环境保护和现代企业绿色供应链

在分析绿色供应链兴起的原因和构成的基础上，提出企业构建绿色供应链体系的意义，并对现代企业如何构建绿色供应链体系进行探讨。     

中央企业绿色供应链管理的现状、问题及相关政策建议

中央企业因其在国民经济体系中的特殊功能定位,对推动我国企业实行绿色供应链管理、落实国家绿色发展战略具有不可替代的引导和"链主"作用,绿色供应链管理理念和模式在中央企业实际运营中有待进一步加强统筹、管理以及运用。以央企为研究对象,阐明了实施央企绿色供应链管理的重要意义和现状及面临的主要问题,提出央企推进绿色供应链管理的措施和相关政策建议。     

抢抓机遇锐意进取努力开创物资工作新局面

1 2005年工作回顾 1.1构建体系,完善机制,初步形成企业内部物流管理新格局 运用现代物流和供应链管理理念,提出了《关于构建以供应链管理为核心内容的新型内部物流体系的指导意见》,下发了《武汉铁路局物资集中采购和供应链管理办法》.同时,制定了对钢轨、柴油、线上料、机车车辆配件、废钢铁和设备等物资设备的专业管理办法.实行了物资设备供方准入管理,进一步建立、健全了招标采购、价格管理和质量控制等管理制度,初步搭建起了全局企业物流管理制度体系,形成了企业内部物流管理机制.     

抢抓机遇 锐意进取 努力开创物资工作新局面

1 2005年工作回顾 1．1构建体系，完善机制，初步形成企业内部物流管理新格局 运用现代物流和供应链管理理念，提出了《关于构建以供应链管理为核心内容的新型内部物流体系的指导意见》，下发了《武汉铁路局物资集中采购和供应链管理办法》。同时，制定了对钢轨、柴油、线上料、机车车辆配件、废钢铁和设备等物资设备的专业管理办法。实行了物资设备供方准入管理，进一步建立、健全了招标采购、价格管理和质量控制等管理制度，初步搭建起了全局企业物流管理制度体系，形成了企业内部物流管理机制。     

基于服务供应链的铁路企业干部培训研究

利用现代供应链管理的理论与方法，构建铁路企业干部培训服务供应链．是提升培训质量、为铁路事业发展提供人才保障的有效途径,系统阐述了培训服务供应链的内涵,分析了铁路企业干部培训服务的现状与问题，构建了铁路企业党校培训服务供应链管理模型，提出了铁路企业干部培训服务供应链构建的思路。     

城轨企业形成行业供应链核心企业路径探析

通过研究和分析供应链核心企业的内涵以及供应链核心企业的特点,结合城轨企业供应链与传统企业不同特点的对比分析,探索性地为城轨行业供应链核心企业构建核心能力提出建议,包括构建增值服务能力、市场整合能力和物资配送能力3个方面。     

大象起舞:信息化助力铁路物资供应链协同

信息技术的发展为铁路物资管理向供应链方向发展创造了广阔的空间。探讨了如何依托信息技术构建铁路物资供应链体系,以及信息化如何推动供应链协同。     

电子商务环境下供应链的构建研究

结合电子商务与供应链管理的协同发展，分析电子商务环境下供应链构建的类型和特点，对在电子商务环境下供应链构建中如何进行流程再造、企业协作和供应链虚拟集成等问题进行研究。     

福州港港口供应链发展研究

针对福州港港口供应链各节点的现状,应实现供应链一体化运作,构建港口供应链公共信息平台,完善集疏运体系、开展多式联运,以提高福州港港口物流的整体服务水平。     

铁路企业发展供应链金融的战略选择

介绍了供应链金融的内涵、模式与发展,在剖析铁路企业的特点以及当前市场环境政策的基础上,重点对铁路企业发展供应链金融进行了SWOT分析,据此构建铁路企业发展供应链金融的4大战略举措。     

以“国产化”“自主化”迈向全世界

首先对世界轨道交通发展研究会诞生16周年表示衷心的祝贺,同时对一直关心和支持研究会的领导和各界人士表示崇高的敬意和钦佩,并且对多年来一直关心支持庞巴迪和庞巴迪合资公司的各界领导、专家、用户和朋友表示衷心的感谢!我还清楚的记得,21年前的1998年,国家发改委开始要求城市轨道交通“国产化”,成立国产化专家组,确定国产化定点企业。最近几个月城市轨道交通“自主化”又被提上了日程。而在此之前,中国的铁路建设在“国产化”和“自主化”方面早已先行了一步,不仅实现了“国产化”,也实现了“自主化”,并且在高铁领域走在了世界前列。     

城市轨道交通中的"轻轨"与"重轨"

由于我国城市轨道交通发展较慢,目前也仅以少数几个城市的地铁这一单一型式出现,因此对"轻轨"与"重轨"的概念还很不明确.以下是笔者通过在欧洲有关国家的访问学习,对这一概念的初步认识.     

城市交通应从“以车为本”转型为“以人为本”

<正>在京沪高速公路旁有一条醒目的标语:"汽车,让城市更美好!"这一口号值得商榷。对于城市来说,交通系统相当于人体的血液循环系统,每天为糖市输关氧气和养料,排除废弃物。然而,由于城市交通的过度机动化,交通事故、环境污染、能源过度消耗,以及对慢行交通的挤压、交通配置引起的社会     

"电荒"背后的思考

“电荒”问题在2003年末和2004年初，引起了全社会的关注。通过对全国煤炭的生产和供应情况及煤炭运输情况的分析，明确了“电荒”产生的原因，对2004年的煤炭需求形势做了进一步分析，并提出具体的应对措施和建议。     

"卫星"号电动车组

介绍了俄罗斯“卫星”号电动车组的设计方案、技术特点以及所采用的设备     

“一带一路”建设与中国铁路“走出去”

农历乙未年春节前后,传来“一带一路”建设与中国铁路“走出去”的两条好消息:一是连接欧亚大陆两端的“义新欧”(义乌—新疆—马德里)首趟铁路货运班列完成一个往返;二是中国铁建股份有限公司承建的横贯安哥拉的本格拉铁路(全长1 344 km)于2月14日正式通车.好消息令人欣喜,更给人启迪.     

科技部项目“下一代”地铁车辆——从“技术引进”到“技术引领”的历史性跨越

我国自开展城市轨道交通车辆技术研究以来,国内相关的整车制造企业相继都遵循着“引进、消化、吸收、再创新”的技术路线,逐步缩小了与国外先进技术的差距。随着将近六十年的技术积累,特别是近十年伴随着中国城市轨道交通建设的高速发展,国内轨道交通相关企业不断地投入研发和开展技术创新,取得了丰硕的成果。