关于思想政治工作“度”的思考

在高校思想政治工作实践中,成功的经验和失误的教训,推动笔者经常思考一个问题,思想政治工作是否应该有一个“度”的观念。因为任何事物都应该有它的质和量的规定性,质和量的统一就是事物的度,事物的度有临界点,是我们认识事物的界限,若超过了规定的度,就会转化为另一个性质的事物,即对自己的否定。正如列宁在《共产主义运动中的“左派”幼稚病》一文中所指出那样:“只要再多走一小步,仿佛是向同一方向迈一小步,真理便会成错误”。辩证唯物产义告诉我们,实践—认识—     

液塑限联合测定法试验方法探究

鉴于“液塑限联合测定法”在测定土的界限含水率时,普遍存在操作难的问题,通过大量试验研究,对液塑限联合测定法加以改进,简化了试验操作,具有一定的实用价值,可供试验人员参考使用.     

肌梭作为穴位针感感受器可能性的探讨

祖国医学认为“刺之要,气至而有效”,大量的临床实践经验也证明,无论是针刺治病还是针刺麻醉,均必须在被刺者“得气”即发生酸、麻、重、胀感觉(统称“针感”)时才能获得予期的治疗或麻醉效果。因此临床针刺中十分重视针感的有无及其程度之强弱。无产阶级文化大革命以来,随着修正主义医疗卫生路线的破产、针刺麻醉在     

隧道动力深浅埋界限及其影响因素研究

通过有限元模拟计算了不同围岩条件、洞跨及地震烈度下的隧道地震反应特性,研究了隧道动力深浅埋划分界限及其影响因素。结果表明:隧道结构受力随着隧道埋深的增加呈现先增后减的变化规律,可见拐点即为深浅埋界限;围岩条件越好,隧道的动力深浅埋界限越深,隧道在Ⅲ级、Ⅳ级及Ⅴ级围岩条件下的动力深浅埋界限分别为100,80,60 m左右;隧道动力深浅埋界限深度随着隧道跨度的增加而减小,但其受影响程度较小,隧道在跨径为6,10,20 m的情况下的动力深浅埋界限分别为100,100,80 m左右;隧道动力深浅埋界限不受地震烈度的影响。     

隧道动力深浅埋界限及其影响因素研究

通过有限元模拟计算了不同围岩条件、洞跨及地震烈度下的隧道地震反应特性,研究了隧道动力深浅埋划分界限及其影响因素。结果表明:隧道结构受力随着隧道埋深的增加呈现先增后减的变化规律,可见拐点即为深浅埋界限;围岩条件越好,隧道的动力深浅埋界限越深,隧道在Ⅲ级、Ⅳ级及Ⅴ级围岩条件下的动力深浅埋界限分别为100,80,60 m左右;隧道动力深浅埋界限深度随着隧道跨度的增加而减小,但其受影响程度较小,隧道在跨径为6,10,20 m的情况下的动力深浅埋界限分别为100,100,80 m左右;隧道动力深浅埋界限不受地震烈度的影响。     

针摆传动中“反弓”齿廓的进一步研究

通过对前人提出的“反弓”齿廓进行深入研究，分析并指出了其存在的问题，给出了新的、更加符合实际的、合理的“反弓”齿廓状态下最先接触点分布区间确定方法，在此基础上，又提出了一种基于整个传动过程情况下的“反弓”齿廓受力分析方法和修形量的优化方法．与旧方法相比较，新方法具有更高的精确度和准确性．     

南海更路簿针位释读

南海更路簿是海南岛渔民基于针路簿上创作的适用于我国南海及其周边海域的航海指南，从构成上看，它与针路簿同宗同源，它们对针路的表述方式基本相同，但更路簿却更精干明了且自成体系。通过对南海更路簿针位的释读，可见海南渔民对传统导航技术中的对针、线针应用上的发扬光大，发明的“线针弓”,将我国古代航海导航技术提高到一个新的高度。     

关于加强打车软件综合管理的建议

中国打车软件从2012年开始上线,“嘀嘀打车”和“快的打车”通过“双向补贴”方式竞争客户,一度导致全国范围主要城市出租汽车运营秩序混乱,引起社会广泛争议。对打车软件涉及的金融系统安全、出租汽车运营秩序、群体性事件等问题展开分析。总结国内外打车软件的主要区别,指出中国打车软件的管理更为复杂、更容易引起社会矛盾。最后,建议在国家层面提出指导性意见,着重研究网络金融进入公共服务业的规则、现代信息技术服务于出租汽车营运的管理规则,以及出租汽车行业管理中政府和企业的权责界限。     

关于多元函数可微条件的讨论

本文在微分学有关定理的基础上,提出多元函数可微的充分必要条件,指出了多元函数的可微性与偏导数及方向导数之间的全部联系。对=元函数可微的几何意义作了较为直观的论证。消除了一元函数和多元函数在可微问题上的“界限”。提出了任意个自变量的多元函数可微的放宽了的充分条件,它扩充了赖以判定的函数的范图,简化了判定工作。对关于二元函数可微的充分条件的一个定理的证明方法提出了商榷意见。指出了在偏导数与方向导数关采方面的一些不确切的提法。     

关于构建“互联网+”时代高职创新创业课程体系的思考

传统的创新创业课程体系存在着课程设置不够系统、缺乏实践性及参与性,在“互联网+”时代,创新创业课堂可打破时空的界限实现差异化与开放性,教学内容上更注重实践性,高职院校创新创业课程构建可结合学情特点采取分层教育、多元化考核评价,充分发挥校企合作优势,加大网络创业课程比重。     

在控制不合格品率前提下的控制界限的确定

本文揭示了当分布中心与公差中心重合时,控制界限和公差界限的联系,并在控制一定的不合格品率的前提下,给出了控制图的控制界限的确定方法.     

图的符号树控制数

引入了图的符号树控制的概念,给出一个连通图G的符号树控制数γr（G）的一个上界和一个下界,说明了这两个界限均是最好可能的,并确定几类特殊图的符号树控制数,这包括了圈、轮图、完全图和完全二部图．     

损伤混凝土构件中钢筋界限锈蚀量的研究

研究了混凝土的徐变和混凝土的非线性性质,研究损伤混凝土构件中钢筋界限锈蚀量,用有限元软件ANSYS对钢筋锈胀效应进行了非线性有限元分析.计算表明:保护层厚度与钢筋直径的比、混凝土的强度是影响混凝土保护层开裂时钢筋锈蚀深度(界限锈蚀深度)的重要因素.比值越大,界限锈蚀深度越大;混凝土的强度越大,界限锈蚀深度越大.     

英菲尼迪开启Q纪元时代

2013年成都车展上．豪华汽车品牌英菲尼迪携全新命名全系车型盛装亮相．这意味着英菲尼迪全新Q纪元的正式开启。“全新英菲尼迪Q50令人激动．它突破了运动型轿车的界限．代表着英菲尼迪大胆．全新的方向。”英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛（JohandeNysschen）先生骄傲地言道。     

人体针感规律和针感与手下感关系的观察

祖国医学认为“刺之要,气至而有效”强调针感和疗效的关系。大量临床实践证实,针感是产生疗效的重要指标,是针刺治疗病的关键。无论针刺治疗,针刺镇痛,甚至于研究经络实质,都是从针刺穴位产生针感开始的,所以,搞清楚产生针感的组组结     

前途无量de气浮列车

自1825年建成世界第一条铁路以来,铁路的牵引方式已从蒸汽牵引到内燃牵引,直至电力牵引,然而世界各国制造的机车还都是全粘着型的.由于轮轨粘着式铁路有一个速度界限,因此,人们要大踏步地突破这个速度界限,就必须采用一种全新的牵引方式.     

“的歌”、乘客都要讲文明

前不久，笔者在旅途中结识了一个西安朋友。交谈中，得知他曾经当过几年“的哥”，恰巧笔者原先也当过一段时间的“的哥”，于是有了同行之间的话。我说，“的哥”最大的“麻烦”在于“拒载”。即使是那些有抢劫嫌疑的人，在他“出手”前你也不能“拒载”，否则他一个投诉你就有“麻烦”，“拒载”成了“的哥”一块心病。还有其它     

从"工具理性批判"到"功能理性批判"--批判理论的一个重要转向

在卢卡奇和法兰克福学派的第一代人物那里 ,批判理论采取了“工具理性批判”的形式。本文在勾勒了这种批判的基本内容之后 ,着重讨论这种批判在法兰克福学派的第二代人物哈贝马斯那里所采取的一个重要转向 ,那就是从“工具理性批判”变为“功能理性批判”。相对于基于“行动合理性”范畴、着重行动者的意向的“工具理性批判”来说 ,基于“系统合理性”范畴、着重系统之功能的“功能理性批判”具有一些重要的特点和优点     

体育万岁

今年，“Beijing 2008“和“京人中国印”是我们最熟悉的标识，“鸟巢”和“水立方“是中国人最引以自豪的建筑。在北京奥运会盛大开幕前夕．我作为一个北京人、一个体育爱好者．同时还是一个媒体编辑．除了万分激动外．对体育的认识又加深了一步。     

国民经济评价中“土地影子价格”的分析

简述了确定“土地影子价格”的意义及其在国民经济评价中的作用;分析了“土地影子价格”的构成及其影响因素,并在如何确定“土地影子价格”方面提出了自己的观点和方法（准静态统计平均方法）,指出只有尽可能客观、合理地确定“土地影子价格”,才能为国民经济评价的可靠性、科学性提供一个客观的经济参数。