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介绍了豫西某高速公路k40+500左侧挖方边坡处,由于施工过程中边坡的开挖诱发产生病害的类型、特点,并分析了病害产生的原因,从定性和定量角度分析计算了边坡的稳定性,最后提出了治理该病害边坡的具体措施。 相似文献
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近年来,受不稳定边坡的影响,边坡上的公路桥梁病害频繁发生,公路管养单位不得不对边坡进行加固。然而边坡加固可能对桥梁桩基产生二次影响,引发或加剧桥梁病害,因此,有必要对这种影响进行科学合理的分析。以某大桥下滑坡体加固工程为研究对象,结合现场监测和数值计算等手段,对滑坡体加固过程中边坡及桥梁病害发展情况进行了相关性分析,并对滑坡体加固前后的桥梁桩基受力情况进行了分析和探讨,其研究成果可为类似边坡加固工程的设计和施工提供参考。 相似文献
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通过对高速公路路堑边坡病害的分析,结合多年来高速公路的管理经验,提出了解决高速公路路堑边坡滑塌等病害的具体治理措施。 相似文献
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西文通过对高速公路路堑边坡病害的分析,结合多年来高速公路的管理经验,提出了解决高速公路路堑边坡滑塌等病害的具体治理措施。 相似文献
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某高速公路RK70+810—RK71+050段边坡由于不良地质及暴雨作用,在施工过程中发生滑坡病害,根据现场勘查分析了滑坡成因,并通过边坡稳定性计算进行了病害的综合处治设计,提出了卸除部分滑坡体和采用压力分散型预应力锚索框架梁相结合的坡体加固方案,以期达到彻底消除边坡滑坡病害的目标。 相似文献
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公路路堑边坡防护及病害处治设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了影响路堑边坡稳定的因素,提出了路堑边坡防护及病害处治的几种常用方法,最后结合工程实践介绍了路堑边坡防护及病害处治技术的应用。 相似文献
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重庆市奉节长江大桥地处齐曜山山脉构造带,断裂褶皱发育,地形陡峻,地质条件复杂,不良地质作用发育,南桥头交叉道口人工边坡高达140 m.经过多方案比较论证,采用了多种措施对边坡进行综合处治,变形监测结果表明治理后边坡处于稳定状态. 相似文献
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重庆市奉节长江大桥地处齐曜山山脉构造带,断裂褶皱发育,地形陡峻,地质条件复杂,不良地质作用发育,南桥头交叉道口人工边坡高达140 m.经过多方案比较论证,采用了多种措施对边坡进行综合处治,变形监测结果表明治理后边坡处于稳定状态. 相似文献
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近年来,随着公路桥梁数量的日益增大,桥梁病害治理工作量逐步加大,就几种公路桥梁梁(板)底裂缝处治方法进行了探讨,提出针对桥梁不同的病害特征需选择不同的治理方法。 相似文献
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由于各种原因,既有桥梁结构经过数年运营后会产生很多病害。为了保证既有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用寿命,应实时了解桥梁的病害情况并对其服役状态进行评估。目前主要有五种桥梁工作状态评估方法,但仍需进一步研究,以使桥梁结构状态评估技术水平不断完善与提高。 相似文献
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按照承德南环170m跨径钢管砼拱桥有支架现浇施工方法,利用ANSYS软件分析了4种不同支架拆除顺序对钢管砼拱肋受力及变形的影响。根据分析结果,采用第1方案即从拱顶处立柱开始、逐渐向拱脚对称卸架的次序,各控制截面变形均匀且变形最小。为该桥安全顺利拆除支架提供了科学依据。 相似文献
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周定权 《广东交通职业技术学院学报》2020,(1):16-21
边坡在建设以及运营过程中,在受到降雨等外因作用时,失稳时有发生,一旦发生,轻则阻碍交通,重则危及行车安全。研究表明,南部多雨地区,针对高液限土质边坡,应在可靠截、排水措施下,进行加固设计,并设置坡面防护,可有效确保边坡长久的稳定。依托乐广高速公路K79+605~K80+160左侧边坡变更设计工程,利用Midas GTS分别建立影响因素分析模型,研究多工况下边坡的稳定性,并对加固与防护设计进行评估。 相似文献
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分析了地震激励下水-深水桥墩动力相互作用, 总结了动水压力作用机理、地震动水压力的计算方法和水-结构动力相互作用分析方法, 研究了深水桥墩地震响应特征和影响因素以及水下振动台试验进展, 并对比了各国规范中动水压力计算方法。研究结果表明: 动水压力降低桥墩自振频率, 增大桥墩地震响应, 其影响在桥梁的抗震设计中不可忽略; 现有研究采用的桥墩形式较为简化和单一, 建议开展更多以桥墩体系、桥梁体系为对象的深水桥梁地震响应研究; 对于地震作用下动水压力计算, 目前各国规范多基于Morison方程, 但对其适用范围尚不明确, 应深入研究Morison方程的适用范围、修正方法与准确便捷的地震动水压力计算方法; 目前水下振动台试验大多集中在动水压力对桥梁下部墩桩地震响应的影响上, 响应大多在弹性范围内, 应进一步研究在大震作用下深水桥墩的非线性响应与破坏模式; 目前针对深水桥墩在地震和波浪联合作用下的动力响应研究较少, 应深入研究在地震、波浪、海流联合作用下深水桥墩与水的相互作用机理; 目前缺乏对全桥结构的地震响应研究, 应开展深水桥梁全桥分析与多子台水下振动台试验。 相似文献
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坡斜拉桥施工阶段索塔静力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
单向纵坡的斜拉桥对设计施工和稳定有较大影响,而对称双向纵坡与单向纵坡又有不同,针对彭溪河特大单向纵坡斜拉桥和相同跨度的对称双向纵坡斜拉桥进行了有限元仿真分析,为设计和施工提供了借鉴. 相似文献