共查询到10条相似文献,搜索用时 718 毫秒
1.
沿河弯凹岸路基的冲刷防护试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用水力分析和试验观测的方法,针对沿河弯凹岸路基坡脚冲刷的护坦和丁坝防护机理、特点以及防护效果进行了研究。根据试验和现场调查资料,提出了防护的主要影响参数。在室内试验和现场观测的基础上,提出采用防坦防护的设计计算方法。同时,对弯道中丁坝冲刷深度的变化特点以及布设要求进行了分析归纳,为沿河弯凹岸路基冲刷防护型式的选择和布设方法提供了参考依据。 相似文献
2.
漫水丁坝周围水流结构及其冲刷深度计算 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大量的水工模型试验对漫水丁坝周围的水流结构进行分析,并确定出漫水丁坝冲刷深度计算公式,经实体工程验证,公式具有良好的精度和可靠性,可作为设计时的参考。 相似文献
3.
沿河公路的丁坝群冲刷防护试验研究 总被引:4,自引:1,他引:4
丁坝是山区沿河路基常用的冲刷防护构造物,而且以群坝防护形式居多.群坝防护时,坝长和坝间距是重要的设计参数.通过理论分析和模型试验,对顺直河段和弯曲河段中丁坝群的水流形态、冲刷规律进行分析研究,并以防护长度和冲刷深度作为控制指标,提出了沿顺直河段和河弯凹岸布设丁坝群的计算方法,指出群坝中的1#坝应该比较短,其它各坝坝长可以相同,1#坝坝长为其它各坝坝长的一半比较适宜.在弯道中,水流形态,冲刷特点更为复杂,群坝的间距应该更小,但仍然可以根据宜道中的计算方法确定坝间距.建立群坝间距计算方法时,已考虑到天然河段与室内水楷模型差异。 相似文献
4.
勾头丁坝对水流结构影响的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过在试验水槽中模拟河道工程常采用的勾头丁坝这种组合坝型,着重研究了不同勾角和不同勾长组合时对流场产生的影响,分析了产生这种影响的内在机理。结果表明:(1)增加勾头后,不同程度地减弱了原丁坝坝头水流分离产生的漩涡,减少了坝后能量损失。(2)同一勾长内不同勾角对坝头前后的流速分布将产生不同的影响。本研究成果对指导航道整治工程、护岸及滨江工程有一定的参考价值。 相似文献
5.
赵世强 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1989,(1):13-21
本文讨论了丁坝周围的水流状态和丁坝局部冲刷机理,导出了丁坝局部冲刷计算公式: h_B=[(3(n+1)/n(h/3D_a)~0.75(u_0/u_s)Dn-h]KK_m根据实验资料给出了公式中的系数K_θ和k_m值。 相似文献
6.
丁坝是山区沿河路基常用的冲刷防护构造物,而且以群坝防护形式居多.群坝防护时,坝长和坝间距是重要的设计参数.通过理论分析和模型试验,对顺直河段和弯曲河段中丁坝群的水流形态、冲刷规律进行分析研究,并以防护长度和冲刷深度作为控制指标,提出了沿顺直河段和河弯凹岸布设丁坝群的计算方法,指出群坝中的1#坝应该比较短,其它各坝坝长可以相同,1#坝坝长为其它各坝坝长的一半比较适宜.在弯道中,水流形态,冲刷特点更为复杂,群坝的间距应该更小,但仍然可以根据直道中的计算方法确定坝间距.建立群坝间距计算方法时,已考虑到天然河段与室内水槽模型差异. 相似文献
7.
运用水力分析和试验观测的方法,针对沿河弯凹岸路基坡脚冲刷的护坦和丁坝防护机理、特点以及防护效果进行了研究.根据试验和现场调查资料,提出了防护的主要影响参数.在室内试验和现场观测的基础上,提出采用防坦防护的设计计算方法.同时,对弯道中丁坝冲刷深度的变化特点以及布设要求进行了分析归纳,为沿河弯凹岸路基冲刷防护型式的选择和布设方法提供了参考依据. 相似文献
8.