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空间曲梁几何非线性有限元法分析 总被引:5,自引:0,他引:5
基于严格按照有限变形理论和数学分析方式推导出来的空间曲梁单元增量应变--增量位移关系式,本文给出了空间曲梁几何非线性有限元法分析的U.L列式新方法,两个数值算例结果说明了这种方法的正确性和有效性。 相似文献
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指出DK-I型制动机电空管路柜存在的问题,分析其原因,并提出用ZDKQ-1型综合控制器取代501阻流板、502开关板,25s电子延时继电器和列车平稳控制器,且在结构,选型和原理上加以改进,文间着重介绍ZDKQ-1型综合控制器的作用原理。 相似文献
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岩土材料一般并不服从关联流动准则,考虑关联流动准则会显著提高岩土体材料的抗剪特性.基于极限分析上限定理、非线性Mohr-Coulomb破坏准则和非关联流动准则,构建浅埋水平条形锚板抗拔破坏机制,分别计算速度间断面上的内能耗散功率和外力功率,通过虚功率原理建立抗拔力的泛函表达式.采用变分原理得到土体破裂面方程及其正应力分布,结合边界条件得到锚板的极限抗拔力.通过与数值计算结果的对比分析,验证了本文方法的有效性与准确性.在此基础上,分析了非关联流动准则对锚板抗拔特性的影响规律,结果表明:考虑关联流动准则会提高锚板的抗拔力. 相似文献
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曲线脊骨箱梁的剪力滞效应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以曲线脊骨箱梁为研究对象,提出了长悬臂板的剪切位移差函数模式,建立总势能表达式,并应用变分原理导出求解曲线脊骨箱梁剪力滞的基本微分方程和边界条件。文中还探讨了微分方程的一种近似解法,并通过大型有限元程度和有机玻璃模型实验进行了验证,对实际工程有着借鉴意义。 相似文献
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用广义变分原理分析38号无缝道岔的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将轨枕视为弹性地基上的有限长梁,用基于弹性理论的郭氏法对轨枕进行受力分析,建立了扣件阻力和轨枕变形曲线的关系;通过假设钢轨纵向位移函数,计算了无缝道岔结构各部分的能量;利用广义变分原理建立了结构的非线性平衡方程组,用最速下降法求解该方程组,得出38号无缝道岔钢轨纵向力及位移等的分布规律. 相似文献
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列车—直线轨道空间耦合时变系统振动分析 总被引:19,自引:3,他引:16
-直线轨道空间耦合振动分析模型,其中车辆(包括机车)表示成19自由度是体系统模型,轨道离散成30自由度空间轨道单元。以势能驻值原理和“对号入座”法则形成空间耦合时变系统的振动矩阵方程,以振支能量随机分析原理为基础,实测构架蛇行波随机模拟出各种速度下的构架人工蛇行波作为激振源,采用Wilsonθ法注解各响应的时程曲线,计算结果与列车、轨道振动测试结果一致,首次得出了轨枕横向、竖向振动计算时程曲线与实 相似文献