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<正>国有交通运输企业的深化改革,必须以党的十八届三中全会精神为指针,紧紧围绕党中央提出的完善现代企业制度,提高经营管理效益,规范行为约束,增强实力、活力、竞争力和控制力的目标要求,从市场经济运行规律和企业的客观实际出发,因地制宜、因时制宜、因企制宜,进行企业组织结构调整和行为规范,建立完善的现代企业制度,为企业注入新的生机和活力,推动国有交通运输企业的不断改革发展。1国有交通运输企业深化改革中存在 相似文献
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当前有相当数量的国有交通运输企业经经营困难,如何针对困挠企业发展的诸多问题采取有效对策已成当务之急。本文通过对本市国有交通运输企业发展现状、存在问题及成因分析,提出了一些基本对策和思路。 相似文献
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随着国退民进大潮的推进,众多大中型企业纷纷退出“国有”的历史舞台,作为第三产业的交通运输服务业,无疑被推到改革改制的最前沿,取而代之的是以公司化经营、单车全额抵偿承包经营等形式服务于广大乘客,然而在改革转换的同时,车辆途中抛锚救济等新的课题也随之摆到各级管理者和广大车主面前。解 相似文献
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我区交通部门国有大中型运输企业历来是公路,水路的骨干力量,为国民经济的繁荣和发展作出了重要贡献,通过论述我区汽运,航运国有大中型企业历史概况,发展现状,阐明它们在社会主义市场竞争中所取得的以及存在的问题,提出国有交通运输企业只有转换经营机制,在社会主义市场经济体制下深化改革才能在竞争中求发展。 相似文献
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我区国有水陆交通运输企业在新形势下单靠过去按上级下达指令性运输计划的老一套已行不通,指出应由过去的国营交通运输独家经营客货运输转为实行国营,集体,个体(联户)一齐上办运输,运行机制要社会化,货物运输由过去指令性计划运输转向由指令性计划,指导性计划和市场调节3部分,承托双方直接见面成交,客运则完全由旅客自由选择,交通运输企业要向市场,走向市场,尽快转换企业的经营机制,不断完善承包经营责任制,以市场为导向,调整产业结构,强化企业管理,深化企业内部改革,创造公平竞争的外部环境,不断地适应市场变化,在激烈的竞争中前进。 相似文献
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自改革开放以来,国有汽运企业进行了以单车经营主要内容的一系列的改革,但由于改革没有真正触及到资产所有权这个根本问题,使运输企业仍然处于困难,本文从建立现代企业制度,对国有汽车企业进行股份制改革这方面,对国有汽运企业的经营模式进行了探讨。 相似文献
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交通运输企业实施企业兼并有关问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
倪振勇 《辽宁省交通高等专科学校学报》2000,2(1):23-24
企业兼并作为现代企业制度改革的一种重要形式,有着巨大的优越性,在目前已实施企业兼并的交通运输企业,已显示出其勃勃生机,本文将从企业兼并过程中,分析研究存在的问题,并加以有效的解决,使交通运输企业兼并发挥其应有的作用。 相似文献
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王成钢 《长沙交通学院学报》1997,13(4):59-63
分析了国有道路运输企业改革的现状,阐述了国有道路运输企业改革的目标是成为独立的道路运输市场主体,建立现代企业制度是使其成为独立市场主体的根本途径,提出了实现 现代企业制度的几种基本形式。对到底什么是现代企业制度,表明了自己的看法。 相似文献
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正习近平总书记对供给侧改革多次作过重要论述。在2016年1月26日中央财经领导小组第十二次会议上,习近平总书记强调:"供给侧结构性改革的根本目的是提高社会生产力水平,落实好以人民为中心的发展思想。"国有交通运输企业最基本的职责就是解决好、落实好人民群众出行问题,建设人民群众满意交通。我们必须旗帜鲜明地树立以人民为中心的发展思想,在狠抓供给侧结构性改革中体现和践行政治意识、大局意识、核心意识、看 相似文献
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介绍了国有运输企业探索和建立适应运输企业特点的企业管理模式;分析了公路运输企业的改革现状;指出了国有运输企业推行公车公营模式的发展方向。 相似文献
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党的十五届四中全会《关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》中指出要“从战略上调整国有经济布局和改组国有企业”,国有经济要贯彻国有有进有退、有所为有所不为的方针,积极推进国有经济布局和结构调整。经过几年探索,广东国有运输企业产权制度改革有以下四种模式: 相似文献
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熊义 《辽宁省交通高等专科学校学报》2000,2(1):12-14
随着国有运输企业体制的深入改革和经营思路创新,企业的无形资产存在严重流失的现象,本文就国有运输企业无形资产-商誉、商誉流失方式、解决问题对策等进行分析。 相似文献
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1概念界定 1.1国有公交企业 本文泛指尚未进入现代企业制度的全民所有制公交企业、正在进行现代企业制度改革的原全民所有制公交企业、国有独资有限责任公司形式的公交企业、已实行国家控股的有限责任公司和股份有限公司形式的公交企业. 相似文献
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交通行业人事制度改革是公路交通事业单位收入分配制度改革的前提和基础,是加强公路交通人才队伍建设的重要内容。结合交通运输行业人事管理的特点,主要阐述做好交通运输行业人事制度改革的思路与措施,可为相关工作提供参考。 相似文献
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深化国有汽车运输企业改革探析 总被引:1,自引:0,他引:1
许多国有企业不景气是有目共睹的,国有汽车运输企业更是不景气中的不景气.自改革开放以来,在单车租赁经营及单车承包经营改革中,不少国有汽车运输企业就只剩下一块空牌子;联营车队及挂靠经营也只是一些松散的联合体,根本不能组成完整的企业实体.由此可以看出,运输行业很少有真正意义上的企业.在这样的情况下,汽车运输企业缺乏科学管理、竞争能力差,当然也就更谈不上运输效率和效益.由此可见,国有汽车运输企业改革已迫在眉睫. 相似文献
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广东已形成由铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式组成的综合运输体系。第一次全国经济普查资料显示,2004年,广东6582户交通运输企业中,铁路运输企业14户,公路运输企业3278户,水上运输企业804户,航空运输企业80户,管道运输企业5户,装卸搬运及其他交通运输企业2401户。在六大交通运输行业中,以运输代理服务为主要标志的现代物流业发展迅速。 相似文献
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李爱卿 《广东交通职业技术学院学报》2002,(1):85-88
交通运输是国民经济发展的基础,是社会生产、流通、分配、消费各个环节正常运转和协调发展的先决条件。本文围绕交通运输企业在加入WTO以后的发展前景,阐述交通运输企业存在问题,面临机遇、挑战及对策。 相似文献