钦路站段级计算机网络体系结构的分析

本文针对TMIS建设的实际情况，就如何建设站段级的计算机网络系统，站段级的网络系统的体系结构进行了全面的分析，并对站段级的计算机网络体系的建设提出了一些建议。     

郑州铁路局车务站段安全分析预警系统通过技术审查

2008年12月27日，郑州铁路局科委组织有关专家对南阳车务段研发的“车务站段安全分析预警系统”进行了技术审查。会议邀请铁路局安监室、运输处、信息处、科研所等单位的专家及部分车务站段的安全管理人员组成技术审查委员会。与会专家经认真讨论和评审，通过技术审查。“车务站段安全分析预警系统”通过对铁路车务站段安全信息的采集、分析，实现了对现场安全的超前预警及对策提示，为铁路车务站段的安全管理提供决策依据。     

铁路站段计算机网络故障解决方法

根据现场计算机网络日常维护的经验,对日常解决站段计算机网络故障的方法进行了总结,有助于铁路站段计算机网络的日常维护.     

对站段办公信息化建设的几点思考

根据路局直接站段的新形势,结合铁道部《办公信息管理信息化规划》要求,对构建站段办公信息化进行了思考,并提出了建设目标和措施。     

优化物资库存总量的分析与思考

分析了站段物资库存现状,对产生库存的原因进行了分析和思考,提出了优化库存总量的改善与解决措施,以有效降低站段物资库存总量。◆牟惟华     

既有线改造后金华枢纽安呈管理重点、难点问题分析

铁路是由许多基层站段组成的运输大系统，铁路运输安全与站段的安全生产有着直接的关系，站段的安全生产与安全基础建设有着必然的联系。浙赣线既有线改造后，通过对金华枢纽的安全生产情况进行的调查、了解和分析，针对这些情况对加强站段安全生产管理浅议如下。     

优化自购物资采购模式

结合铁路运输企业基层站段物资自购实践,阐述了基层站段现有采购模式存在的优点和缺陷,并对如何克服缺点、发挥优点进行了制度设计。     

强化职工适应性培训的实践与思考

针对铁路生产力布局调整和路局直管站段以后,对基层站段发挥车间自主培训的主动性和强化职工适应性培训进行了阐述,提出了强化适应性培训的思路和主要做法,同时对提高适应性培训质量和培训效果进行了思考和展望。     

既有线改造后金华枢纽安全管理重点、难点问题分析

铁路是由许多基层站段组成的运输大系统,铁路运输安全与站段的安全生产有着直接的关系,站段的安全生产与安全基础建设有着必然的联系。浙赣线既有线改造后,通过对金华枢纽的安全生产情况进行的调查、了解和分析,针对这些情况对加强站段安全生产管理浅议如下。     

基层站段QC小组活动的深化

就当前基层站段开展QC小组活动的现状进行了分析，剖析了QC小组活动由兴起、兴盛到下滑、衰退趋势的原因，对基层站段如何深化QC小组活动提出了一些见解。     

适应铁路局直管站段体制 提高站段财务管理水平

结合铁路局直管站段 体制改革后站段财务管理工作的实际，提出了站段财务管理适应新形势、新体制要求的思路，以提高站段财务管理水平。     

运输站段安全生产指挥中心的地位和作用

运输站段安全生产指挥中心是各站段运输生产的指挥部，作为铁路运输生产的“神经中枢”，是站段领导对各工种、各部门安全生产实施统一指挥的机构。运输站段指挥中心的建立经历了一个逐步演进的过程，在现阶段作用日益重要，成为安全生产快速反应的必备条件。从运输站段指挥中心的工作实践中，探讨指挥中心在铁路生产指挥工作中的地位和作用，思考当前站段安全生产指挥中心的地位和作用。     

基层站段物资集中采购工作的几点思考

对基层站段物资集中采购现状进行了分析,提出了基层站段在该领域存在的问题,并从机构改革、发挥物资供应总段主渠道作用和强化信息平台建设等方面提出了改变现状的思路及方法。     

站段物资归口管理的做法

从基层站段角度出发,阐述了站段物资归口管理的重要意义,指出了站段物资采购管理中存在的问题,总结了站段加强物资归口管理的具体做法.     

站段物资归口管理的做法

从基层站段角度出发,阐述了站段物资归口管理的重要意义,指出了站段物资采购管理中存在的问题,总结了站段加强物资归口管理的具体做法。     

构建铁路基层站段计量管理体系的探讨

简要介绍了构建基层站段计量管理体系的背景,通过分析站段计量管理存在的普遍问题,探讨了构建基层站段计量管理体系的做法,对今后如何加强计量管理工作谈了一些建议和看法。     

适应铁路局直管站段体制提高站段财务管理水平

结合铁路局直管站段 体制改革后站段财务管理工作的实际，提出了站段财务管理适应新形势、新体制要求的思路，以提高站段财务管理水平。     

信息精萃

宏观政策资讯铁道部科学界定铁路局、专业部门、站段安全管理职责实行铁路局直接管理站段体制改革后,全路安全管理、运输组织发生了变化。在新体制下,如何加强安全基础建设,日前召开的全路运输安全工作座谈会,对铁路局、铁路局专业部门、站段安全管理职责做出科学界定。科学界定铁路局、铁路局专业部门、站段的安全管理职责,是强化安全基础建设的重要前提,也是理顺管理关系的内在要求。铁路局是安全管理的主体,对本单位的安全生产全面负责,在新体制下,要进一步明确铁路局对站段实施安全管理的直接责任。主要包括:直接对站段部署安全工作并督促落实,检查、指导和监督站段安全生产,评估和考核站段的安全工作,检查考核站段领导班子安全责任的落实情况;直接掌握并处理站段安全信息,受理站段呈报的安全生产事项,协调站段间的安全生产,组织事故救援;直接审批《站细》、《段细》等规章制度,组织站段开展安全教育培训;全面掌握行车设备设施的使用、维修和管理情况,直接实施对站段的安全投入。     

强化管理提高能力全面提升车间管理水平

针对铁路生产力布局调整和路局直管站段以后，基层站段如何做大做强车间进行了深入的阐述，剖析了车间的管理现状，提出了做大做强车间的思路和主要做法，同时对做大做强车间引发的思考进行了展望。     

加强安全管理提高站段局域网的可靠性

分析了站段局域网的安全问题,探讨了站段局域网的安全技术,提出了站段局域网安全管理体系.