共查询到15条相似文献,搜索用时 61 毫秒
1.
2.
3.
4.
青藏铁路客车供氧方案及发展方向 总被引:4,自引:1,他引:3
根据现有技术条件,提出了适用于青藏铁路客车的膜分离制氧系统与BLB面罩相结合的连续供氧方式,并指出了增压供氧与空气循环制冷相结合的高原客车供氧系统的发展方向。 相似文献
5.
6.
7.
主要介绍了青藏铁路沿线的特殊环境、青藏客车供氧的必要性,对青藏客车制氧方法、整列车制氧系统工作原理以及氧气输送的方式做了说明,并对供氧量和客室氧浓度做了简单的讨论。 相似文献
8.
结合青藏高原的自然气候条件,分析了青藏铁路客车供氧的必要性,对其供氧系统的原理进行简述,对供氧系统常见故障及处理方案和相关的技术问题进行探讨。 相似文献
9.
结合青藏高原的自然气候条件,分析了青藏铁路客车供氧的必要性,对其供氧系统的原理进行简述,对供氧系统常见故障及处理方案和相关的技术问题进行探讨。 相似文献
10.
从车内二氧化碳含量的允许浓度、人体的二氧化碳排出量、高原低气压对人体二氧化碳排出量的影响、向车内供氧时应保证的车内氧浓度、新风对预热功率的需求等方面论述了青藏铁路客车空调新风量参数的确定问题,为下一步设计青藏铁路客车空调系统提供了依据。 相似文献
11.
12.
青藏铁路客车供氧标准的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了人体热舒适性与高原低气压、高原缺氧的关系,以及光照亮度、振动等环境因素对人体缺氧的影响,并在考虑了列车防火安全性的基础上,对青藏高原铁路客车供氧标准进行了探讨. 相似文献
13.
2005年举世注目的青藏铁路正式建成通车,2006年7月1日北京西一拉萨的青藏客车正式运营,以下综合从接车、型式试验、试运行到正式开行全过程的情况,就青藏客车正式运行后在制氧系统中发生的问题进行分析、探讨。 相似文献
14.