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基于VxWorks的计算机联锁控制系统软件研究 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路车站信号计算机联锁控制系统是实时、多任务、安全苛求的计算机控制系统.分析DOS和Windows环境联锁控制软件设计存在的问题,结合VxWorks操作系统的特点,研究基于VxWorks实现联锁控制的可行性,在此基础上提出了一种VxWorks环境下设计联锁软件的方法,并进行了详细的系统设计.针对一个实际站场的编码测试结果表明,在VxWorks环境下更易于满足联锁软件对实时性、多任务调度的设计要求,并有利于提高系统的安全性. 相似文献
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在设置了简易驼峰的车站,如果使用计算机联锁控制系统,就势必要对以往的简易驼峰控制方式进行改动,将其纳入计算机联锁控制系统,大同西编尾计算机联锁系统的改造工程就涉及到这个问题. 相似文献
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在车站联锁控制系统中,全电子化计算机联锁系统是在软、硬件的基础上实现全电子执行、监测系统,取代原来的继电器逻辑,使系统便于维护和升级,从而实现站内电码化的技术需求.详述全电子化计算机联锁控制系统执行单元中一个基于AVR128微处理器的接口模块的硬软件设计,该模块采用CAN总线与上位联锁机通信. 相似文献
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计算机联锁系统中采用现场总线控制系统实现对道岔、信号机、轨道电路的监督与控制是计算机联锁系统值得注意的方向。文中重点介绍日本计算机联锁用现场总线控制系统的特点和结构。 相似文献
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计算机联锁是目前我国铁路车站的主要联锁控制系统,对系统的故障-安全及可靠性要求极高.十几年来,已有双机热备、三取二以及二乘二取二等制式的计算机联锁系统通过铁道部鉴定并上道使用.但是从多年的应用实践中或多或少地发现,各种制式的联锁系统中电源供电的可靠性存在一定的问题,从这个角度来说在一定程度上降低了计算机联锁的系统可靠性.本文将对计算机联锁系统电源供电存在的问题进行初步分析及探讨. 相似文献
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计算机联锁的主要功能是实现轨旁信号设备的状态信息采集与安全联锁控制.结合西安地铁2号线,阐述基于无线通信移动闭塞制式的正线计算机联锁子系统的设备组成、功能实现、工作原理、软件类型和接口连接设计技术方案,为城市轨道交通信号控制系统的研究提供软硬平台. 相似文献
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谭春 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):44-45
计算机联锁系统因其应用领域的特殊性,在满足铁路运营需求的同时,必须保证铁路运输的安全。因此对计算机联锁系统的安全性有较严格的要求。广义的信号安全技术包含故障-安全技术、可靠性和易维护性等方面。DS6-60型计算机联锁系统是基于故障-安全技术研发的通过欧标认证的铁路信号安全控制系统。阐述了DS6-60型计算机联锁系统各个环节的主要安全技术应用。 相似文献
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接口功能是计算机联锁设备安全功能的重要组成部分,通过对计算机联锁安全相关接口在运用中存在的典型风险进行分析,采取继电器双接点采集、继电器双断驱动、安全通信协议传输等技术措施,对接口存在风险进行防护,使继电器驱采接口和安全通信接口发生故障时,计算机联锁的控制输出能够导向安全侧,保障计算机联锁在普速和高速铁路的安全可靠运用。 相似文献
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计算机联锁系统是铁路信号控制系统的核心设备,是有着苛刻安全要求的复杂控制系统。本文采用Prover形式化开发工具对联锁软件安全需求进行形式化验证。通过模型检验的形式化验证方法,遍历系统输入变量的所有状态空间.验证联锁特定应用满足系统安全需求,确保系统的安全性得以正确实现。在保证系统安全性的基础上,以全状态空间查找反例的检验方法进一步提升产品的质量。 相似文献
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傅世善 《铁路通信信号工程技术》2007,4(5):3-4
在计算机联锁得到很大的发展,CTCS2型列控系统大规模应用的同时,要注意划清计算机联锁系统与列控系统的界面,集中联锁系统安全输出要得到有效的闭环检查。 相似文献
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实时多任务、组态结构软件和汉字显示是当前计算机实时控制的趋势。本文介绍了计算机实时控制、DOS下显示汉字的原理,测量控制软件的程序结构,以及用该测量控制软件组成直流牵引电动机试验常用闭环控制系统的方法。 相似文献
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铁路信号计算机联锁系统是一个有着高可靠性、故障安全性和实时性要求的安全关键系统。本单位自行设计研制了一个满足这种高可靠性、故障安全性和实时性要求的容错计算机联锁系统SWJTUII。计算机联锁系统SWJTUII,硬件结构上,采用SIEMENS公司PLC作为主要控制部件,双机热备冗余结构,能实现无扰动的故障切换;联锁软件采用Petri网模型化,面向对象方法设计,Step7STL语言实现;通过仿真软件模拟列车运行来对系统进行仿真测试并取得良好效果。该系统已开发完成并投入应用。 相似文献