基于有限状态机的自动切换机制的设计与实现

为应对各种复杂的无线通信环境,如乒乓效应、快速切换、异构网切换等问题,介绍一种基于有限状态机的移动终端自动切换的控制方法,通过记录状态对各种正常以及异常事件的响应,构建完备的有限状态机对终端的切换过程进行自动控制.本文还介绍了自动切换机制在实脸网络中的实现过程.结果表明,采用有限状态机控制的切换过程能够很好地处理各种可预见的事件,根据实际情况灵活调节各种参数,提高切换的灵活性和稳定可控性.     

珍宝岛作战中的铁路军事运输

1969年3月2日9时17分,苏军70余人向我珍宝岛地区边防巡逻军突然开火,我军被迫自卫还击,珍宝岛自卫还击作战爆发.其后不久,15日和17日双方又发生两次较大规模战斗,尔后转入长期对峙.珍宝岛自卫还击作战虽然规模不大、时间不长,但对我军铁路军事运输却是一次实战检验.军交部门在作战及战后对峙期间保障了部队人员和物资的紧急输送,并组织指挥了战区道路保障,特别是地处战区的驻佳术斯和牡丹江铁路分局军代处更是发挥了重要作用.     

浅谈高科技战争与铁路军交运输保障

现代战争，由于高科技在军事领域的广泛应用，作战平台、武器装备、战争形态、作战方法、组织指挥、战场保障等方式发生了根本性变革，尤其是制约战争进程，影响胜负的战时铁路军交运输保障将发生前所未有的变化，也对铁路军交运输提出了新的挑战。     

如何提高学生动作技能的练习效率

体育教学不同于其它学科的教学,教学过程很大程度上是机体的认知过程.学生通过肢体的运动获得感知觉,从而掌握技术动作.如何引导学生在有限的课堂学习时间里,更快地掌握技术动作,是每一位体育教师都应该认真思考的问题.     

乘坐舒适度自动分析装置

根据车辆运行试验收集的振动加速度等数据,计算出乘坐舒适度评价指标的操作,目前是通过人工进行的,需要较多掌握一定知识和具有一定经验的人力。在技术人员有限的情况下,开发出减少对有限的熟练技术人员的依赖、任何人都能高精度地简单快速地进行数据分析的系统,是非常必要的。     

既有埋地管道对盾构隧道周围地层沉降的影响分析

运用FLAC3D有限差分分析软件,从地层横、纵向沉降2个方面分析既有埋地管道对盾构隧道周围地层位移场的影响.结果表明:既有埋地管道对隧道周围地层的位移场有着较明显的影响;既有埋地管道上方地表与地层的横、纵向沉降量均明显小于无埋地管道的情形,地层越靠近既有埋地管道,地层位移场受到的干扰影响越大;既有埋地管道明显阻碍了地层纵向沉降曲线按累积概率曲线形式发展,致使隧道开挖面与既有埋地管道之间的地层沉降曲线出现堆积现象,而且屏蔽了既有埋地管道另一侧地层沉降的发展.     

基于小波变换的有限长度信号的分解与重构算法

针对Ｍａｌｌａｔ的小波分解与生构的塔式算法，具体地对有限长度信号提供了一种小波分解与重构的算法，该算法仅利用了有限个小波基，无需对信号进行周期延拓，从而可完全无失真地重构信息。     

国外铁路工程建设工经专业调查内容及方法

国外铁路建设工程受当地政治、经济、文化、环境等因素的影响,工程投资规模的把控难度较大.在可行性研究阶段要想合理的估算项目投资,必须对现场情况和影响工程投资的各种因素进行全面的调查了解与分析.但在有限的时间内将所需的各种信息和情况调查清楚,难度很大.故此文对工程经济专业所需调查的内容和方法,结合工程实例进行全面细致地论述,望能为其他国外工程建设项目提供借鉴.     

文克尔地基上基础梁内力简化分析方法

介绍了文克尔地基上基础梁内力计算的三种方法,即"有限长梁的叠加原理法"和通过查表求解的"设计简化法"及"有限元法"。通过实例计算对比,分析了"设计简化法"在基础梁内力计算中存在的误差和不足。随着计算机的应用普及,文克尔地基上基础梁内力计算应优先采用"有限长梁的叠加原理法"和"有限元法"。     

公路隧道围岩稳定性三维动态模拟分析

利用显式有限差分法,建立了三维有限差分的分析模型,对某公路隧道围岩稳定性进行了数值模拟.结合工程实例进行计算分析,对可能发生围岩大变形的部位进行了预测,得到了与实际情况基本一致的结论.     

工程施工成本控制问题探析

利用有限的资金搞好工程建设,是每一个决策者和管理者研究的课题。探讨了在施工项目中紧紧抓住项目成本控制、利用科学的施工管理方法、合理地管理使用投资、完成工程项目的方法。     

行动,并成功着--依托铁路背景发展专业化工物流

中国物流企业开始由新生走向成熟.同其他行业一样,物流行业也开始从充分竞争的市场环境向有限竞争方向发展.市场份额将越来越多地集中到少数旗舰型大型物流企业手中.我们相信,只有那些具有远见卓识的行动者才能够品尝到最美的成功.     

钢弹簧浮置板轨道支点力动力特性分析

建立了车辆一浮置板轨道垂向耦合动力学模型,其中钢轨为弹性离散支承有限长Euler梁,浮置板为弹性离散支承有限长自由梁.以美国五级谱作为随机不平顺激扰,计算分析了钢弹簧支点力动力特性.结果表明,支点力峰值随车速的提高而增大,其频率成分主要由车速、车辆结构特性以及浮置板一阶固有频率引起,即频率值在车速和车长的比值与比值的整数倍以及浮置板固有频率附近.     

解放战争时期的锦铁工运

1945年8月至1949年9月全国解放战争时期,中国面临着两种命运、两个前途的决战。中心问题,是建立无产阶级领导的以工农联盟为基础的人民大众的新中国,还是维持大地主、大资产阶级专政的半殖民地半封建的旧中国。在这两种命运的斗争中,我们党不但英明地指挥了军事斗争,而且制定了一整套放手发动群众,壮大人民力量,建立最广泛的统一战线,最大限度地孤立和打击敌人的路线、方针和政策。这样,在反对国民党反动统治的斗争中,不仅有人民解放军的第一条战线,而且在国民党统治区也形成了包括工人运动在内的第二条战线,使国民党政府完全陷入了全国人民的包围之中,有力地配合了人民解放军的作战。在这个历史时期,锦州铁路工人也作出了自己的贡献。     

重载铁路四线高墩连续梁桥的设计

神瓦(神木—瓦塘)铁路冯家川车站大桥为重载铁路四线桥,主桥采用4线(65+100+65)m连续梁,最大墩高85 m.桥上线间距大,上下部结构横向尺寸较大,利用有限元分析软件BSAS,MIDAS/FEA对结构受力进行了计算分析.结果表明:在主梁梁高相同的情况下,采用单箱三室截面能更好地减小主应力,采用单箱双室截面增加腹板厚度对主应力的改善有限;多线桥桥墩横向尺寸较大,空心截面设置纵肋板能很好地提高高墩的局部稳定性;主梁及桥墩各项计算指标均满足规范要求.     

λ-系上概率测度的延拓(Ⅱ)

在有限集的情形下,讨论了任意集族上的集函数在包含该集族的最小λ-系上延拓成为概率测度的问题.     

基于乘客画像的城市轨道交通安检识别技术与应用

城市轨道交通传统的全员安检模式投入巨大、效果却有限,面对大客流的安检能力不足.提出基于乘客画像的网络化安检技术,通过与公安系统数据互联来实现重点人员安检,基于社会征信数据和地铁征信数据实现了乘客分类应用,总结了安检识别技术的应用方式及实际应用效果.响应了相关政策要求,从技术层面促进了安检模式从"普适大众安检"向"精准重点安检"的转变,在满足大部分乘客快速通行的同时,将有限的安检资源集中于少部分征信低的人员,不仅可降低安检成本,还改善了安检效果.     

考虑剪切变形下基坑开挖引起下卧既有隧道的纵向变形研究

基坑开挖引起的土体卸载会使得下卧既有隧道受力变形,甚至引起既有隧道管片的开裂断裂.将隧道简化成既能考虑纵向刚度又能考虑剪切变形的Timoshenko梁,地基采用三参数Kerr地基模型,采用有限差分法并考虑隧道两端的边界条件获得隧道纵向变形解析解.通过与有限元数据、既有地基模型理论、实测工程进行对比,验证了该方法的合理性...     

有限空间作业事故原因调查分析与处置

结合2016～2020年度安徽省发生的有限空间作业事故案例,对涉及到的行业、事故发生时间、触发因素等数据进行分析总结,并对事故的致因因素、模式、突出问题等要素进行了统计分析。综合多项有限空间环境事故发生因素,得出结论,导致有限空间作业事故第一主因为中毒、窒息;易发季节在春夏两季;事故主导原因为人的不安全行为。针对研究结论,提出了对有限空间安全作业的管理主要以人为出发点,加强安全管理的意识形态建立为主、安全措施投入到位为辅的有限空间安全作业指导意见。对有效组织人员安全疏散,减少交通运输、电、热力、仓储业等有限空间事故的人员保护具有重要意义。也为加强地下轨道交通工程等有限空间安全作业环境保障管理提供了理论的支持和操作的建议。     

寓素质教育于课堂教学中

在科学技术迅猛发展的今天,加强素质教育,提高国民素质,才能培养具有适应社会发展的复合型人才、应用型人才.而如何全面培养学生的综合能力则是职业教育的重中之重.本文从临床课的课堂教学出发,阐述了利用课堂有限时间培养学生整体素质的有益探索和尝试.