济南公交官方微信平台正式上线

<正>济南公交官方微信"济南公交"12月26日正式开通,这是济南公交继开通官方微博之后,在新媒体运用上的又一重要举措。承载着乘客市民的殷切期盼,专门为广大市民乘客提供最准确的公交资讯信息平台——济南公交官方微信,今天正式上线啦!您只要搜索济南公交官方微信公众账号(jngongjiao)或扫描二维码,即可订阅济南公交官方微信。届时,载有公交出行信息、公交新闻、服务资讯的"济南公交出行     

基于市民需求的杭州公交服务营销策略研究

通过对杭州城市居民公交出行现状的调查,分析了居民公交出行的需求,立足从市场的需求和乘客的期望出发树立市场营销的理念,提出了提高公交便利性、提供差异化服务和推行定制公交等公交服务营销策略,以期不断提升杭州公交服务质量,引导市民选择公交出行,提升杭州城市交通品质。     

無錫公交

公司荣获“无锡发布‘十大回音壁奖’” 1月31日下午1点30分,无锡市委宣传部在滨湖区万达广场中厅举行了网络文化系列活动暨无锡发布2015“E路有你”嘉年华活动. 公司受邀参加并荣获了“无锡发布‘十大回音壁奖’”. 近年来,随着公司对网络信息平台建设的加强,无锡公交微博和无锡公交微信公众号已经成为市民乘客网络上获取交通出行信息的首选.通过网络平台发布公交资讯既提升了传播效率,也拉近了乘客与企业间距离,极大地提升了服务质量及公交品牌形象.     

100多名“小黄帽”志愿者在九个公交站点倡导文明乘车

9月18日下午．100多名厦门公交“小黄帽”志愿者在软件园二期、会展中心、轮渡、厦门北站、海沧阿罗海、同安汽车站、翔安新店站、BRT思北站、枋湖客运中心等九个公交站点开展文明出行宣传活动，并现场通过调查表的形式征求市民乘客的意见建议。     

绿色品质铸口碑，金牌服务赢信赖——厦门金旅获得杭州混和动力105台批量订单

多元化的城市交通虽然从一定程度缓解了交通拥堵的问题。但却引发了新一轮环境保护的思考。公交客车作为杭州市民出行的主要工具，出行频率之高，其尾气污染物的排放给环境带来了巨大压力，面对如此形势，近年来，杭州公共交通集团（以下简称杭州公交）在国家、省、市政府多项政策的号召下．以环保先行全方位实施新能源策略，携手杭州各界共同打造“生活品质城市”。     

杭州公交

优质便捷 真情服务 机关携手 志愿行动 杭州公交合力保障G20峰会各项工作 喜迎五洲众嘉宾,峰会保障展风采.在G20杭州峰会召开期间,杭州公交集团万名员工坚守岗位、不辞辛劳,用心服务乘客,用爱保障出行,努力为广大市民和中外游客提供安全有序、优质便捷的公交出行服务. 开展特色服务,提升杭州公交品质     

襄樊公交线路怎么走 动动鼠标网上搜

针对不少乘客对越来越多的公交线路、站名及途经路段不了解的情况,为方便乘客出行,经过前期筹备,襄樊市公交总公司将公交线路、站点数据库搬到网上,供市民登陆查询相关出行信息。 在襄樊公交网上可查询线路走向、精确站名和模糊站名。同时,市民通过网上搜索,还可进一步了解任意线路的走向和站点,实现二次精确查询。     

公交热线数字化转型的探索与实践——以济南公交为例

公交企业服务市民出行，让乘客满意是企业不变的价值追求。公交热线是公交企业获取市民诉求的重要窗口和桥梁。随着移动互联网等新技术和新媒体发展，传统的热线信息系统和热线接听方式已无法满足市民乘客的服务需要。济南公交集团利用大数据和人工智能等新技术，应用智能客服机器人进行人机对话，通过机器学习挖掘市民乘客关心的热点问题，设计建设智能云客服平台，实现从传统的人工服务转变为人机协同的智能客服热线，加快推进客服热线的数字化转型升级，为公交企业快速获取市民乘客感知、优化出行服务质量提供管理决策支持。     

集团公司董事长邱伟方做客“民生在线”

2010年12月30日，青岛公交集团公司董事长邱伟方做客青岛新闻网“民生在线”（右图），以“创建一流公交，惠及乘客出行”为主题，就市民关心的城市公交事业发展问题同广大网民进行了在线沟通交流。此次访谈共收到市民建议672条，对所提问题均给予了即时答复。     

常规公交站牌设置的现状及优化

常规公交作为市民出行的主要交通工具之一,其公交站牌主要分布在公交站亭和常规公共汽车内,为乘客乘车提供线路信息、车辆行驶状况等服务,使乘客能方便快捷的获取乘车信息,提高乘客出行效率。因此,通过对比我国若干城市常规公交站牌的设计,分析其存在的不足,再以南京为例,提出相应的优化措施,使南京常规公交站牌更加完善,从而更加彰显"公交都市"的示范和引领作用。     

石家庄公交现场征询市民和乘客意见

6月19日和6月26日上午，公交公司在市区客流量较大的5个公交站点两次设立了“公交咨询服务台”，面对面为市民乘客解答问题、发放最新版《公交乘车指南》两万多册，还通过调查问卷的形式现场征询市民乘客对公交发展的意见和建议。共发放行风问卷调查表1700多份，为广大市民乘客解答问题900余条，受到普遍欢迎。     

济南定制公交"爱巴士" 全力为市民提供精准服务

正自8月份济南公交联合滴滴出行推出济南定制公交"爱巴士"以来,截至2018年12月20日,"爱巴士"定制公交线路达到166条,共计运送乘客23.6万余人次,优质的出行体验让越来越多的乘客放下私家车选择公共交通绿色出行。定制公交"爱巴士"秉承"让市民自己设计线路,自己打造喜欢乘坐的公交车"理念,由市民在滴滴出行平台自行提出出行需求,自行设计线路,自行规划出行时间,济南公交及时收集信息,运用大数据分析,快速反应,待乘客群体达到20人后,便迅速开通线路,为乘     

无锡公交——无锡公交2011年“和谐公交、市民共建”主题活动启动

4月22日下午．无锡公交召开2011年“和谐公交、市民共建”主题活动启动仪式,就所辖150条公交线路的优化方案和12条公交线路的文化建设方案向广大市民乘客征集“金点子”。这是无锡公交继2009年开展“我的线路我设计”主题活动和2010年开展“微笑之旅、从‘心’出发”主题活动之后面向广大市民乘客开展的又一次互动共建活动。2011年是我市新一轮“公交发展三年行动计划”的开局之年。市公交将联合新闻媒体,面向全社会开展“和谐公交、市民共建”主题活动,     

公交热线增容 满足乘客需求

近日，针对市民乘客对96196公交客服的依赖越来越强，96196在授话能力上已不能满足市民需求，越来越难呼入的问题，集团坚持“以人为本”理念，以“边学边改、边查边改”为原则，从8月份起为公交96196热线新增10名话务员，通过增容公交热线，提高了30％的接听率，有效地降低呼损，更好地发挥96196热线桥梁和纽带作用。最大限度满足市民群众的出行咨询需求。     

沈阳“定制公交网”近日上线

沈阳“定制公交”网站将于近日正式上线,公开向市民征求预定的公交线路,并根据市民建议尽快开通相关线路。届时,沈阳市民就可以乘坐出行地点、出行时间“自己说了算”的定制公交。 沈阳“定圳公交”根据需求和客流情况设计出公交线路,是一种为相同出行地点、出行时间和目的地的出行需求人群量身定制的公共交通服务。     

石家莊公交

石家庄公交“十一黄金周”安全运送乘客突破900万人次 “十一黄金周”期间,石家庄公交结合客流变化情况,精心组织、科学调度,以景区、购物、客运站、火车站西广场启动客运为重点,采取了区间车、直达车或大站快车等运营形式,6000多名干部职工坚守在服务一线,给广大市民提供了安全、舒适、便捷的出行环境.综合运力增加了10％以上,日均安排营运车辆3370辆,累计安排运营车辆23万台次,行驶18万趟次,安全运送乘客940万人次.     

手机提供拥挤信息的公交路径选择研究

在公交网络中，智能手机提供的出行信息可为公交出行乘客提供有效帮助. 在手机提供车内拥挤信息条件下，对乘客的路径选择过程进行模拟，构建乘客出行和换乘两种路径选择模型，包括车内的座位分配过程和在站台的排队过程. 通过仿真计算，比较了提供拥挤信息与不提供拥挤信息条件下车内拥挤程度改善情况，揭示了提供拥挤信息条件下乘客的路径选择规律. 结果表明，手机提供车内拥挤信息可以大幅度降低车内的拥挤程度，有效改善乘客的乘车环境.     

手机提供拥挤信息的公交路径选择研究

在公交网络中，智能手机提供的出行信息可为公交出行乘客提供有效帮助. 在手机提供车内拥挤信息条件下，对乘客的路径选择过程进行模拟，构建乘客出行和换乘两种路径选择模型，包括车内的座位分配过程和在站台的排队过程. 通过仿真计算，比较了提供拥挤信息与不提供拥挤信息条件下车内拥挤程度改善情况，揭示了提供拥挤信息条件下乘客的路径选择规律. 结果表明，手机提供车内拥挤信息可以大幅度降低车内的拥挤程度，有效改善乘客的乘车环境.     

集团开通3条公交巴士快线

为满足不同乘客的出行需求，集团公司推出了首批3条“公交巴士快线”。这是继3月份推出“定制商务班车”之后，集团公司为缩短乘客出行时间的又一项便民举措。 “公交巴士快线”是一种在客流集中区域设置乘降站，选择公交专用道行驶，配备空调车辆，采用定时、定点发车运营模式的特殊公交线路。与普通公交线路相比，公交巴士快线具有快捷、舒适的特性，满足部分乘客对公交车“快”的要求，并为集中出行乘客提供了方便。     

一种基于车载GPS的短信公交预报系统

新建市区及郊区的公交班车间隔时间较长,导致市民出行不得不选择其他交通工具.本文提出了一种基于车载GPS的短信公交预报系统.本系统将班车间隔时间较长的公交站点全程编号,乘客发送欲乘车站点编号给公交系统服务器,当车载GPS发回至公交系统服务器的公交车位置信息恰好达到预报站时,公交系统服务器将发送短信提醒乘客出行.系统结合车载GPS和短信平台设计了新建市区及郊区的公交预报系统,使长间隔公交预报问题得到解决,实现了乘客到达车站的较短时间后公交车就能进站,从而大大减少了乘客的等待时间.本系统方便市民快速出行,同时节约社会资源.