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建立测站坐标系,利用全站仪坐标测量功能测量特征点的坐标,以解析法计算涵管轴线与既有铁路中线的交点坐标,并用放样的方法测试出交叉点的实地位置,为铁路既有线困难地段准确确定涵实地位置提供一种可行的方法。 相似文献
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本采用建立测站坐标系,利用全站仪的坐标测量功能,以解析法计算涵管轴线与既有铁路中线的交点坐标,并有簇样的方法放出交点的实地位置,为铁路既有线困难地段准确确定涵洞实地位置提供一种可行的方法。 相似文献
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为了发挥千寻位置服务的优势和特点,拓展其在铁路勘测及运营全过程中的应用,利用"千寻知寸"服务,研究在已建立勘测控制网区域内进行铁路勘测的应用方法。其基本思想为:通过已知的当地坐标和千寻位置采集的大地坐标,建立点校正,直接实现坐标转换,在控制点的检核满足限差要求后,开展勘察测量工作。分析了"千寻知寸"在铁路勘测中的定位精度以及测量点位的误差传递规律,并结合项目实例验证了所提应用思路的可行性。结果表明:"千寻知寸"可为铁路勘测提供厘米级的定位精度,满足常规铁路的勘测需求;但其测量精度受既有基线测量误差的影响,离起算点越远误差越大,在使用过程中应合理选择起算点;以"千寻知寸"RTK测量的结果解算控制网各控制点坐标,平面及高程方向分别存在约2 cm和3 cm的固定误差。 相似文献
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新建泛亚铁路某段,全长约300km,工程平面控制测量采用当地坐标系统和投影方法。介绍国外铁路平面控制网测量方式、数据处理方法及几点体会。 相似文献
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通过实践 ,阐述如何采用铁路曲线坐标和附合导线测量法控制新建铁路施工测量 ,从而实现施工放样、竣工测量的统一性 ,评价其方法的可行性。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2017,(2):20-23
针对我国既有线铁路进行绝对位置控制,参照高速铁路CPIII自由设站边角交会网,提出一种既有线偏差约束精测网作为既有线绝对位置的控制基准。并对这种控制网的布网方案、测量方法、相邻测站间坐标转换搭接,以及测量过程中存在的问题进行详细分析论述。这种精测网采用单边控制网,建网简单、成本低,且可在V形天窗期进行测量;测量采用全站仪直接测量,测量效率高。研究结果表明,这种既有线偏差约束精测网可以作为一种新型轨道控制网在既有线铁路控制绝对位置中得到广泛应用。 相似文献
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GPS手持机+GoogleEarth联合进行像控点选刺的探索与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
航空摄影测量外业像控点选刺的精度和效率直接决定整个项目的进度和最终成果的质量.提出了一种新的方法,利用Google earth地图软件所具备的目标影像坐标提取功能,并结合手持GPS接收机的导航功能来快速确定待刺像控点目标影像的实地位置,大大提高了作业效率. 相似文献
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