120阀主阀上盖及螺母质量故障分析与改进措施

针对120阀主阀上盖在试验中发生崩裂及M22X1.5螺母在运用中发生脱落故障问题,从120阀产品结构及作用原理出发,分析问题产生的原因,并分别提出具体的改进措施。     

120阀铝合金阀盖运用故障分析

120阀铝合金阀盖在运用中出现故障,通过对120阀铝合金阀盖材质与结构的分析,并与国外铝合金阀盖的对比,从材质和结构上对120阀铝合金阀盖提出解决问题的措施。     

120阀试验台的技术改进

对120阀试验台现存的问题进行了分析,提出了对试验方法、硬件结构和软件部分的技术改进方法,改进后的120阀试验台及配套试验方法既能对120阀也能对120-1阀进行准确、全面的性能试验。改进的试验台及程序在全路所有120阀的生产及检修单位得到了推广运用。     

120型控制阀存在问题和建议

1 前言随着铁路重载、提速的发展,120型控制阀(以下简称120阀)将在一个时期内成为我国货车的主型制动阀.目前120阀在运用货车中已占半数以上,发挥了良好的作用,解决或缓解了旧型阀在长大货物列车中的不足.但通过近十年的现场使用,该型阀在检修、试验和运用中逐渐暴露出一些问题,现就这些问题加以分析与探讨.     

货车120紧急阀结构改进思考

120阀在运用中对铁路货车的技术进步起到了很大作用，但也暴露出一些故障，其中120紧急阀常用起非常就是突出的问题之一。本文针对铁道部给予改进方案和改造过程中碰到的问题及改进建议作一探讨。     

120阀故障改进试验存在问题的探讨

120型空气控制阀(以下简称120阀)，自1989年开始研制，至1993年通过部级鉴定以来，目前全路装用120阀的货车已有12万辆，占货车总数的20％。我局年段修货车中装用120阀的达4000余辆，占检修车比例为21．4％。经过5—6年的装车运用，该阀也暴露出一些较为突出的故障。为此原铁道部车辆局组织了科研单位和生产厂家进行了研究，并相应提出了改进措施。笔者就这几年在120阀检修、运用方面所碰到的问题，作如下探讨。     

120阀铝合金阀盖裂纹原因分析及检修措施

120阀铝合金阀盖在检修过程中经常会发现裂纹缺陷,通过对裂纹产生的原因进行分析,提出铝合金阀盖检修措施及建议。     

货车120阀制动抱闸故障原因分析及改进措施

对货物列车中由于120阀缓解不良造成的制动抱闸故障进行了分析,探讨了造成120阀缓解不良的原因,并提出了改进措施。     

货车空气制动管系故障原因分析及解决措施

货车空气制动管系故障是车辆运用中较为常见的问题,围绕在定检中如何加强空气管路检查和修理,提出了充分暴露制动管系隐性故障、管路分段吹尘及对120阀的防护、加强风缸吊座焊接处的漏泄检查和做好调修后的管路复查确认工作等措施,以防止因空气管系故障造成车辆摘车修理。     

列车管小减压量制动后120阀缓解波速的提高方法——120阀加速缓解作用的改进

介绍了120阀存在的列车管小减压量制动以后缓解波速低的问题;对120阀加速缓解作用的控制方式提出了改进方案,并进行了验证;对加速缓解风缸容积的增加进行了分析;提出了列车管小减压量制动后提高120阀缓解波速的建议。     

货车120阀半自动缓解阀故障原因分析及建议

根据南京东车辆段在现车集控试风时制动缸缓解试验的故障情况,分析了120阀半自动缓解阀的故障原因,提出了120阀半自动缓解阀在检修过程中的加强措施。     

120阀缓解性能试验标准对阀运用性能影响探讨

铁道部新制动规则颁布实施,其个别标准在运用中可能不完善需要加以修订。利用试验与仿真相结合方法,在验证仿真结果可靠基础上寻找到705试验台临界阀,并仿真了该边界阀在120试验台上的性能,找到了2种试验台等效标准。结果表明120试验台缓解试验标准比705试验台宽松,建议将120试验台缓解时间标准调整为3．5～4．6s,以减少120阀在运用中正常缓解时发生故障的概率。     

调整阀双耳根部裂损的原因分析及防控措施

2011年以来,中国神华铁路货车运输分公司神木北车辆段列检车间和肃宁北车辆检修中心列检车间在日常技检作业过程中,经常发现运用货车装用的调整阀总成阀体双耳根部存在不同程度的裂损现象。调整阀总成是KZW系列货车空重车自动调整装置的重要组成部分。车辆制动时,调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、降压风缸的压力空气及进入到制动缸的压力空气的共同作用,控制制动缸的空气压     

货车制动故障统计及120阀危险源分析

对2012年～2013年一个年度的制动故障进行了统计和分析,确认120阀是货车制动系统的风险点;对120阀导致制动故障的危险源进行了分析,提出了消除120阀危险源的措施建议。     

TQS1型撒砂阀磨损原因分析及改进措施

针对TQS1改进通用型机车撒砂阀在实际运用过程中出现的撑管、底盖磨损严重的问题进行深入分析,并结合机车实际情况提出相应解决方案及措施。改进后的撒砂阀磨损情况明显好转,使用寿命显著延长。     

关于120型紧急阀存在问题的探讨

系统的分析了１２０型紧急阀在生产中存在的灵敏度不良问题的原因及措施。     

浅析影响120阀紧急阀性能的原因

分析了120阀紧急阀的故障原因,并提出了改进措施.     

对JZ—7型制动机改造的探讨

介绍了内燃机车上装备的ＪＺ－７型空气制动机在运用和检修中存在的问题，并提出增设一个小闸作用阀、风压开关及封闭自阀客、货转换阀的构想。     

120阀缓解不良原因分析及改进措施

对货物列车中的制动抱闸故障进行了分析,指出120阀缓解不良是造成故障的主要原因。探讨了120阀缓解不良产生的根源,并提出了改进措施。     

120阀试验台降噪改造探讨

阐述了120阀试验台噪声问题,提出了120阀试验台降噪改造方案。