昆明公交人

昆明公交又一批压缩天然气车投入运营 11月26日,昆明公交又一批新能源—压缩天然气公交车投入运营。这是昆明公交大力倡导和推行节能减排,绿色公交又一实践。这一批新能源压缩天然气公交车将在昆明公交98路上线运营。     

BRT的研究与应用

公交运力是反映公交供给的重要指标,提高运力是提高BBT快速供给系统服务水平的重要途径.通过对运力影响因素的分析,研究公交专用道条件下的供应情况,提出了实现最大运力运营策略,并建立了数学模型.通过在昆明市北京路的实际应用,为BBT的进一步优化提供了一定的参考依据.     

昆明城市公交定价与市场机制初探

当前昆明公交发展迈入了快车道,而公交定价与市场机制是制约公交现在与未来发展的重要因素.通过对现有昆明公交定价机制与市场机制的分析研究为今后公交优先战略的推进和发展,提供现实和理论依据.     

BRT的研究与应用

公交运力是反映公交供给的重要指标,提高运力是提高BRT快速供给系统服务水平的重要途径。通过对运力影响因素的分析,研究公交专用道条件下的供应情况,提出了实现最大运力运营策略,并建立了数学模型。通过在昆明市北京路的实际应用,为BRT的进一步优化提供了一定的参考依据。     

主城至区县首条线路开通昆明城乡公交一体化迈步

9月28日，昆明公交首条区间车线路正式开通。这是昆明市第一条以公交形式运行的主城至区县的区间车线路，标志着昆明城乡公交一体化迈出了重要的一步。 该线全程45公里，起点是昆明公交北市区车场，终点是嵩明杨林职教员区，单边行程近1小时。昆明公交公司为这条线路配备了10台豪华客车。     

昆明公交人

A．昆明公交荣获“中国绿色公交优秀贡献企业” 2010年3月31日在天津举办的“2010第五届中国国际客车大赛颁奖典礼暨2010中国绿色公交卓越（优秀）贡献企业颁奖典礼”上，昆明公交荣获“中国绿色公交优秀贡献企业”称号。     

公交优先理念与昆明BRT实践

提出公交优先需要由口号上升为理念,由理念转变为科学的城市交通发展政策,并应付诸实施。在确立“公交优先”政策的基础上,对中国大城市而言,公交专用道和BRT技术是经济高效、切实可行的“公交优先”解决方案。通过昆明公交优先的实践,探索了符合中国城市特点的公交专用道技术。同时,从系统能力和服务水平的角度,论述了昆明公交专用道系统与BRT的差距。     

从公交优先到BRT--昆明常规公交体系的发展与蜕变

昆明实施的公交优先战略已初见成效,在目前仍有可能对机动化交通进行抑制的条件下,通过对原有公交专用道路和运营系统的改善,实现BRT系统,对城市可持续的现代化交通发展将有重大意义。介绍了昆明公交系统的特点,进一步提出要实现城市公交BRT系统所需改进的内容。     

混合动力车上线运营启动仪式

2010年7月15日上午，昆明市节能与新能源公交车上线运营启动仪式在昆明公交集团第一公司黄土坡车场隆重举行。此次活动由昆明市科学技术局、昆明市交通运输局主办，昆明公交集团公司承办。省、市领导、公交企业、中标汽车厂商、新闻媒体等70多位嘉宾、代表和新闻媒体共同见证了昆明公交集团奉行的“绿色公交·品质昆明”的具体实践。     

让文明之风常吹不息让文明之花常开不败 ——昆明公交创文纪实

2020年11月20日,全国精神文明建设表彰大会在北京举行,昆明市正式被授予全国文明城市称号.昆明公交是昆明的"窗口",作为昆明创文(创建文明城市)工作重要一员,昆明公交万名员工矢志不渝、团结一心、砥砺前行,共同为文明城市创建作贡献,展现出了文明昆明新形象.     

昆明公交人——昆明市委常委、副市长黄云波率队到昆明公交集团公司调研

近期,市委常委、副市长黄云波率队到昆明公交集团公司调研城市公共交通系统建设情况,并组织召开了公交工作专题研讨会。黄云波表示,在公共交通事业的发展建设方而,将充分考虑公交枢纽场站的合理规划和布局,竭力满足市民出行,未来公交场站建设将与地铁站点配套规划,下一步昆明市将编制完成《昆明市公共交通一体化发展规划》。他指出,规划中一定要有综合交通概念。今年将新开城市公交线路26条、城乡公交线路30条,实现主城区公交出行分担率40％、城乡公交行政村通达率93％。     

全国文明单位考核组莅临昆明公交考核检查

6月11日．全国文明单位考核组来到昆明公交集团对创建全国文明单位工作情况进行考核检查。考核组一行12人听取了昆明公交创建全国文明单位工作情况，观看了昆明公交《创建全国文明单位专题宣传片》，对昆明公交集团和其下属13家基层单位创建全国文明单位工作台帐进行了严格筛查。     

昆明公交集团开展“昆明公交市民评”活动

昆明公交以南博会在昆明举办为契机，狠抓安全生产和优先服务及社会宣传工作，以文明公交与我同行竞赛活动为抓手，努力营造了浓厚的南博舆论氛同，取得了良好的工作效果。为进一步巩固取得的成果，打造更好地符合广大市民需要的公交车乘车环境，进一步地提升昆明公交集团的服务品质和务实的工作作风，以更加饱满的精神迎接亚洲艺术节的到来，特开展了“昆明公交市民评”活动。     

昆明公交增车增线服务南博会

昆明公交近期增车增线增站台，为“中国－南亚博览会”的公交保障工作做出了贡献。     

春城无处不飞花 公交何时不驰骋

127路公交驾驶员李广坤下班回家后,泡了一壶普洱茶,坐在窗前细细品味,静静地回忆起自己在昆明公交工作的青葱岁月。记忆,把有着39年工龄的李广坤拉回到1978年……1978年,昆明公交只有营运车辆284辆,职工2308人,营运线路35条,总行驶里程为1119万公里,客运量为10013万人次,固定资产原值14928700元,职工平均工资42元。     

昆明公交集团客服中心正式升级挂牌

9月25日下午，昆明公交集团客服中心正式升级挂牌。客服中心前身为我公司便民服务热线5326597，于90年代初期设立。起初只有一部座机电话，一名接线人员。随着城市交通的日益发展及科技水平的不断提高，为适应广大乘客对公交信息的需求，提升昆明公交的信息服务质量，拓宽公交信息流通渠道，更好的为广大市民提供方便、     

昆明财政扶持对落实公交优先的重要作用

昆明大力实施公交优先战略,走在西部前列。2005年以来,已逐步建成45．885公里的公交专用道路网,日均客运量由107万人次提升到192万人次：公交出行分担率由14％提升到26％。这些成效告诉我们,公交优先离不开政府经济政策的有力支持。     

昆明公交

昆明公交集团召开庆“七一”表彰大会 7月1日,昆明公交集团召开纪念建党95周年暨2015年度党建工作、2016年“迎接精彩南博会,展现公交新形象”先进集体及先进个人表彰大会.集团在会上热烈庆祝中国共产党成立95周年,表彰了一批先进党组织、党员,以及在圆满完成了“南博会”公交服务保障工作中成绩突出的先进集体和个人.本次大会的成功召开,激励全司党总支、党支部和广大共产党员发扬党的优良传统,以更加奋发进取的精神状态,开拓昆明公交事业发展的新局面.     

昆明公交

2016年,公交乘客眼中他们最美 昆明公交集团主题轻摄影大赛活动举行颁奖会 2016年12月23日,昆明公交集团举行了“爱我企业、比做贡献——寻找最美公交人”暨“记录最温暖瞬间——手机随时拍”轻摄影大赛颁奖会.     

基于Matlab/GUI的公交发车频率优化软件开发

设计了一种基于Matlab的公交发车频率优化软件,将目前主要的发车频率确定方法集成到软件中,同时包含公交客流断面图绘制和优化曲线绘制功能,为用户提供多维度的决策手段。利用Matlab/GUI组件搭建能够与用户交互、可视化的计算平台,较好地实现了公交发车频率优化一体化集成功能。最后通过昆明44路车跟车调查数据验证了软件的可行性。