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结合污昔河特大桥连续梁悬灌施工实践,通过线形控制、应力控制、温度控制、截面控制、混凝土弹性模量试验、预应力控制、稳定控制等几方面对桥梁进行实际内应力与变形控制,掌握施工过程的变化情况,发现施工中可能存在的偏差,及时纠正偏差,消除事故隐患,确保桥梁的施工质量和安全. 相似文献
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张新峰 《铁道标准设计通讯》2010,(9):74-77
针对郑州黄河公铁两用桥大体积承台冬季混凝土施工的养护措施和控制方法,从施工的角度结合现场实际情况,采取循环水降温施工措施,降低混凝土内部水化热温度,控制混凝土内部温度和表面温度的温差,避免混凝土由于温差引起的表面裂纹,从而提高大体积混凝土工程质量和耐久性。 相似文献
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介绍了京沪高速铁路后张法预应力箱梁梁场冬季施工采取的措施。针对华北地区冬季气温在-8℃以下且风速一般较大的情况,通过对钢筋、模板、混凝土以及预应力和注浆等工序在实际操中的控制,总结了一些技术措施和取得的效果。 相似文献
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随着铁路建设中长大隧道、高架桥、特大桥施工在全线所占比例的不断增加,控制混凝土质量、做好混凝土搅拌站的标准化管理变得尤为重要。为此,就铁路标准化工地建设,探讨混凝土搅拌站的标准化管理,包括搅拌站位置选取、设备配置、场区布置,混凝土生产过程控制,安全文明施工和内业资料管理等内容。 相似文献
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浙赣复线新羊石大跨、软岩隧道全长1148m,平均开挖断面160m2,采用环形开挖预留核心土法。在施工中认真组织实施小导管超前预支护;环形短开挖,H175型钢钢架喷射混凝土全环支撑;加强收敛观测,根据收敛情况及时补强拱、墙锁脚锚杆;紧跟混凝土二次衬砌。采用以上措施后,在保证质量安全的前提下,双口月成洞达到百米,满足工期要求。 相似文献
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本文针对混凝土冬季施工发生冻害的原因、施工原理、影响强度的因素,介绍混凝土冬季施工采用的方法、工艺、采取的技术措施和体会。 相似文献
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针对铁路建设中工程机械常见的机械伤害、电气系统引发的安全事故,以及铁路营业线机械化施工常见事故,深刻分析其原因,结合现场实际,提出从源头抓起,严把工程机械进场关;完善安全管理体系,健全安全管理制度;合理配置机械设备资源;加强技术培训和职业道德教育,不断提高员工的素质;及时做好设备保养工作;加强现场管理力度等相应对策。 相似文献
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高原寒冷地区高桥墩冬季施工必须采取严密的冬季施工措施,以确保工程质量和施工安全.采用合理的模板和支架结构,适宜的混凝土配合比和运输方式,恰当的加热保温和养护措施是确保工程质量的关键. 相似文献
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杨希富 《现代城市轨道交通》2013,(3):85-87
混凝土冬季施工是制约施工进度的关键点,文章就冬季混凝土施工的特点、难点作简要分析,并结合沈彰高速公路施工工程实践,从冬季混凝土的分类、原材料应用、配合比设计、施工工艺、拌和站及原材料的保温措施以及在冬季混凝土施工质量保证措施等方面进行探讨。 相似文献
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石太铁路客运专线大断面黄土隧道施工技术 总被引:15,自引:13,他引:2
介绍石太客运专线南庄隧道出口段DIK152+570~DIK152+933CRD法施工技术,对该大断面黄土隧道采用围岩预加固及辅助施工措施,开挖采用交叉隔壁法,及时封闭开挖面,做好衬砌支护,加强施工中的监控量测工作,并通过监控量测数据,分析掌握大断面黄土隧道围岩的变形情况,及时调整衬砌、支护时间及参数,确保隧道施工安全。 相似文献
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结合丹界高速公路丹江特大桥工程实例,根据冬季施工相关规定和特点,对箱梁冬季混凝土施工进行热工计算,重点阐述了后张法预应力混凝土箱梁冬季施工的技术方案和工艺要求,并提出了冬季施工的质量控制措施。 相似文献
15.
结合哈齐铁路客专尚家特大桥下部结构混凝土冬季施工的实践,主要阐述在寒冷地区冬季混凝土施工的温控措施及几点注意事项。 相似文献
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研究目的:针对青藏铁路的地理位置处于青藏高原,自然环境非常恶劣,气象条件复杂多变,混凝土的耐久性要求很高的情况,为了确保混凝土施工质量,耐久性混凝土施工工艺进行研究。
研究方法:根据混凝土的耐久性要求,通过试验室试验和工程现场试验得出基本参数,通过工程应用验证其科学性。
研究结果:在青藏铁路施工中,严格按本文施工工艺施工,有效地控制了混凝土质量。
研究结论:耐久性混凝土施工要严格控制配合比的准确性,施工条件发生变化时要及时调整配合比。另外,对混凝土的振捣、养护要求也较普通混凝土严格。施工前要对施工人员进行培训,高标准、严要求。 相似文献
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铁路预应力混凝土连续槽形梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合国内最大跨度铁路预应力混凝土连续槽形梁施工实际,介绍了在不影响国道通行安全情况下施工组织方案的确定,以及支架搭设,混凝土冬季施工等综合技术,通过采取这些技术,优质快速完成了槽形梁施工。 相似文献
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张代富 《现代城市轨道交通》2011,(6):79-81
当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土施工需采取冬季施工措施。结合石家庄跨京广特大桥工程实际,介绍客运专线连续梁冬季施工混凝土入模温度、箱梁底模侧模、箱梁顶保温、养护环境升温、防浆体冻胀、防混凝土开裂等关键技术。 相似文献
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在运营线路上加装屏蔽门,一方面要保证运营期间的绝对安全,另一方面又要保证晚上停运后的施工安全高效有序地进行,因此要充分利用原工程竣工图资料,并认真做好现场勘察工作;建立安全组织架构与体系,做好站内相应的防护措施;充分做好白天的施工准备工作,施工材料尽量预安装,以减少现场工作量;做好交叉施工策划,充分利用现场站台纵向和横向空间;制订完善的应急预案,确保现场问题及时解决处理;认真研究并确定施工顺序和步骤;充分与运营部门协调、沟通,使各方形成合力;制订严谨的屏蔽门5000次测试方案和功能测试方案;在车辆段设置管理基地和临时施工场地;在站内设置临时工具房、临时导向标识和提示,在列车上增加语音提示等. 相似文献