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文章通过对比分析了有轨电车接地装置的特点与要求,介绍了一种自主化的有轨电车接地装置,详细阐述了其结构和工作原理,并对该接地装置在额定电流下的温升进行了计算及试验验证。该接地装置具有结构紧凑、体积小、重量轻、可承受额定电流大的优点。 相似文献
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轴承电蚀是滚动轴承及滑动轴承表面损伤的一种形态,为防止轴承电蚀,要求开发保护轴承用接地装置。文章介绍了日本铁道综研新开发的货车用滑动轴承接地装置的概况,着重阐述了该装置的结构以及装车后的振动耐久试验和通电耐久试验结果,表明该接地装置达到了预期的要求。 相似文献
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碳刷支架是接地装置的重要组成零部件,其主要作用是固定碳刷并传递接地回路电流,此外接地刷架与转向架连接部位还需保持充分绝缘.针对某型动车组用齿轮箱接地装置的性能要求,研制了一种国产化碳刷支架.本文阐述了一种高速动车组接地装置碳刷支架的结构设计、材料选型及加工工艺,试验及运用结果表明产品结构合理,性能优异,可靠性高. 相似文献
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针对原有的机车径向接触式接地装置接地不可靠、接地电阻大等缺陷,通过借鉴8K型机车的接地装置技术,研制成功了TQJ1S型端面式接地装置。文章简要介绍其结构、工作原理、性能特点及应用情况等。 相似文献
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文章以HXD1C型机车为例,简要介绍了接地回流装置的基本结构及其工作原理,并对其在额定电流下的温升及短时耐受电流的大小进行了相应的计算分析。文中的研究成果验证了中间轴接地装置额定电流及短时耐受电流能满足大功率交流电力机车的性能要求。 相似文献
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介绍了城市轨道交通车站综合接地装置的施工工艺和要点,并将几种接地装置用材及焊接施工方法进行了比较,指出采用铜排、铜包钢接地极和热熔焊接方式进行综合接地装置安装的先进性和必要性,并简要介绍了热熔焊接方式的原理、操作方法及注意事项. 相似文献
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黄佳强 《铁道标准设计通讯》2010,(3):144-145
铁路运输是我国的经济动脉,伴随着经济的飞速发展,带来铁道电气化必然高速发展。但在铁道电气化的同时,会对铁路附近的部分设施产生电磁影响,因而要对受影响设施进行防护施工。针对铁路易燃易爆品库专用线在电气化铁路防护施工中防护接地装置电阻值超标情况,对多种解决方案进行了实际操作及现场测试数据记录。最终通过比选,找出了合适的解决方案,为今后铁路电气化施工过程中解决类似问题提供参考。 相似文献