运站的建设对全面建设小康社会具有现实意义,是发展农村客运、培育农村经济的重要手段,是配合农村公路发挥交通系统功能的必要环节。近几年,四川省乡镇汽车客运站的建设取得了很大进展,但同时也暴露出不少问题,我们应当以系统的观点、发展的观点来对待问题、解决问题.进一步促进乡镇汽车客运站的建设与发展。 相似文献
3.
介绍了黑龙江省经济发展的情况,并且分析了黑龙江省乡镇客运站发展现状,介绍了黑龙江省农村客运发展趋势及乡镇客运站建设发展思路。分析了乡镇客运站建设方面存在的问题,以及以公路网为依托的农村客运基础设施建设发展趋势,并且提出了怎样才能更好的完成乡镇客运站的建设工作。 相似文献
4.
引入农村汽车客运站服务功能辐射区域的概念,利用空间相互作用及图论最小支撑树理论分析了辐射区域内、外空间结构。并结合农村公路网层次划分,提出农村汽车客运站分层布局方案。在客运站布局优化含义的基础上,结合农村经济发展现状、路网建设实际、农村客流特点以及客运市场完善等因素对农村汽车客运站布局进行优化分析,进而实现农村汽车客运站宏观布局优化。 相似文献
5.
6.
城乡一体化是我国经济发展的主要趋势,农村客运站作为农业发展的基础设施,影响着农业现代化的发展进程。但就目前来说,普遍存在着农村客运站的建设落后于当地社会经济的快速发展步伐,这就影响了城市路网整体效益的发挥及城乡一体化的进程。本文分析了农村客运站建设可以借鉴的研究方法,结合农村客运站自身规模小、数量多、建设资金少和便于推广、批量建设等客观原因,提出在大规模建设农村汽车客运站时,必须对农村客运量进行科学的预测,合理的布局选址以及具有前瞻性的规模确定,为农村客运站建设提供有力支持。 相似文献
7.
结合省情 ,提出了一种黑龙江省乡镇公路客运站建设规划的编制思路 ,供有关部门编制规划时参考 相似文献
8.
Mao Lixia Ma Jinglian 《河北交通科技》2008,(1)
探讨了汽车客运站公共关系的内涵,指出汽车客运站公共关系由客运站企业、传播媒介、旅客公众三个要素构成;汽车客运站公共关系经营活动应遵循以事实为基础、以社会效益为依据、以满足公众需求为出发点的原则。 相似文献
9.
10.
刘晓辉 《山东交通学院学报》2008,16(3)
以潍坊汽车客运站为例,分析了汽车客运站的客流特征,根据客运站客流变化规律,建立了回归预测模型,经平均绝对百分误差检验预测误差小于10,属于高精度预测.同时进行了实际客运量预测,为汽车客运站合理安排组织运力提供了参考依据. 相似文献
11.
混凝法处理制药废水的研究 总被引:4,自引:2,他引:2
聚合氯化硫酸铝和聚合氯化硫酸铝铁混凝剂处理COD为1000-4000mg/L制药废水的最佳工艺条件:PH范围为6.0-7.5;搅拌速度为160r/min;搅拌时间15min;一次处理混凝剂投加量为300mg/L,沉降时间150min,COD去除率在80%以上。 相似文献
12.
铁路运输设备是铁路运输生产的基础,管理单元是铁路运输设备进行设备监控、维修、管理及分析决策的基础对象,是运输设备专业管理与综合应用的基本分析单位.为满足运输设备管理的业务需求,本文在分析铁路运输设备构成的基础上,总结提出铁路运输设备单元划分原则,基于K-means聚类算法开展铁路运输设备单元划分方法研究,并利用该方法对电务通信设备进行单元划分,实践结果证明,该方法比传统的设备类别分类方式更适合设备技术状态管理与分析评价,方法合理可行,具有很好的实用价值 相似文献
13.
研究了铁炭微电解一双氧水氧化工艺处理模拟染料废水的效果。结果表明,对于色度为1000倍,COD为40mg·L^-1的次甲基蓝模拟废水,在铁炭比1.5:1、反应时间1h、pH值2.0的条件下处理,色度去除率达到94.7%,COD增长到734.4mg·L^-1.双氧水与Fe^2+摩尔比10:1,pH值2~5,反应50min的条件下处理后,COD去除率达到93.1%,色度去除率达到62.5%。经两步处理后,色度降低为3倍,COD为51.2mg·L^-1。同时对反应机理进行了探讨。 相似文献
14.
针对大功率铁路机车柴油机的工作过程进行仿真计算,仿真计算得到的数据与实际试验数据相符合,将整个缸内工作过程按放热率规律分为三个阶段并分别进行研究分析.设计两种不同的燃烧室方案与原机型进行比较,讨论燃烧室喉口直径和燃烧室深度对于柴油机放热量、污染物排放量和缸内微观流场的影响.对比结果显示,当喉口直径为198 mm、燃烧室深度18.16 mm时,碳烟排放量和氮氧化物排量比喉口直径为188 mm、深度20 mm时分别下降了84.2%和43.4%;当喉口直径增加到208 mm时,缸内温度整体有所升高,氮氧化物排放量有所下降但是碳烟排放量增大. 相似文献
15.
运用弹塑性有限元法,分析各影响因素与路基沉降的相关关系,计算各因素的敏感度,找出影响路基沉降的主要因素.由计算和分析可知,在影响路基沉降的诸因素中,管桩长度的敏感度最大,软土层厚度次之,软土的内摩擦角敏感度最小.在软土各岩土体参数中,弹性模量和粘聚力对路基沉降的影响也比较大.在软土层比较厚、弹性模量和粘聚力均比较小时,路基的沉降比较大.在软土路基的加固措施中,增大管桩长度,对控制路基沉降的效果比较好;而增大筏板厚度,对控制路基沉降的效果则不明显. 相似文献
16.
为解决现有排队长度估计方法不能对排队长度进行实时秒级估计的问题,本文采用车联网实时数据,构建基于卡尔曼滤波的实时排队长度估计模型。首先,以当前时刻加入和离开排队队列的车辆数为输入变量构建状态转移方程,以当前排队网联车的数量和渗透率构建观测方程;其次,采用回归模型估计状态转移方程和观测方程的噪声协方差矩阵;然后,提出基于卡尔曼滤波方法估计排队长度的流程算法和模型性能评价指标;最后,基于实际数据构建仿真环境验证模型的有效性。结果表明:当网联车渗透率为30%时,平均绝对误差(MAE),平均绝对百分比误差 (MAPE)和均方根误差(RMSE)的平均值分别为1.6辆,20.9%和2.5辆;当渗透率大于20%时,与基准方法相比,本文模型估计效果更优。 相似文献
17.
18.
李河成 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2012,20(2):94-102
通感作为感觉的挪移,主要体现为视觉旨向和听觉旨向.视觉旨向,在修辞上倾向于形象性,与比喻相同;在认识论上,是知性逻辑的实证,指向世事的操作.听觉旨向,与意象的装饰相去甚远,其幻听旨向是通感语象控制艺术的神秘经验,极致为人生之醉态,而走向知性不及的拯救.通感由“看”到“听”的挪移在于自闭性的“目睹”开放向“聆听”的交互.通感正是“交互”在身体官能上的表达.因“通感”探讨而逼问出的肉身感通学同时也关联着哲学本体论的尝试和一般主体间感应的思考. 相似文献
19.
谢百中 《华东交通大学学报》2008,25(5):127-130
形象思维是三类基本思维形态之一,它的基本单元是意象,基本形式是想象(联想).想象在诗歌阅读中的作用是:把语言转换为形象,理解思想感情,领会意境.想象可分为初级阶段(联想)和高级阶段,想象在诗歌阅读和创作中的作用方式一般都是虚实的转化,虚即思想感情,实即具体形象. 相似文献
20.
陆双祖 《兰州交通大学学报》2007,26(5):5-7
《尤利西斯》是20世纪最伟大的英语小说,代表了现代主义小说的最高成就.从某种意义上说,它几乎是乔伊斯尝试小说新潮艺术和尖端技巧的实验场.本文试结合"互文性"文本理论,对《尤利西斯》的叙事艺术进行阐释,认为乔伊斯在创作《尤利西斯》时所采取的主要叙事策略是互文性策略,即对西方文学传统的创造性吸收和改编,这也是《尤利西斯》产生广泛的象征意义并获得巨大成功的关键所在. 相似文献