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对HXD1B型六轴机车转向架构架梁体焊接工艺补偿量、侧梁焊接和构架整体加工等构架制造工艺的难点和重点进行介绍、分析,制定了可行的六轴机车转向架构架制造工艺,有效的确保了HXD1B型六轴机车转向架构架制造质量。 相似文献
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转向架是城轨车辆的关键部件,其制造水平决定了车辆的最终性能.为开拓城轨转向架市场,配置了焊接机械手系统应用于转向架构架侧梁的焊接.文章对侧梁焊接机械手系统、焊接机械手调试过程及焊接工艺进行了介绍,并说明了采用焊接机械手的优点:提高了转向架构架的可靠性、提升了自动焊接的效率且具有明显的经济性. 相似文献
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70A焊接转向架是与特种货车相配的专用转向架。通过对70A焊接转向架构架结构分析,对变形产生的机理进行分析,提出了较合理的焊接工艺方法和工艺措施,从而有效的控制了转向架在组装、焊接过程中的变形。 相似文献
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HXD2型电力机车为大功率交流传动机车,转向架构架是机车的重要部件之一。通过对HXD2型电力机车转向架构架侧梁、牵引端梁和端梁焊接收缩量的分析,了解焊接收缩量,并就其在200km/h客运电力机车转向架构架工艺准备中的应用进行探讨。 相似文献
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对一种在欧洲广泛使用的Y25型转向架焊接构架的结构组成进行了分析,结合国内货车制造行业现状,针对性地研究了一种适合Y25型转向架焊接构架批量生产的制造工艺。该工艺具备高质量、高生产效率、低生产成本和低能耗的特点,具有推广应用价值。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2016,(6)
构架是转向架的重要承载部件,在组装焊接过程中易出现整体扭曲、收缩等由焊接变形引起的问题。通过分析找出了焊接变形的原因,提出了工艺改进措施,使构架焊接变形得到有效控制,保证了构架的焊接质量。 相似文献
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《铁道科学与工程学报》2015,(2)
转向架作为列车走行装置,其性能直接影响着列车运行舒适性以及安全可靠性。构架作为转向架骨架,在转向架机构中起着举足轻重的作用。CRH系列转向架构架均为钢焊接结构,而钢焊接结构易出现裂纹、漏焊、焊缝外观不规则等缺陷。采用CRH1转向架构架焊接工艺中使用较多的T型焊接,使用PCA降维处理得到相应的"特征焊缝"向量,利用MATLAB GUI实时抓拍焊缝图像并提取焊缝与"特征焊缝"对比,基于设定的阈值进行焊缝的合理性判断,并给出报警提示。经过大量的焊缝采集图像测试,证明采用焊缝图像检测在转向架构架焊接表面质量检测中的应用是合理的。 相似文献
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介绍了3E轴焊接构架式转向架构架组成的结构及制造要求。通过对其结构难点进行分析,制定出具体的工艺措施,为构架制造过程控制提供了可靠的工艺保障。 相似文献
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为消除转向架构架焊接接头残余应力,尝试应用超声冲击法消除焊接接头残余应力。给出了采用超声冲击测试转向架构架焊接接头残余应力试验方案,测试超声冲击前后工艺条件下,焊接接头残余应力的变化特征和规律。对超声冲击前后焊接接头的微观组织和常规力学性能进行了检查测试。结果表明,超声冲击后焊缝区强度有所提高。 相似文献
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对比分析了我国电力机车转向架构架传统的制造工艺与西门子公司的制造技术,指出以控制焊接温度来控制焊接件变形和用焊接工艺和焊接工装来保证加工面位置精度的工艺,是一种先进的工艺方法,而构架焊后整体退火是落后的工艺方法,应该废除。 相似文献
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论述了研究与控制高速客车转向架焊接残余应力与变形的方法。针对高速客车焊接构架的结构特点和制造工艺,提出了一些工艺措施。 相似文献
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高速动力车转向架焊接构架优化设计 总被引:6,自引:1,他引:5
以高速动力车转向架焊接构架的质量为目标函数,以16Mn钢母材和焊缝的疲劳强度为约束条件,根据UIC615-4所规定的构架强度试验载荷,对高速动力车转向架焊接构架进行结构优化,提出了降低结构弯曲和扭转刚度的设计方法,以提高轻量化焊接构架的疲劳强度。优化方案构架的最大等效应力较原方案降低15.33%,结构刚度和应力分布趋于均匀,构架疲劳强度满足设计要求。 相似文献
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转向架作为列车走行装置,其性能直接影响着列车运行舒适性以及安全可靠性。构架作为转向架骨架,将转向架各个零部件组成一个整体,并且承受和传递各种力,因此在转向架机构中起着举足轻重的作用。对于现行CRH系列转向架构架而言,均为钢焊接结构,钢焊接结构易出现裂纹、漏焊、焊缝外观不规则等缺陷,因此对焊接构架质量检测尤为重要。本文通过对焊接表面缺陷原因分析,选取了焊接构架裂纹、漏焊、焊缝外观不规则等工件进行了焊接热应力分析验证,并提出了提高焊接构架强度的措施,对生产实际具有一定指导意义。 相似文献