某电厂一期铁路专用线磁铁矿采空区分布特征与治理

在分析已收集既有采空区资料基础上，进行采空区地表塌陷测绘，用物探成果对采空区分布特征进行详细划分，再用钻探对物探成果进行验证。通过综合勘察方法，初步查明了线路通过处采空区的分布范围、规模，并提出了整治措施。     

铁路路基采金洞病害及其整治方案

铁路路基下方采金洞坍塌病害严重危及行车安全。文章通过对石长铁路采金洞的空间分布情况及工程地质、水文地质条件的分析,提出了相应的整治方案,即先挖竖井并与采金洞相通,再用碎石、渗水土填充,最后在空洞两端插板注浆。     

上海某地铁车站工程基坑支护结构渗漏整治技术

用“双液”注浆法对基坑围护结构的渗漏、管涌进行整治，控制基坑变形，确保工程施工和行车安全。     

高速铁路更新改造与大修整治项目计划管理系统研究与实现

设计高速铁路更新改造与大修整治项目计划系统,解决项目计划流转纸质文档信息化问题,提升项目计划管理效率和分析应用水平。以目前高铁公司项目计划管理业务需求为依据,调研数据现状与系统功能需求,从数据标准化与规范化、系统总体架构、功能模块等方面进行设计,搭建高速铁路更新改造与大修整治项目计划管理系统。结果表明,该系统满足高铁更新改造与大修整治管理需求,同时,可为管理决策提供数据支撑。     

敢叫路貌换新颜—齐铁分局采访见闻

“金秋”是收获的季节。今年的“金秋”对齐铁分局来说,在整治设施,强化基础方面,取得了历史性突破,为实现“规范管理、强基达标”迈上了一个新台阶。 老总电告喜讯 8月13日记者与齐铁分局原总工程师程方通了一     

利用聚四氟乙烯滑板整治龟型支座病害

分析龟型支座病害的原因，介绍用聚四氟乙烯滑板整治龟形支座病害的施工方法、理论计算、整治效果、存在问题及处理措施。     

利用聚四氟乙烯滑板整治龟型支座危害

分析龟型支座病害的原因，介绍用聚四氟乙烯滑板整治龟形支座病害的施工方法、理论计算、整治效果、存在问题及处理措施。     

应用“143”班组管理体系综合整治提速道岔病害的探索与实践

应用“143”班组管理体系来整治提速道岔的病害并促进设备质量的提升,是当前工作的一项重点内容。结合东陇海提速道岔常见的病害情况,阐述如何有效地将“143”班组管理与病害整治相结合的实践和思考。     

混凝土夯扩桩和土工格室在整治既有线基床下沉病害中的应用

结合达成铁路、成都铁路北环线病害路基的整治,对混凝土夯扩桩、混凝土夯扩桩与土工格室联合作用两种加固方案进行了试验研究和长期变形观测.分析和测量数据表明,这两种加固措施可以有效改善基床的工作性能.     

积极开拓创新 提升新形势下的货运管理水平

昆明铁路局狠抓安全管理创新,深化危险货物、装载加固、军事运输专项整治;规范专用线安全基础管理,强化监督检查,建立长效机制;推进战略装车点建设,落实集中受理、优化装车的货运营销战略,提升了新形势下的货运专业管理水平。     

用精细管理提升安全管理水平

桂林车务段按精细管理要求，在提高干部职工的素质，开展安全专项整治，建立长效机制上求精求细，使全段安全生产步入有序可控轨道，取得了良好的安全效益。实践说明，精细化管理，可以提升安全管理水平。     

曲线钢梁桥偏心的整治方法

研究比选曲线钢梁桥偏心整治方案,介绍用偏角法拨正曲线以整治桥梁偏心的方法。     

自进式锚杆整治隧道病害施工技术

结合新哨隧道病害整治情况，介绍用吉迈全螺纹自进式锚杆整治中等膨胀围岩隧道病害的施工技术，内容包括工艺流程、参数选定、施工注意事项及加固效果分析等。     

引用先进经验解决旧隧道的破损、漏水和净空不足问题

本文以国内外两座破损类似的旧隧道相对此,说明破损的旧隧道应采用先进经验整治,而不宜轻易废弃。同时,说明优选仰拱曲度和以网喷混凝土做内贴防水层,都是整治旧隧道的重要措施。     

膨胀土路基的整治和安全管理

膨胀土堪称"地质癌症",是世界性难题.目前,铁路路基膨胀土病害,尚未找到治本的办法.文章根据本段实际情况,论述了采用科技手段对线路进行整治,以及完善机制,规范安全管理,对提高线路质量和职工素质均取得了良好的效果.     

整治桥墩帽梁混凝土裂缝的新技术

采用无损检测法查清了墩顶横梁裂缝的情况，选择了综合整治方案：（1）用“BICS”法将裂缝封堵；（2）对墩顶横梁周边贴合钢板补强；（3）在横梁的横向采用钢绞线进行预应力张拉。补强效果明显。     

深入推进“三化”建设 全面提升货运工作质量

从货装作业标准化成效显著、货运安全管理进一步规范、安全检查整治步入常态化方面,铁路货运安全风险管理持续推进。通过分析货运组织改革取得的新突破,铁路货运组织改革仍然面临着严峻形势。在此基础上,提出全面提升安全管理水平和生产服务质量的对策,即深入推进"三化"建设、加强货运装卸管理、健全安全重点信息反馈与处置、加快提升货运信息化水平、深化改革措施落实、完善零散货物快运组织、大力推进集装化运输、规范投诉和理赔处理、强化货运设施设备改造、提高职工业务素质。     

斜向旋喷桩在朔黄铁路路基病害整治工程中的应用

朔黄铁路K269 200～K273 000段路基病害曾两度治理未果,此次用斜向旋喷桩加固路基土体达到预期效果。叙述路基病害状态,整治经过。介绍斜向旋喷桩加固改良土体的机理、施工工艺和质量控制。     

隧道拱部裂缝病害的施工整治

施工天窗时间短、隧道长度长、病害距隧道进口远,给隧道病害整治工作带来了极大的困难。本文主要介绍了既有宝中线西山隧道线隧道拱部裂缝病害整治的施工经验,包括施工方案、施工工艺流程、施工步骤等方面的内容,为今后整治同类病害积累了经验。     

钢轨伸缩调节器病害整治方法

钢轨伸缩调节器(以下简称调节器)是高速铁路的主要轨道部分。南广线玉林工务段管内郁江桥调节器处的线路质量长期不良,不利于动车安全运行,整治工作刻不容缓。通过针对性地开展静态和动态整治,切实落实好全面整治零配件基础病害、重点整治钢轨光带不良、整治线路长波长不平顺病害、更换伸缩装置钢枕垫板、精调精整调节器及前后线路几何尺寸等五步整治法,提高了线路质量,取得良好效果。