外曲面收缩工程可伸缩调节式爬架施工技术研究

由于我国建筑行业的迅猛发展,建筑外部防护外架不断推陈出新,出现了附着式升降脚手架(以下简称"爬架")等新型外防护体系,但传统爬架体系只在结构外立面竖向垂直的工程中进行广泛应用,在外曲面收缩工程中,传统爬架无法满足收缩的要求。本技术通过对传统爬架进行技术改进,运用可调节附着支座与伸缩套管配合的方法,新增分组缝,使内收架体悬挑位置时可以交叉伸进左右架体之间,解决了在外曲面收缩工程中的伸缩调节斜向爬升难题,提高了施工效率,有效降低了施工成本,增加了施工安全性。     

导轨式附着升降脚手架在高层建筑施工中的应用

结合高层建筑采用导轨式附着升降脚手架的施工实践,重点介绍导轨式附着升降脚手架的设计特点以及拼装、使用的关键技术。     

济南市纬六路跨铁路斜拉桥南索塔施工技术

介绍济南市纬六路跨铁路斜拉桥南索塔柱施工方法及爬架翻模施工技术。     

重庆长江鹅公岩大桥悬索桥西塔施工技术

介绍重庆长江鹅公岩大桥悬索桥西塔主要施工方法，对西塔塔柱内爬架爬模系统施工工艺作了详细阐述。     

乌家坪1号大桥双壁高墩外爬式翻模施工技术

介绍国内首次采用液压外爬式桥墩翻模进行双壁墩施工的技术要点，包括外爬式翻模的特点、翻模施工工艺及横联施工技术措施。     

矩形桥墩爬升模板施工设计研究

高墩桥梁结构构造复杂,采用薄壁墩,且长细比较大,与中、低墩有明显的不同。因此,对此类桥梁结构施工方法进行研究具有迫切的实际意义。主要介绍固定式有架爬模施工技术在矩形高墩桥梁施工中应用,并介绍了此类爬模系统的构造及施工方法,以供同类结构形式工程借鉴。     

高层建筑附墙自升式脚手架使用安全技术

以TP-OO型外墙自爬式脚手架在工程实践中应用为例,叙述了附墙式自升式脚手架架体安全技术保证要求和具体安全技术保证措施,并提出了操作工艺要点。     

矩形空心高墩内爬式翻升模板

结合工程实例,介绍了内爬式翻升模板总体构造、主要特点、施工程序及主要施工工艺等.     

穿隧式运架一体机在湘桂铁路箱梁架设施工中的应用

穿隧式运架一体机除具备普通架梁功能外,还能够通过隧道运输箱梁,在隧道口甚至隧道内架梁,快速进行桥间路基转场。以湘桂铁路箱梁架设施工为例,介绍了穿隧式运架一体机在通过隧道运架箱梁、架设首末孔、桥间路基快速转场、隧道口零距离架梁等施工过程中的应用,总结了运架一体机架设箱梁工艺流程和关键技术,对山区铁路客运专线箱梁设计与施工具有重要的指导作用。     

龙门吊配合膺架架设64米预应力混凝土简支箱梁

摘要:结合西安铁路枢纽新建北环线三郎村渭河特大桥拼架64米双线简支箱梁施工实例,介绍利用六四式铁路军用梁和八三式铁路军用墩组拼膺架造桥的施工技术,并重点对膺架的设计、丝杠的调整、架梁工艺流程等作了详细的论述。通过实践证明,该方案设计合理,安全可靠。     

高桥墩外爬式液压翻升钢模板

高桥墩外爬式翻升钢模板克服了内顶杆式翻模的顶杆用量大、施工不易控制、平台稳定性较差等不足,已成功应用于内昆铁路乌家坪大桥施工.介绍翻升钢模板的总体结构、工作原理及关键技术问题.     

隧道内双块式无碴轨道轨排架法施工测量控制技术

简述温福铁路分水关隧道双块式无碴轨道施工过程中轨排架的定位、粗调、精调测量控制方法,总结了"轨排架法"施工无碴轨道的测量控制技术,在类似无碴轨道施工中具有较大的推广价值和指导意义.     

主跨416 m劲性骨架外包混凝土拱桥高墩爬模施工技术

南盘江特大桥主桥为416 m劲性骨架外包混凝土拱桥,是云桂铁路全线的重难点工程,也是世界铁路中斜拉扣挂＋分环分段组合法模筑拱圈混凝土最大跨度的混凝土拱桥.本桥交界墩高102 m,综合利用塔吊、缆索吊及工业电梯等设施配合自升式液压爬模系统进行交界墩施工.综合介绍了交界墩自升式爬模使用原理、施工工艺、施工过程安全、质量控制措施.通过交界墩实际施工效果来看,该技术充分保证了交界墩的安全、质量和施工进度,可为类似工程的应用提供参考.     

导轨式胶轮电车车辆基地工艺特点

介绍了导轨式胶轮电车功能定位,基于天津滨海和上海张江两条试验线的运用情况,从检修工艺、检修制度等方面,分析导轨式胶轮电车检修工艺的特点,为导轨式胶轮电车车辆基地的设计提供参考。     

六四式军用梁拼组的双层钢拱架的应用

着重介绍六四式军用梁组拼钢拱架的应用及施工经验 ,为解决大跨度拱桥用的拱架创出一条新路     

大保高速公路四角田隧道衬砌变形及底鼓的防治技术

介绍在围岩岩体完整性极差 ,强风化 ,地应力极大 ,具有可塑性和膨胀性 ,偏压等地质条件下的隧道施工中 ,应用奥地利迈式钻进注浆锚杆、M40 0型迈式泵和导轨式钻机进行深孔注浆加固围岩和初期支护 ,有效防治二衬变形和仰拱底鼓。     

新型城市轨道交通车辆切削式防爬器研究

[目的]当前,切削式防爬器存在切削初始峰值力过高问题,会出现刀具脱落或断裂,造成防爬器失效的情况。而且,既有双切削式防爬器极易出现内部切屑在管内堆积的情况。因此需对新型城市轨道交通车辆切削式防爬器进行研究。[方法]先建立切削式防爬器的有限元模型,通过将切削式防爬器的切削力、碰撞吸能仿真结果同相关文献的试验结果对比,验证有限元模型模拟方法的准确性。介绍蜂窝切削复合式防爬器和改进的内外双切削式防爬器的工作原理,并通过有限元模型的模拟计算,分析两种新型切削式防爬器的切削性能。[结果及结论]在切削式防爬器出现初始峰值力的位置设置诱导槽,可以有效地降低该峰值力;诱导槽的深度不小于切削深度效果更佳;诱导槽的宽度过大,会导致二次峰值力的增加,且刀具通过该诱导槽之后切削力会出现较大波动。与传统的抽屉式蜂窝防爬器相比,蜂窝切削复合式防爬器不仅吸能能力极为优秀,还能更换部件,具有可重复利用的特性。新型内外双切削式防爬器能将切屑从管内顺利排出,从而避免了切屑堆积。对比单切削式的防爬器,新型内外双切削式防爬器的吸能性能更优。     

上海软土地层盾构始发施工技术

研究目的:在城市隧道施工过程中,始发往往成为盾构施工成败的关键环节之一。本文通过对土体加固方法、导轨设置、反力系统的安装、验算等进行分析研究,选择合理的始发掘进参数,保证施工质量。研究结论:(1)始发洞口地基采用1000三重管高压旋喷桩进行加固,并按0.5%~1%比例钻芯取样,经试验测得28 d无侧限抗压强度大于0.8 MPa,确保了土体的稳定性;(2)在始发洞内安设洞口始发导轨保证了盾构在始发时不致于因刀盘悬空而产生盾构"叩头"现象;(3)土仓压力略高于前方土体压力,防止了盾构脱离始发基座后的"叩头"现象及并且有效地避免了地表产生过大沉降;(4)通过对始发反力架进行力学验算,确保了盾构始发过程的安全性。     

双体龙门架提升式平台在高墩施工中的应用

结合渝怀铁路施工实际,研制开发了双体龙门架提升式平台,详细介绍该结构的组成以及它在高墩施工中的应用.     

泥水加压平衡式顶管技术在城市污水管施工中的应用

顶管是城市地下管线非开挖施工的发展趋势,对减少城市交通干扰、缩短工期和降低工程造价具有重要意义。结合芜湖市弋江路改建工程污水顶管施工,介绍泥水加压平衡式顶管施工技术,重点阐述顶管的工作原理、工作坑的设计、机型和管材的选择、顶力计算、轴线测量、导轨和止水圈安装、管节顶进和纠偏、泥浆减阻、接收等技术。