系列化中国标准地铁列车电气系统

针对目前国内城市轨道交通车辆电气系统标准化程度低、备件繁多、智能化程度不高等问题，基于系列化中国标准地铁列车的顶层设计原则，进行了地铁列车电气系统调研与新技术应用研究，围绕用户需求开展了不同车型电气系统及部件的接口规范化、性能及功能简统化和标准化等设计工作，完成了系列化中国标准地铁列车电气系统平台研制，实现了电气系统的智能化、可配置化和功能性能升级，更安全、更智能、更节能的电气系统平台可为系列化标准地铁的推广应用和智慧城轨的建设奠定基础。     

基于变流技术的焊轨车电气系统

分析了目前国内几种焊轨车电气系统，指出了系统中存在的主要问题。为解决这些问题，提出了一种基于变流技术的焊轨车电气系统，给出了电气系统主电路图。通过理论分析和试验数据，阐述了该电气系统的主要优缺点。     

旅客列车电气火灾监控方案研究

分析铁路旅客列车电气系统现状，研究现有电气系统监控手段，梳理总结制约旅客列车电气系统安全运行的影响因素，指出现有电气火灾监控手段的局限性。面向新的技术和业务发展形势，提炼形成当前旅客列车电气火灾安全监控需求，并在此基础上提出基于“一个中心、三层监控、双重处置”架构的电气火灾安全监控方案，全面实现旅客列车电气系统多层次监控、电气火灾预防性告警、火灾隐患双重式处置，为旅客列车电气火灾安全监控提供了一种新思路。     

ATI Tectoniks——全球性的专业电气系统保护公司

ATI Tectoniks是一家全球性的专业电气系统保护公司。公司总部在美国，在中国武汉、香港、台湾以及澳大利亚等国家设有分公司和生产基地。ATI Tectoniks专门从事电气系统保护，特别是提供相关的接地技术，生产相关产品．并进行设计、承接相关工程。ATI Tectoniks致力于服务全球化，提供最先进的系统保护，     

BX—Ⅱ型电气系统检测仪的应用与完善

介绍了便携式内燃机车电气系统微机检测仪的特点及使用中进一步完善的具体措施，从而起到对内燃机车电气系统质量监控的目的，对消灭电传动机车“无压无流”及车故障发挥了作用。     

BX－Ⅱ型电气系统检测仪的应用与完善

介绍了便携式内燃机车电气系统微机检测仪的特点及使用中进一步完善的具体措施，从而起到对内燃机车电气系统质量监控的目的，对消灭电传动机车“无压无流”及机车故障发挥了作用．     

车辆零部件自动检测中的量值可靠性分析

分析了影响车辆零部件自动检测装置可靠性的因素，从生产现场角度提出进行传感器标定和系统标定是保证自动检测系统可靠性的基础，并指出系统标定器的几项设计原则。     

一种简单实用的机车电台出入库自动检测设备

本文在分析现有无线列调出入库自动检测系统缺点的基础上提出了一种简单实用的自动检测设备，并对该设备的组成和工作过程进行了介绍。     

HXD2型大功率交流传动货运电力机车辅助电气系统

详细介绍了HXD2型大功率交流传动货运电力机车辅助电气系统的电气原理、技术特点、性能参数和结构组成,对辅助电气系统各电气装置和关键部件进行了功能描述和系统介绍,充分展示了HXD2型电力机车辅助电气系统的技术特性.     

德黑兰地铁车辆电气系统

介绍了德黑兰地铁车辆电气系统的主要技术参数，以及牵引及制动系统、安全行车系统的工作原理。     

电动车组电气系统维修性指标分配

阐述了系统维修性分配方法,建立了电动车组电气系统功能层次框图和数学模型,采用加权分配法进行维修性指标分配,并对电动车组电气系统分配的维修性指标进行分析,指出维修性设计的薄弱环节,为电气系统维修性设计的故障检测与隔离、可达性、可更换性、调整性等基本要素的实现提供参考。     

基于数字通信的机车信号入库自动检测系统及其实现

提出了基于数字通信的机车信号入库自动检测系统及其实现方案。比较了机车信号入库人工检测方式和自动检测方式，介绍了数字通信在环线上的应用。参照TVM430数字编码轨道电路，提出了新的设计参数。最后讨论了该方案的安全性。     

高原特种运输车电气系统设计与实现

文章研究分析了高原特种运输车电气系统的设计原则,结合具体设计实例介绍了高原特种运输车单车供电电气系统负载计算、供配电方案的确定及监控系统的设计。     

CKD6E电传动内燃机车电气系统设计

从整个CKD6E机车电气系统出发,系统地介绍了CKD6E机车电气系统的主传动系统、辅助传动系统、机车微机控制系统和自主研发的微机控制系统.     

隧道衬砌表观病害检测后处理算法

针对现有隧道衬砌表观病害自动检测结果难以直接使用的情况，提出了一种对自动检测结果再次快速处理的后处理算法。对于剥落、渗漏水等区域形病害，通过合并和删减将相近病害合并为一处，同时删除面积较小病害；对于线形病害，使用Zhang-Suen算法提取病害主干，通过八邻域端点定位算法快速寻找端点，在两条断裂端部分别取数个离散点，依据离散点的坐标拟合出两条裂缝中间缺失部分，从而实现两条断裂的平顺连接。经对5座隧道自动检测数据统计分析，经后处理算法处理后病害数量明显减小，且与实际病害数量相近。这样可大幅减少人工成本，提高处理效率。     

国外铁路线路远程自动检测技术

介绍国内外工务基础设施检测技术现状,指出工务线路远程自动检测系统将成为工务检测技术发展的方向。介绍远程自动检测的基本概念和工务系统线路远程自动检测的应用实例,总结工务线路远程自动检测的优点,并对其发展前景进行展望。     

轨道交通电气系统产品技术状态管理的探索与实践

轨道交通电气系统是轨道交通装备的重要组成部分,电气系统产品直接影响到轨道交通的运行和安全,电气系统产品的技术状态管理必须严谨、科学、规范、有序。文章从ISO/TS 22163-2017中对技术状态管理的要求出发,对技术状态管理要求与ISO 10007-2017进行了全面的对比和解读。提出了轨道交通技术状态管理体系建立和运行的建议,就电气系统产品技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实和技术状态审核等关键活动进行了详细的分析。结合轨道交通电气系统产品的技术特点,对产品全寿命周期内的各项技术状态管理活动给出了实用示例。最后重点对轨道交通电气产品在产品结构分解、技术状态项的设置、技术状态信息的范围以及技术状态基线的设置等方面存在的典型问题,提出了专业的解决方案和对策。     

深圳地铁龙岗线车辆的牵引电气系统

介绍了深圳地铁龙岗线车辆的牵引电气系统,从列车救援能力、牵引主电路及VVVF牵引逆变器等几个方面进行分析和研究,对牵引电气系统的性能进行了评价。     

“中原之星”电动车组电气系统的冗余设计

对“中原之星”电动车组电气系统的冗余设计进行了分析，并阐述其重要性。     

空调客车电气系统火灾事故的防范

为适应社会经济快速发展和满足客运优质服务的需要,空调客车的配备和空调列车的开行都以较快的步伐向前迈进.由于空调客车的电气系统多样、复杂,电气系统发生火灾事故的可能性也在增大.为此,必须加强对空调客车电气系统火灾事故的防范,杜绝此类事故的发生. 1 问题的提出