深圳地铁2号线综合检测车组转向架设计

文章介绍了深圳地铁2号线综合检测车组转向架的主要技术参数和技术特点,详细介绍了转向架构架、轮对轴箱组装、驱动装置、一二系悬挂装置、牵引装置等主要零部件结构。通过对整车动力学性能的计算,结果表明转向架动力学性能满足标准要求。     

HX_D2F型30t轴重电力机车转向架

介绍了由大同电力机车有限责任公司自主研制的HXD2F型30t轴重电力机车转向架的总体结构和主要技术参数,总结了其轮对、轴箱、驱动装置、构架、悬挂装置、牵引装置、基础制动装置和附属装置等主要部件的设计结构和技术特点,有助于对30t轴重机车转向架系统的了解,对大轴重机车转向架系统的研制也提供了较好的借鉴作用。     

动力集中动车组二系空簧动力转向架研究

文章介绍了一种适用于280 km/h动力集中动车组的动力转向架,其二系悬挂装置采用空气弹簧,详细阐述了其结构特点和主要技术参数,分析了转向架的构架、驱动制动单元、轮对轴箱、悬挂装置和牵引装置等主要部件。对转向架的动力学性能进行了仿真分析和计算,研究结果表明转向架的设计及动力学性能符合欧洲相关标准及TSI指令的要求。     

HX_D1B型大功率交流传动电力机车转向架

介绍了HXD1B型大功率交流传动电力机车C0转向架的技术特点及主要技术参数,详细介绍了转向架构架、驱动装置、悬挂装置、牵引装置等主要零部件结构,对机车动力学、构架、车轴、牵引杆等进行了计算及试验,结果表明转向架的强度及动力学性能都满足标准要求。     

自主化100%低地板独立旋转车轮转向架

文章阐述了自主化100%低地板独立旋转车轮转向架的结构特点及主要技术参数,重点分析了转向架的构架、轴桥装置、驱动单元、悬挂装置、牵引装置及制动装置,详细研究了转向架应用在四模块100%低地板车辆上的动力学性能,并对动力转向架加载跑合试验情况作了介绍。     

马来西亚米轨机车C_0转向架的研制

文章阐述了马来西亚米轨机车C_0转向架的结构特点和技术参数,对构架、驱动装置、轮对轴箱、牵引装置、悬挂装置、基础制动装置等转向架主要部件进行了说明和分析计算。机车进行了动力学仿真计算和线路动力学试验验证,计算和试验结果都表明该型转向架完全能够满足马来西亚米轨机车货运100 km/h,客运120 km/h工况下对转向架性能的要求。     

HX_D2F型30t轴重电力机车转向架

介绍了由大同电力机车有限责任公司自主研制的HXD2F型30t轴重电力机车转向架的总体结构和主要技术参数,总结了其轮对、轴箱、驱动装置、构架、悬挂装置、牵引装置、基础制动装置和附属装置等主要部件的设计结构和技术特点,有助于对30t轴重机车转向架系统的了解,对大轴重机车转向架系统的研制也提供了较好的借鉴作用。     

跨座式独轨转向架国产化方案探讨

详细分析了跨座式独轨车辆转向架的主要特征及构架、橡胶空气弹簧、走行装置、导向装置、稳定装置、牵引装置、集电装置和驱动制动装置等主要结构，并据此对该转向架的国产化研制方案进行了技术可行性分析。     

埃塞俄比亚货运和客运电力机车转向架

文章阐述了埃塞俄比亚货运和客运电力机车转向架的结构特点和主要技术参数,对轮对轴箱、驱动装置、构架、基础制动装置和牵引装置等主要部件进行了说明和分析计算。机车动力学性能仿真计算表明,该转向架完全能满足埃塞俄比亚铁路货运和客运的需求,为研制服务于埃塞俄比亚乃至其他非洲国家铁路机车转向架提供了较好的借鉴。     

采用小齿轮空心轴驱动装置的三轴转向架技术方案研究

小齿轮空心轴驱动装置可应用于1 050 mm轮径的高速机车转向架，其特点是可有效减轻轮对驱动装置。文中对采用小齿轮空心轴驱动装置的三轴转向架进行了研究，该转向架基于某集成式双源机车的运用需求，针对三轴转向架中间轮对横动量较大的特点，明确了转向架设计目标，重点阐述驱动装置的结构、联轴器的选型、电机顺置和对置的对比分析以及转向架的主要结构组成等。研究结果表明，转向架各项性能均能满足设计要求，相较于采用1 250 mm轮径、轮对空心轴驱动结构的轮对驱动装置，每条轮驱减重2 t以上，轻量化效果显著。     

城市轨道交通车辆架控制动系统综合检测装置

针对城市轨道交通车辆架控制动系统的工作原理和检修工艺要求,提出了相应的检修试验方法,并开发了城市轨道交通车辆架控制动系统综合检测装置。介绍了该检测装置的工作原理、系统组成,以及检测试验流程。该检测装置通用性能好、适应范围广、自动化程度高、操作简便,能够满足城市轨道交通车辆架控制动系统的检修要求。     

单轨交通车辆转向架关键零部件研发及产业化

通过对跨座式单轨列车转向架关键零部件——减速传动装置、基础制动装置、走行系统、导向稳定装置、轮胎气压检测装置等的国产化及产业化研究,阐述单轨列车转向架关键零部件的结构及工作原理、关键技术问题及创新点、产业化状况及市场应用,对技术研发及产业化过程中的经验及存在的问题进行分析,为其他轨道车辆用转向架关键零部件的国产化研制提供参考和借鉴。     

A型地铁车辆ZMA080型转向架牵引装置

ZMA080型转向架是在SF2100改进型地铁转向架的基础上设计的A型地铁转向架。文章主要介绍ZMA080型地铁转向架牵引装置的技术参数、结构特点及其强度校核计算。     

机车转向架模拟负载运行试验装置

运用液压传动技术、计算机测控技术研制转向架模拟负载运行实验装置,提高转向架检修质量。     

交叉支撑装置对转向架动力学性能影响的探讨

运用SIMPACK动力学软件 ,通过模拟计算 ,仅就交叉支撑装置对转向架动力学性能的影响进行了初步探讨。研究表明交叉支撑装置有利于改善转向架的动力学性能     

转向架称重调簧装置及其应用

对株洲电力机车厂与德国WinDHOFFAG公司合作研制开发的转向架称重调簧装置的结构、技术性能及工作原理作了简要的介绍,并详细阐述了其在电力机车转向架上的应用。     

机车转向架传动装置的摩擦与润滑技术

根据机车转向架传动装置摩擦副的特点,对轴承和齿轮润滑设计原则进行了分析,并指出了国内目前在机车转向架摩擦与润滑领域存在的不足。