新型住宅外墙保温系统施工技术

目前住宅建筑外墙保温越来越受人们的重视,外墙保温施工技术显得尤为关键.结合项目实例,从泡沫混凝土板材料特点、适用范围、系统构造、工艺流程、操作要点、质量控制等方面重点阐述了外墙保温系统中ZJ-K型泡沫混凝土板的施工技术.     

硬泡聚氨酯防水保温系统施工技术

本文结合北京奥林匹克公园中心区卫生间装饰工程,介绍了聚氨酯防潮底漆层、硬泡聚氨酯、聚氨酯界面砂浆、胶粉聚苯颗粒保温浆料组成的硬泡聚氨酯外墙保温系统及其特性,对该系统的施工工艺、施工技术要点以及质量检测控制要点进行了详细阐述。通过面砖黏结强度的检测结果证实,硬泡聚氨酯外墙保温系统达到了外墙防水保温的设计效果,为硬泡聚氨酯墙体保温系统在建筑节能领域的推广应用提供了技术支撑。     

XPS挤塑聚苯板涂料饰面外墙外保温施工技术

XPS挤塑聚苯板外墙外保温是由XPS挤塑保温板、耐碱玻纤网格布、抹面胶浆、饰面涂层组成的集墙体保温和装饰功能于一体的新型墙体外保温构造系统,起到冬季保温和夏季隔热的作用,很大程度上减少了我国建筑设施的能耗。主要介绍外墙保温XPS挤塑聚苯板在天津滨海新区东沽还迁房的应用及其施工技术要点。     

浅谈外墙保温技术

详细介绍了建筑墙体外墙保温技术和存在的问题,提出了消除外墙保温施工中质量问题的措施。     

浅谈外墙保温技术及应用控制技术

在大力推广外墙保温技术的同时，加强外墙保温施工中的技术控制，从而使建筑节能真正得以实施。本文就当前常用的外墙保温技术及应用控制技术在实际应用中的体会加以论述。     

浅谈外墙外苯板保温系统渗漏原因及防治措施

外墙外苯板保温系统渗漏是难以解决的质量通病之一,根据施工经验,通过分析得出渗漏的部位和原因,并提出有效的防治措施。     

现浇混凝土复合无网聚苯板外墙保温施工方法

介绍现浇混凝土复合无网聚苯板外墙保温系统的构造、工艺原理和施工工艺.该技术将保温板与墙体一起浇筑,增强了两界面的粘结强度,提高了抗裂和保温作用.     

蒸汽机车安装岩棉制品保温新材料卫生学调查

全路现有前进型蒸汽机车4500多台,它是我国铁路的一种主型货运机车。根据我国国情和能源发展情况,在相当长的时期内仍将是铁路重要的牵引动力之一,对承担铁路货物运输,发展国民经济起着重要的作用。蒸汽机车锅炉采用石棉或硅酸铝耐火纤维保温,保温性能差,对锅炉板都有不同程度的腐蚀,粉尘飞扬,严重污染环境,石棉粉尘中含有致癌物质,危害作业人员健康,国外已被淘汰停止使用。为了改变机车锅炉传统使用石棉保温现状,铁道科学研究院机车车辆所岩棉专题组对岩棉制品作为蒸汽机     

钢丝网架聚苯乙烯泡沫塑料保温板施工工艺及裂缝控制

新乡新飞功臣楼是地下一层、地上二十七层的建筑。外墙内保温采用钢丝网聚苯乙烯泡沫塑料板,应用面积为25800m2。施工中,成功运用了细石混凝土抹面施工工艺及裂缝控制技术,经过一年半的跟踪回访,杜绝了通长裂缝的质量通病,增强了其整体强度和刚度,提高了隔热、保温及阻燃防火性能。经检测,各项指标均超过了国家相关标准的要求,满足了墙体面层精装修要求。     

加覆防水膜超细无机纤维幕墙建筑外保温施工技术

加覆防水膜的超细无机纤维幕墙建筑外墙外保温技术具有防火性能好、耐老化时间长、对基层墙面平整度要求低、施工速度快等性能优势.结合北京交通大学学生活动服务中心幕墙建筑外保温工程实例,介绍了加覆防水膜的超细无机纤维幕墙建筑外墙外保温体系的构造、施工工艺、质量控制、适用范围和应用前景.随着国家对外墙保温材料防火性能的重视,本施工技术有可能在高层干挂石材幕墙建筑以及异形幕墙墙体防火保温中被广泛采用.     

组建网站常用技术的研究与实现

作者在开发网站的实际工作中,对网站的运行平台,Web服务器和响应的开发工具记性了研究,对所采用的开发工具,在使用的过程中进行了比较,,结合网站的开发实践,给出了组建网站所使用的技术及网站的Web服务器配置的实例.     

盾构隧道管片螺栓烧熔的结构安全分析与加固

介绍地铁区间隧道发生的罕见接触网短路事故:由于短路电流,造成盾构隧道管片螺栓烧熔,产生高温引起管片破损,使止水条变形漏水.为确保运营隧道的安全,对受损管片钢筋及混凝土进行检测及鉴定分析,并对该区间管片受损段进行深入的数值模拟分析,在此基础上完成管片的修复加固设计.     

基于SoC和CPLD平台的机车无功补偿控制器的开发

介绍一种基于SoC(System on chip)型单片机和CPLD平台的新型静态无功补偿控制器的设计方案。该方案实现了信号调理、CPLD数字处理、串行通信以及单片机及外围电路等多个模块。样机试验证明,该方案具有很好的实时性和稳定性。由于采用了模块化设计思想,该平台有很大的灵活性,并能作为一个通用开发平台,方便地应用于其他项目。     

基于以太网的车载通信系统设计方案

针对目前城市轨道交通车载通信系统由广播、视频监控等多个子系统构成，存在车辆总线多、系统可靠性低等问题，提出车载通信系统的以太网解决方案：所有网络设备连接到车载局域网上，子系统之间的联动由系统主机控制，并可将各设备的状态传送至TCMS系统，实现智能化列车功能。     

铁路客运专线天窗设置方案研究

根据设备和运营特点,世界各国制定维修天窗的设置形式、时间及维修计划不同。我国铁路营业线天窗按用途分为施工天窗和维修天窗,分别采用垂直和V型形式。既有铁路施工天窗的设置根据建设项目开工、线路设备大中修周期、大型养路机械作业安排等因素确定;电气化线路维修天窗主要由接触网检修时间决定。根据近年我国有关单位开展的客运专线天窗设置的研究成果,针对存在的一些问题,分析了影响客运专线天窗设置的主要因素,提出不同标准线路综合维修天窗的分类设置方案,既要适应技术设备特点,又要最大限度地满足运营需求。     

计算机联锁软件制式的安全性评价

计算机联锁软件是铁路信号计算机控制系统中复杂性最大、安全性要求最高的软件。根据制式测试结果颁发计算机联锁的生产许可证 ,是铁道部有关部门加强计算机联锁质量管理的重要措施。以制式测试为依据对联锁软件的安全性进行的评价 ,能够比较准确地获得软件开发方对于联锁安全性问题的理解和处理能力的完整信息 ,以补充“合格”或“不合格”两个评价结论过于粗略的不足。本文首先根据严重性和诱发可能性为每个安全性问题 (即软件缺陷 )定义了一个安全性指数 ,然后提出针对制式测试的安全性评价指标———联锁软件安全性问题处理完善性 ,用以反映联锁软件的开发水平。这部分包括评价模型和方法 ,特别是对安全性经验关系系统到数值关系系统的映射 ,进行了一致性的证明。文章最后介绍了对某些已经完成制式测试的软件进行安全性问题处理完善性的评价实例 ,并列表给出了结果     

逆变器电路结构及其演化

从基本的Buck型逆变器电路结构出发,论述了Buck、Boost、Buck-Boost型逆变器电路结构及其演化过程,论述了各类逆变器的优缺点,并给出了各类变换器的电路拓扑实例和部分原理试验结果。     

IP技术在三网合一中的研究现状和发展趋势

作者介绍了三网合一的概念、研究现状,详细分析和比较了宽带IP技术在三网合一中的应用及实现方案,如IP over ATM、IP over SDH、IP over WDM等,宽带IP在三网合一中的关键技术.     

铁路隧道工程施工标准化管理手段探讨

分析了推行铁路隧道施工标准化管理的必要性,提出推行隧道施工标准化管理的"四化"手段,即专业化——以架子队管理模式组建专业化施工队伍,机械化——以配套设备的"管、用、养、算"实现机械化管理,工厂化——以"五固定"模式实现集约化、工厂化生产,信息化——以信息化建设推动施工现场的可视化管理、预警管理,并针对"四化"手段的具体做法进行详细的分析和介绍,同时以工程实例说明"四化"手段的效果明显,可以推广应用。     

欧洲高速列车的最新技术发展动向

法国、德国、意大利等国的高速铁路迅猛发展,成为引领世界高速铁路的主力,并且,欧洲高速铁路已进入商业运行速度(320 km/h)的新时代。文章介绍了法国、德国、意大利、西班牙等国家高速铁路列车所采用的新技术、新装备、新工艺及发展前景。