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为了给半潜式钻井平台的安全性和寿命评价提供可靠试验依据,在室温下对半潜式钻井平台用钢DH36钢进行了考虑加载波形、加载速率和应力比影响的多工况单轴棘轮安定试验。结果表明:循环硬化速率随循环周次的增加快速下降,在低于某一值的循环应力作用下,应变将最终趋于棘轮饱和状态;正弦应力波比三角波更快地趋于安定,采用较低的加载速率可以加速材料趋向饱和棘轮状态;峰值应力固定不变时,棘轮应变对应力比历史无明显的记忆性;波形和加载速率对饱和棘轮应变的影响有限,饱和棘轮应变随着应力峰值的增加而增大。 相似文献
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作为德系三大品牌之一的宝马,在其近百年的汽车生产进程中,为我们带来了数不尽的惊喜,“没有传统就没有未来”一直是宝马集团产品设计所遵从的原则,当然,最能体现这一理念的,当属宝马Z系! 相似文献
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随着我国汽车产销量的高速平稳增长,能源紧缺、环境污染、温室效应等问题也随之而来,新能源汽车因其耗能低、排污少等优点,引起越来越多的关注,以纯电动汽车为代表的新能源汽车,掀起了汽车产业的新一轮革命。与成熟的传统燃油汽车相比续驶里程短、购置成本高、维修售后不易,成为制约消费者需求和市场化前景的两大重要因素。因此,本课题在充分剖析纯电动汽车技术构成的基础上,从产品特性本身、购买使用成本、售后服务质量等环节建立纯电动汽车的客户满意度评价体系,是对纯电动汽车客户满意度的深入探索与研究,具有前沿性与创新性。 相似文献
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针对自动测试系统自动化计量的实现问题,提出了自动化计量的规划方法,结合某型检测维修方舱系统,阐述了自动化计量硬件模块的设计,同时在兼顾自动测试系统软件可靠性和整体一致性的基础上,设计了自动化计量软件模块,并进行了总结和展望。 相似文献
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传动轴是汽车传动系的重要总成之一。根据整车布置的要求不同,用于离合器与变速器、变速器与分动箱、变速器与中后桥之间传递动力。其设计应满足相连两轴夹角及相对位置不断变化且可靠而稳定的传递动力。根据使用部位不同,布置角度一般会在0°~30°之间变化。十字轴式万向节传动轴是常用的传动轴结构之一,具有结构简单、传动效率高、使用寿命长、制造方便和维修容易等特点,多用于商用车。十字轴式万向节传动轴由于其结构特点,传动轴布置导致的万向节夹角会产生附加载荷,对整车的振动噪音产生影响,并对相连接的总成如变速箱、车桥等的设计产生影响。文章主要针对十字轴式万向节传动轴在不同的布置角度产生的径向力以及剩余动平衡量产生的径向力进行分析和研究。 相似文献
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顶管始发与到达时的端头土体加固是隧道施工成败的关键。对现有的滑移失稳理论做出改进,得出了端头土体纵向加固厚度大于洞口高度时的稳定系数计算公式;使用三维有限元数值模拟,计算拔除洞口H型钢支护和机头穿越加固区后的端头土体地表沉降;最后采用正交试验法分析了纵向加固厚度、加固强度和上覆土厚度3种因素对端头土体加固效果影响的主次关系。结果表明: 覆土厚度和加固强度对端头土体地表最大沉降值影响并不显著,而加固厚度对其影响很大,增加端头土体的纵向加固厚度可有效减小地表最大沉降值;覆土厚度与端头土体稳定系数呈负相关,加固厚度和加固强度与端头土体稳定系数呈正相关。 相似文献
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This paper presents an application of strut-and-tie model (STM) to design the interior anchorage zone (IAZ) in the post-tensioned
concrete structure. The STM theory and range of IAZ are introduced. Then, based on the finite element analysis, a series of
simplified equations to calculate internal forces in IAZ are presented. Finally, the STM model for IAZ is given. In the proposed
STM model, internal forces in ties vary with the dimension ratio and the eccentricity of load. The U-turn of internal forces
is suggested to allocate rebar to resist bearing flexural tensile force. Compared with the FIP (International Federation for
Prestressing) model, the proposed STM model is more reasonable and applicable. 相似文献