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程强 《现代城市轨道交通》2012,(4):8-10
矿物绝缘电缆是一种无机材料电缆,抗材料老化优于有机绝缘电缆,很难引发火灾或传播火焰,不会放出烟雾和有害气体。矿物绝缘电缆使用寿命较长,载流量大,且可经受较大的冲击力。但矿物绝缘电缆存在施工难度较大,安装要求较高等缺点。对矿物绝缘电缆与普通塑胶绝缘电缆进行了经济技术比较,分析其在地铁车站应用的可行性。 相似文献
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以上海地铁直流馈出电缆为工程背景,研制适用于轨道交通牵引变电站直流馈出电缆在线监测系统.监测系统工作原理是通过监测电缆放电信号和直流泄漏电流信号综合评估电缆绝缘状态.监测系统由HF-CT传感器、DLCS传感器、数据采集系统以及监控后台组成.研制的HFCT传感器3 dB频率带宽为500~10 000 kHz;DLCS传感器量程为0~100 mA,分辨率为30 μA;数据采样系统采样速率最高为20 MSa·s-1;监控后台采用装有专家系统的工业控制计算机,实现电缆绝缘的智能诊断.在实验室对该系统分别进行直流馈出电缆绝缘良好、绝缘故障模拟试验,测试结果表明监测系统能够预警直流馈出电缆绝缘老化和绝缘破损故障.现场安装运行结果表明,监测系统运行稳定、可靠,诊断结果与实际情况相符. 相似文献
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城市轨道交通车辆用薄壁绝缘电缆的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
孙正华 《城市轨道交通研究》2010,13(11)
介绍了我国城市轨道交通薄壁绝缘车辆电缆的兴起和应用,以及薄壁电缆的特性。提出了在充分考虑我国城市轨道交通车辆对薄壁电缆的切实需求和必要性的基础上,可恰当、经济地采用薄壁绝缘电缆。 相似文献
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电缆绝缘性能的好坏对供电系统连续运行具有重要意义。采用直流漏泄电流方法,提出一种无铠装电缆的绝缘性能检测方法。该方法把电缆两端电流的同步测量,转换成电缆输出端开路时输入端电流的准确测量,简化了测量的复杂性,提高了直流漏泄电流的测量精度,改善了电缆绝缘性能的诊断准确度。该法用于地铁牵引变电站直流馈线电缆绝缘性能检测中,取得了良好的效果。 相似文献
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针对高速铁路电力贯通线电缆运行中故障类型占比最高的电缆中间接头、终端头绝缘击穿短路故障,分析其成因主要是主绝缘外力损伤、线芯接续工艺不达标、绝缘表层异物爬电及电缆受潮绝缘降低,据此提出提高工作质量、改进检测试验方法和创新维修思路的应对措施,旨在提高高速铁路电力贯通线电缆运行状态及寿命管理水平。 相似文献
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城市轨道列车车载电缆是其整个电力系统中传输和分配电能以及传输信号控制信息的重要设备,电缆的绝缘状态对列车安全可靠运行有重要影响。传统绝缘检测装置都未考虑到电磁干扰对绝缘检测的影响,列车运行环境中严重的电磁干扰易造成绝缘在线监测系统数据的波动大及工作不稳定的问题,为此提出基于双T滤波器的列车电缆绝缘检测新方法。此方法不仅可以提高电缆绝缘检测精度,而且还可以适应列车复杂噪声信号干扰环境,保证设备稳定运行。 相似文献
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充油电缆因其芯线绝缘护层加入了油膏,少量潮气对电缆的绝缘特性没有影响,不需要进行充气维护,给施工和日常维护带来了极大方便,节省了人力、物力和财力.所以随着它的出现,长途低频对称电缆逐渐采用充油电缆,取代了以往使用的充气电缆. 相似文献
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城市轨道交通信号维护支持系统原有的电缆绝缘测试方案存在测试误差偏大问题。通过深入分析,确认影响测试误差的主要原因是传输干扰和AD测试误差,从缩短转换单元输出信号传输距离、提高AD测试精度两方面对电缆绝缘测试方案进行改进,将0~20 MΩ范围内电缆绝缘的测试误差从10%降到2%以内。 相似文献
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交流电气化铁道通信电磁防护的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:交流电气化铁路不仅对通信系统引起干扰,还会使电气化铁路附近的金属与导体间或金属导体与大地间产生感应电压而危及设备和人员安全,干扰通信设备正常工作。为保证通信安全,需要对电气化铁路对铁道通信的电磁影响和电磁防护进行研究,从而给铁路现场实际工作提供一定的理论依据。研究方法:本文利用电磁场对地下传输系统激励耦合的传输线方程及其一般解,建立了交流电气化铁路对地下传输系统干扰影响的分析方法。研究结果:研究得出了电气化铁路对铁道通信的影响机理,电气化铁路对铁道通信危险影响的限值,以及磁耦合影响、地电流影响和干扰影响计算公式,计算出了引起超限隔距数据。研究结论:电气化铁路的铁道通信电缆和铁道通信光缆电磁防护措施,可以有效地控制交流电气化铁路对铁道通信光、电缆的影响,达到电磁防护的目的。 相似文献
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电气化铁道谐波标准及表达方式的探索和建议 总被引:1,自引:0,他引:1
在简述和总结前3次有关制定电气化铁道谐波标准及其表达方式探索的基础上,通过分析提出了合理解决电气化铁道谐波标准及其表达方式的建议,期望在GB/Z7625.4-2000的指导下,结合我国公用电网和电气化铁道实际情况,制定出新的适合电气化铁道的谐波标准. 相似文献
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我国电气化铁道既有线的很多地方都存在电能质量不高的问题,因此改善电气化铁道的电能质量是当前亟待解决的问题之一.目前,我国牵引变电所无功功率、谐波和负序的综合治理已有多种方案,本文结合国内重载电气化铁道朔黄线的负荷情况,通过分析多种综合补偿方案,并加以比选,得出适合朔黄线的牵引供电综合补偿方案. 相似文献
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根据埃塞俄比亚的国情以及电气化铁路项目的具体要求,结合中国电气化铁路标准进行弓网系统方案的研究,拟为该铁路项目弓网系统方案的确定提供建设性意见。 相似文献
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以新建襄渝铁路二线拆除跨既有线石拱桥施工为实例,介绍了采用搭设带绝缘板的钢结构临时防护拱架,拆除跨既有电气化铁路石拱桥施工技术。施工时确保既有线行车安全,对同类型既有线施工具有借鉴意义。 相似文献
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提高牵引供电系统故障测距精度的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对电气化线路投运初期故障测距精度不高的现状,提出了将接触网按线路长度平均分成3段进行测距计算的方法,减少了线路互感对测距的影响,该方法提高了电气化铁道牵引网故障测距的精度. 相似文献