骊山三题

陕西有个临潼,临潼有座骊山。骊山非比寻常,一山两绣岭,五步三古迹。女娲祠、烽火台、兵谏亭、朝元阁、长生殿、贵妃池、华清宫、姜寨母系社会遗址、秦始皇陵、兵马俑坑……“骊山云树郁苍苍,历尽周秦与汉唐”。这里一砖一石都是历史,一草一木都有故事,为历代游览胜地。 骊山之骊,标准解释是黑马。有人说,满山苍松翠柏,郁郁葱葱的骊山,形似一匹黑色骏马,故称“骊山”;有人说,这里曾是古骊戎国的属地,骊字应由此而来。其实,骊山不如叫丽山,因为它和丽人也就是女性的关系源远流长。 女娲 骊山西绣岭上有女娲祠,人称“老母殿”,是后人为供奉中华始     

乾陵与华清池——给人无限遐想的地方

天下最有争议的女皇,在她的墓前却竖着一块"无字碑",这个"神来之笔"令多少人颇费心思;而自居易的《长恨歌》中"春寒赐浴华清池,温泉水滑洗凝脂。侍儿扶起娇无力,始是新承恩泽时。"描写杨贵妃的诗句,又勾起多少人对华清池浪漫悱恻的想象和渴望。我就是带着我国唐代历史上的这两个谜,带着美丽的想象,来到西安这个让我久已仰慕的地方,拜谒"天下第一陵",同时观瞻"天下第一池"。     

中国铁路的历史轨迹

悲伤上路 中国自古有"道"和"路","道听途说"就出自<论语>.秦以后,宽敞一些的道路先后称为驰道、驿道、大道,清朝时才称作"大路".清代引进"火轮车",自然把铁道称为铁路,而走汽车的公路就叫"汽车路".但中国修公路要比铁路还晚30多年.     

歌唱呼吸方法略谈

国外的声乐大师认为"呼吸是声音的生命力".常见的呼吸有:锁骨呼吸、胸式呼吸、胸腹式联合呼吸、腹式呼吸.音乐教育家金铁林教授明确指出"我主张腹式呼吸".这样的呼吸既深又放松,并在呼吸气时没有明显的动作和吸气声间.     

现代城市轨道交通的列车运行记录仪

近20年来飞速发展的信息技术已经渗入到所有的领域.城市轨道交通的列车牵引与制动、信号系统、电力供电系统等都已离不开当代的信息技术.信息技术渗入这一领域的直接结果之一是导致"技术边界模糊".其中最典型的是信号系统的功能从原来单一的信号显示扩展为直接介入列车的牵引与制动.在某些情况下(例如在高速磁浮交通中)甚至已被称为"整个交通系统的大脑和神经".     

揭开死亡道口之秘

神秘的死亡道口 在我国南方山区有一处充满神秘而恐怖的铁路道口,道口上曾屡屡发生火车与汽车相撞的恶性事故,先后死伤二三十人.还发生过几起行人过道口成了火车轮下冤魂的伤亡事故.人称该道口是铁路上的"百慕大"、"死亡道口".当地传闻说肇事者是"鬼魂"缠身,还常听到令人毛骨悚然的"闹鬼事件".     

博克图发现全国数量最大的中东铁路老钢轨群

中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国,控制远东而在我国领土上修建的一条铁路.中东铁路是"中国东清铁路"的简称.1896 ～ 1903年,帝俄筑,以哈尔滨为中心,西至满洲里,南至大连."日俄战争"后,南段(长春至大连)为日本所占,称"南满铁路".民国后改称"中国东省铁路",简称"中东铁路".十月革命后,北段由中苏合办.抗战胜利,全线合称中国长春铁路.东清铁路是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克(海参崴)的西伯利亚铁路在中国境内的一段.由满洲里经哈尔滨到绥芬河是中东铁路干线,全长1480多公里;由哈尔滨经长春到大连是中东铁路支线,称南满铁路,全长940多公里.     

铁路机车轮箍超声波探伤的幻影波试验分析

通过试验证明了在超声波探伤仪的重复频率较高时,对于透声性好的工件,更容易出现"幻影波".同时,证明了超声波探伤中"幻影波"不同于缺陷波的一些典型特征,这些特征可作为判定异常反射波为"幻影波"的依据.     

《信号维护规则》修改说明

2 "技术标准"部分修改的简要说明 1.新《维规》"技术标准"部分的框架结构与原《维规》基本一致.原《维规》共16章,新《维规》为18章,增加"第7章计轴设备"和"第十五章微机监测".     

提高讲课质量的四要素——知、技、力、情

"师欲善其教,必先研其法".教师除在其业务知识即"知"方面不断充实自己以外,还要努力提高和改进自己的教学方法,这对一向不太重视教学方法研究的学校教师来说,尤其必要.教学方法有着十分丰富的内涵,按笔者体会,若把它细分为"知"、"技"、"力"和"情"四个要素,就更为合理和现实.     

市场经济呼唤法治更呼唤道德

随着市场经济体制的逐步建立,人们的法律意识也在逐步增强.但是,一些人在指责中国"人治"弊病的同时,却走向了另一个极端,认为"法治"是万能的,搞市场经济不需要再念"道德经".本文以江总书记"以德治国"的号召为契机,论述了"法治"与"德治"对市场经济的极端重要性.     

欧洲铁路最新情况调查报告

1引言 2000年,欧洲铁路最新情况调查团的38名成员用12天走访了欧洲5大城市,现已获得丰硕成果回国了.这次调查访问了各国铁路实业家和工程技术公司.全部考察内容概括为三个专题:"伴随欧盟(EU)一体化的铁路改革动向"、"铁路高速化的状况"、"地球环境问题与铁路装备".     

中国第一座特长越岭隧道--西康铁路秦岭隧道

西安安康铁路秦岭特长隧道地区,地形、地质复杂,工程艰巨.改革勘测程序,首次增加"初测子阶段".经过大面积地质选线最终确定石砭峪垭口的上青岔隧道方案.整个勘测过程中,首次系统地开展了以遥感为主的地质测绘工作和以多种物探方法为主的地质综合勘探手段,取得了丰富的设计、施工所需资料和数据,并经施工验证."秦岭特长隧道工程地质勘察"2001年获铁道部优秀工程勘察一等奖";"秦岭特长隧道修建技术"2003年获"国家科技进步一等奖".     

建筑施工企业的管理信息系统

结合中国铁道建筑总公司系统的实际情况,详细介绍了管理信息系统的模式.提出为优化网络,充分利用信息而应加强控制的"四个环节".     

不同功能定位的轨道交通线路及其相互衔接

铁路和轨道交通足两个相近的概念,它们之间边界是模糊的.如果硬要进行"同中求异",主要区别在哪里?在我国,在现阶段,如果投资、经营管理主体(控股者)是铁道部的就称其为"铁路";如果投资、经营管理主体(控股者)足地方政府的就称其为"轨道交通".     

伯乐与金马驹

伯乐在城里开了家相马公司,取名叫"金马驹". 为什么不叫"千里马"公司呢?大概是担心朝鲜人不乐意吧.     

钢铁业阵痛开始

打开百度,键入"2008金融",关于经济危机的新闻不下百条.接下来的便是股价跌停、地产崩溃、服务瘫痪等等各种让人睡不着觉的新闻,随后,各行业疯狂讨论如何自救.难怪媒体调侃"这个冬天不太冷".     

大型企业集团建立财务公司的必要性

谈到金融机构,人们最先想到的是银行、保险、证券、信托这金融业四大支柱,可能不会特别关注财务公司.那么,什么是财务公司呢?根据中国人民银行1996年9月正式出台的<企业集团财务公司管理暂行办法>,把财务公司界定为"为企业集团单位提供金融服务的非银行金融机构".     

怎样预防机车车轮擦伤

概述 运行中的机车车轮突然停止转动被叫作"抱闸"或"滑行".滑行大多发生在机车起动或停车之前.滑行的结果往往使得车轮轮辋出现擦伤现象.例如:当轮对滑行10～15 m后便会形成深度为0.2～0.3 mm的伤痕.     

惠主管

惠主管,姓惠,名山台,是□啵□啵公司某部门的运营主管. 在主管的岗位上已经干了20多年了,惠主管却总是觉得自己还是不能得其要领.眼见小字辈儿们"沉舟侧畔千帆过",纷纷升职,不少人曾经是自己的手下,现在有的升为部门经理,有的都升上副总宝座了.惠主管开始"从自身找原因".论资历、论能力、论效率,自己都算得上是"辈份最老、干劲最足、效率不低".可为什么自己的部门总像"驼着石碑划龙舟--争不到上游",自己也好比"武大郎练跳高儿--没有多少上升空间"呢?