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相似文献
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1.
高职院校创新创业教育目的是进一步促成高水平技术技能型人才的培养。在当前大力提倡供给侧改革的经济形势下,分析徽商精神对高职院校创新创业教育的启示。高职院校在创新创业教育中要大力宣传徽商精神,引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观,适当运用学徒制进行实践教学,把学生培养成具有创新精神的人才。  相似文献   

2.
高职院校主要为社会输送实践型和技能型人才,在“双创”和产教融合的新时代背景下,培养学生的创新创业能力成为职业教育研究的热点。系统阐述高职院校创新创业校内外实践实训融入的相关概念、问题及机理,基于“互联网+”创新创业的现实背景,构建高职院校创新创业课程体系的核心问题就是将理论与实践有机协同,做到有机融合。只有充分挖掘“互联网+”创新创业平台潜能,才能真正做到高职院校创新创业教育融入社会创新创业实践,进一步完善高职院校创新创业教育校内外实践实训融入机制。  相似文献   

3.
创新创业教育是现阶段推进国家经济转型升级及社会文化发展的重要措施。以媒体平台为传播渠道进行创新创业推广,在高校普及创新创业教育中,有引领和联动发展的成效。  相似文献   

4.
与传统的高职育人模式相比,现代学徒制具有开展创新创业教育(双创教育)的诸多优势。基于现代学徒制模式开展眼视光双创教育的过程中,要兼顾现代学徒制模式特点和眼视光行业特点,校企联合出台现代学徒制创新创业管理办法,建立校企生三方知识产权保护制度和风险分担制度等,完善现代学徒制创新创业制度体系,保护校企生三方权益,调动各方积极性;以线上创新创业交流合作平台为依托,打破双导师和学徒因为时间和地域因素不能同步交流的困境;在提升双导师双创教育教学能力的同时,以现代学徒制模块化课程为抓手,吸纳创新创业课教师组建现代学徒制创新创业教学团队,为开展双创教育提供师资保障。  相似文献   

5.
实施创新驱动发展战略,科技创新是核心,创新创业型人才是关键。高校创新创业人才的培养是可持续发展的根本,对促进经济结构调整和社会发展具有重要意义。对高校创新创业教育的意义、瓶颈和因素进行分析,提出在高校开展创新创业的"六方联动"措施,旨在促进高校更好地整合各类资源,加快推进大学生创新创业机制建构,以提高大学生的创新创业能力和水平。  相似文献   

6.
跨专业实训基地是学生实现专业实训与创业实践融合的有效媒介。高职院校要利用校内外各专业的实训基地,开展结合专业实训的跨专业创新创业实训活动,建立健全跨专业创新创业实训基地的管理体制,确保基地规范运行;还要实现实训基地资源的整合,使学生能在跨专业的实训基地围绕不同的创业项目,根据自己的专业特点,发挥各自的专业特长,在完成专业实训的同时开展创新创业实践活动。  相似文献   

7.
一些高职院校的创业教育往往只注重学生创业技能的提高,忽略了学生创业素质和创业精神的培养。应把高职院校创业教育纳入思想政治教育之中,贯穿思想政治教育全过程;充分利用高校思想政治教育的优势,在"两课"教学、日常思想政治教育、校园文化建设等方面构建创业教育体系。  相似文献   

8.
现代网络教学已成为重要的教学方式,教育信息技术是学生学习的重要工具。利用信息技术所提供的自主探索、多重交互、合作学习等学习环境,激趣学习,培养智慧、激发想象,把学生的学习主动性调动起来,使学生的创新思维和实践能力在学习中得到有效锻炼。教师应利用网络教学充分贯彻以学生为主体,教师为主导的理念,有效地提高教学质量。  相似文献   

9.
政治课创新教育是指教师在传授学生知识、陶冶学生情操的同时培养学生的创新精神和实践能力,培养学生的创新思维能力.近几年来,我在教学实践中主要从以下几个方面加强对学生创新能力的培养.  相似文献   

10.
工程造价管理专业本科学生实践教学培养体系的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程造价管理教育是一种以培养复合型、应用型人才为目标的教育,该学科在标准化课程体系学习的基础上,更应注重培养学生的动手实践能力、创造能力。此文通过分析我国应用型本科工程造价管理专业的实践环节和现状,认为建立工程造价管理专业学生实践教学培养体系及工程造价管理专业实践教学体系,是改变目前工程造价管理专业本科学生知识面窄、缺乏实践能力的重要途径。  相似文献   

11.
介绍桥上无缝道岔轨下基础“门”形筋混凝土道床、带限凸台道床板、底座纵连式道岔板5种无砟轨道结构。建立桥上3种无砟轨道结构的无缝道岔模型,提出计算参数,分析3种无砟轨道结构对桥上无缝道岔受力和变形影响,并进行计算。计算结果表明,桥上底座纵连式无砟轨道结构无缝道岔与桥梁的纵向相互作用力较小,是一种受力较为合理的结构形式。  相似文献   

12.
基于贝叶斯网络的驼峰超速连挂事故分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对驼峰超速连挂事故进行分析。分析对事故有重要影响的线路、调速设备和车辆等因素,考虑到贝叶斯网络能较好解决不确定性问题以及可以双向推理的特点,建立驼峰超速连挂事故树,并将其转化成贝叶斯网络,计算顶上事件的发生概率以及基本事件的后验概率。结果表明,超速连挂事故的主要影响因素为线路纵断面、调速设备制动能力以及新型重载车辆三方面。进一步考虑新型重载车辆的共因失效问题,建立贝叶斯共因失效混合网络,计算并分析新型重载车辆对超速连挂事故的影响程度以及对既有驼峰的适应性。  相似文献   

13.
遮挡是智能交通系统中车辆检测、跟踪和识别时较难解决的问题之一.本文主要针对智能交通系统中车辆之间的遮挡,以车辆常用的矩形模板为先验知识,首先对存在车辆遮挡的连通区域提取边缘轮廓,然后获取轮廓上的4类特征拐点,最后采用本文提出的基于轮廓特征拐点的车辆分离算法,将相互遮挡的车辆分离开来,便于后续对车辆的跟踪、匹配等处理.实验结果表明,本文提出的算法具有有效性、可行性和良好的应用前景.  相似文献   

14.
分析了我国铁路客车空调存在的问题和人工神经网络(ANN)在系统仿真、负荷预测、能量管理、故障诊断、系统辨识控制等方面的优势,综述了ANN在暖通空调(HVAC)中的应用及发展状况,阐述了我国铁路客车空调研究领域引入ANN的必要性和紧迫性。  相似文献   

15.
分析我国高寒地区机车的运用状况,指出电力机车在低温环境下所面临的问题,并从机车的低温试验、关键部件、相关材料以及防寒加热等方面,提出电力机车防寒设计的技术措施。  相似文献   

16.
日本上越新干线列车脱轨事故探究   总被引:2,自引:0,他引:2  
日本新县中越地区于2004年10月23日发生里氏6.8级浅层直下型地震,地震引起线路剧烈横向晃动和上下起伏震动,导致列车脱轨。在新干线沿线加大地震早期检测预报系统布设密度,研究新的地震波检测方法以及地震预报技术和装置。研究和试验L型防脱轨护轮轨,并对鱼尾板进行加厚改造。在转向架上安装振动加速度检测仪,提高制动反应速度。在转向架轴箱下面安装反L型车辆导向装置,车辆脱轨后,导向装置会钩住钢轨,防止车辆过远偏离轨道溜逸。用厚钢板包覆桥墩、向桥裂缝灌注树脂和用碳纤维布等方法对桥梁进行加固。通过对列车脱轨事故分析和采取的对策,为我国铁路建设提供参考和借鉴。  相似文献   

17.
隧道地质超前预报方法的探讨和研究   总被引:5,自引:2,他引:3  
研究目的:通过隧道地质超前预报,掌握掌子面前方地质信息,为施工单位优化施工方案、安全科学施工、提高施工效率、缩短施工周期等提供依据,为预防隧道塌方、突水、突泥、突气等可能形成的灾害性等事故及时提供信息,具有重大的社会效益和经济效益。研究方法:本文以作者在八盘岭隧道和长梁山隧道地质超前预报的亲身经历为背景,着重介绍了隧道地质超前预报在我国铁路、公路、城市轨道交通等工程的长大隧道施工中的重要作用和研究的重大意义。研究结果:本文系统地分析和归纳总结了隧道地质超前预报的前期准备工作、地质超前预报目的及内容、预报的各种方法、预报成果的输出形式和方式、预报时间安排和过程、探讨和研究的结论等,侧重介绍了地质超前预报的各种方法。研究结论:地质超前预报是隧道施工的一个重要环节,应纳入施工工序,可以指导施工,为隧道施工提供科学依据。  相似文献   

18.
马缤辉  赵明华  张玲  雷勇 《铁道学报》2012,34(4):94-100
针对Winkler地基模型不能考虑梁与地基底面摩阻效应的不足,在地基与梁底接触面上引入一系列各自独立的水平弹簧,假定弹簧反力即切向摩阻力与梁底和地基间的切向相对位移成正比,从能量角度出发,基于最小势能原理,建立考虑底面摩阻效应的弹性地基梁能量方程,并引入位移形函数进行求解,导出对称载荷条件下考虑切向摩阻力作用时地基梁位移及内力解答。最后通过地基梁计算实例分析,验证该解答的正确性和合理性,并对相关计算参数进行深入探讨。计算结果表明:切向摩阻力沿梁长呈非线性分布,其对地基梁挠度及弯矩计算的影响较大,而对剪力的影响并不强烈。  相似文献   

19.
本文结合浙赣线CTC系统的建设实际,提出了在繁忙干线中列车运行控制和调车运行控制的冲突问题,CTC区段与非CTC区段的衔接问题,阐述了解决并进一步改进的方案。  相似文献   

20.
为了满足城域网环境中高速增长的互联网流量,必须利用DWDM提供的空前带宽资源,同时必须使DWDM网络优化以至于提供IP QoS能力。传统的SDH/SONET光网络是具有高速容量和低时延,微小错误率的传输管道,在现有传送网QoS方面作出了贡献。但单个分组或汇聚的流量在光域上Gbit速率下不能被跟踪和控制。当IP成为具有支配数据传输的选择时,就必须设计QoS模型来处理某些实时业务的应用。  相似文献   

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