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中国第一个提出参加奥运会的人——张伯苓(1876-1951) ;中国第一个国际奥委会委员——王正廷(1882-1961);第一位代表中国参加奥运会的正式代表——宋如海(1890-1958);中国第一次组团参加奥运会;中华人民共和国第一次组团参加的奥运会 相似文献
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2008年北京奥运会(第29届)闭幕4年后,第30届奥运会将于2012年在英国伦敦举行。再过4年,2016年第31届奥运会将在美国的芝加哥、日本的东京、西班牙的马德里、巴西的里约热内卢这四座城市中的一座城市举行。 相似文献
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中国第一位参加奥运会的运动员——刘长春(1909—1983)
1932年,第10届奥运会在美国洛杉矶举行。中国首次派出了一个由6人组成的代表团参加这届奥运会,代表团中仅有一名运动员,就是刘长春。这也是中国首次正式派出运动员参加奥运会比赛,开创了中国参加奥运会的历史。 相似文献
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突破奥运史上单一金属材料设计,加入具有中国文化特色的玉,形成“金镶玉”整体风格的北京奥运会奖牌(详见本刊2007年8期),金、银、铜牌各2000枚(奖牌总数6000枚)。 相似文献
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在北京奥运会倒计时500天(2007年3月27日)的特殊日子里,北京奥组委发布了2008年奥运会奖牌式样。北京奥运会的奖牌突破了奥运奖牌史上单一金属材质设计,加入了具有中国文化特色的玉,形成了“金镶玉”的整体风格。 相似文献
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希腊共和国首都雅典市(Athens)2004年成功地承办了第28届“奥林匹克运动会(Olymic Games)”。希腊政府当局、雅典奥运组委会以及国际社会对雅内奥运会期间的交通安全保障问题,都曾十分关注。 相似文献
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随着北京奥运会倒计时的归零,13亿东道主在今天——公元2008年8月8日(农历戊子年七月初八),托起了气势恢宏、震撼人心的全球盛典。 相似文献
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交通需求管理(TDM)已成为保障奥运会期间突增交通需求的必要手段。本文在综合奥运会交通需求特性和对比往届奥运会TDM政策要点的基础上,从控制机动车使用、设置奥运专用道、公共交通保障、错时上下班及人性化保障等5个方面阐述TDM政策在北京奥运会中的应用,并从政策综合性、可操作性、接受程度及政策实施效果等4个角度对该TDM政策进行效果评价。数据表明:TDM政策的实施使道路交通流量下降22.5%,早高峰路网平均车速提高28.5%,122报警量下降,公共交通客运量大幅上升,且公共交通的出行比例达45%以上,有效均衡了交通需求,达到预期目标。 相似文献
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