公路工程施工项目成本控制措施

随着我国经济的不断发展,市场及经济的不断完善,公路工程建设市场也从计划经济进入了市场经济.这对公路工程建设企业来说是一个机遇,同时也是—个挑战.企业要如何在竞争日益激烈的市场竞争里既要有足够的任务,利润效益有十分可观."公路工程项目成本控制"就成为关键点.经过多年的发展,我国在公路工程施工项目成本控制方面有了自己独到的见解,但是不可否认的是,我国在公路工程施工项目成本控制上还有很多的不足.     

ENSO指数与我国降水延时相关分析

将不同ENSO指数与我国0.5°×0.5°月降水量网格数据进行步长为0~12个月的延时相关分析,结果显示我国降水对不同的ENSO指数的响应有很大差异.选择相关性较显著及区域分布明显的Nino1+2和Nino3为ENSO代表指数,这两个指数与我国大部分地区降水呈明显的正相关,按响应程度该两指数对我国降水影响可分为东北地区、东南地区、西北北部及西南西部地区、西北东南及西南东部地区等5个区域.我国降水对ENSO代表指数响应最大时延时月份,可以分为华北北部地区、西南西部地区、全国大部地区、东南地区等4个区域.     

“城市轨道交通网络化运营技术”专栏征文通知

正近年来,我国城市化与机动化的快速发展加剧了中心城区道路交通的拥挤,各城市纷纷将建设城市轨道交通纳入解决交通拥挤问题的重要方案.据统计,2016年底我国已有30个城市开通了城市轨道交通运营,运营线路133条,运营总里程约4 153 km,全年完成客运量总计近161亿人次.在开通城市轨道交通运营的城市中,有21个城市拥有2条及以上线路,城市轨道交通网络化运营进入普及阶段.同时,有58个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程超过7 300 km.城市轨道交通在城市交通系统中的重要性     

关于汽车节能减排的几点建议

我对汽车节能减排提出几点建议.一、关于我国汽车产业是否“透支”资源环境问题2010年,我国年产各类汽车达1800万辆,已跃升世界上最大的汽车生产国家之列.虽然世界能源供应紧张,但我国仍有这么高的汽车产量,完全是依托于国民经济发展和人民生活水平提高这两个基本需求.     

改进公路工程声像档案管理工作

前言 档案作为一个专门学科或者说一门科学,已经有一个多世纪的历史了.上世纪80年代,我国档案学界对档案学的体系结构进行了研讨,代表性观点有:①把档案学划分为理论档案学与应用档案学两个部分,然后再下分学科.②把档案学划分为基础理论、管理学科和应用技术三个部分,或分为理论档案学、应用档案学和档案管理技术三个部分,然后再下分学科.     

浅析CNG汽车加气站的几个突出问题

近年来,压缩天然气(CNG)汽车在我国,特别是在四川省发展很快,全国CNG汽车保有量已逾5万辆.CNG汽车加气站约有200个左右(其中四川省为130个左右).在加气站的运行过程中出现的问题,需要认真进行分析解决.     

"杞人忧天"与交通安全

目睹此题目,有读者要问:是否别出心裁,胡乱联系,甚至是风马牛不相及.答曰:非也. "杞人忧天"源于<列子·天瑞>一书.传说古代有个杞国人,怕天塌下来,吃饭睡觉都不安.依现代天文学研究,根本没有什么天,更不会有什么天可塌下来,纯属荒诞无稽之谈.现实中确有令人"忧天"的事.随着我国交通运输业飞速发展,交通安全虽然也越来越被人们重视,但频发的交通事故仍严重威胁着人民的工作、生活和生命安全.我国每年有近十万人死于车祸,难怪人们发出"车祸猛于虎"的叹息.     

我国英语教育史初探

我国的英语教育始于清朝,至今已有近140年的历史.随着历史的进步和世界外语教育事业的发展,我国的英语教育也取得了很大的进步,为我国的社会主义建设做出了巨大贡献.中学和大学制定了英语教学大纲,有了较稳定的英语教材,师资培训和英语教学研究都有所加强.但从总体上讲,我国的英语教育还相当落后.本文从早期、清末、民国时期以及新中国成立以后几个时期对英语教学的历史进行初步探讨,并对我国英语教育的现状及发展趋势予以浅析,希望能对广大的英语教育者有所启发和帮助.     

我国现行航运政策的比较研究

改革开放以来,我国海运业发展迅速.据统计,2000年全国年吞吐量超过万吨的港口1200多个,码头泊位3.3万个,其中万吨级以上深水泊位784个.2000年底,我国拥有的国际海运船队达到3700万载重吨,居世界第五.航运业的迅速发展与航运政策是密不可分的,文章比较分析了我国的航运政策.     

公交优先发展中的社区公交及其交通工具选择

我国正在经历着快速的城市化进程,城市人口急剧增加,2000年达到3.88亿,已经超过了总人口数的30%,到2010年或稍后一些年份,预计将达到6.5亿左右,约占当时全国总人口的50%左右.百万以上人口的大城市到2000年已经发展到37个,其中超过200万的超大城市就有14个.在我国城市加速发展阶段,城市绝大多数居民在相当长的时期内,出行依然离不开相对经济、安全的公交方式.