改进地铁机电设备检修管理方式探讨

介绍了广州地铁在使用机电设备监控系统及在机电设备监控系统增设维修工程师工作站后对地铁机电设备检修管理方式的影响。监控系统及维修工程师工作站的使用,使故障判断的准确性、抢修人员安排的合理性、维修组织工作的效率等方面得到了较大提高;探讨了如何利用计算机、网络及检测等新技术改进机电设备检修管理方式。     

基于Unity3d的铁路信号设备虚拟现实系统研究

为了使铁路维修维护人员快速了解铁路信号设备的构件及组成,进而增加对设备维修维护的技巧,开发兰州车站铁路信号设备虚拟现实系统。系统利用3DS Max软件进行优化建模、材质渲染、贴图烘焙,使模型能在较短时间内导入Unity3D并提高交互的实时性,运用Unity3D构建铁路现场的虚拟工作环境。用户通过虚拟现实系统可直观地掌握车站、区间及室内信号设备布设、组成及关联关系,同时了解站场及其他设施设备的布局。系统的操作简单、环境真实、沉浸感强,投入使用后达到预期的效果,辅助工作人员更好地完成维修维护工作。     

上海城市轨道交通网络化建设的实践和对策

随着上海城市轨道交通网络化建设的迅速推进，如何进行统筹规划和资源共享已经成为网络化过程中的关键问题。通过上海城市轨道交通建设的实践，提出了网络换乘车站的解决方案及网络控制中心、主变电站和车辆基地等网络资源共享的设计方案，以及网络中传输与交换系统、票务系统、无线通信系统和网络信号系统等机电设备系统的解决对策。指出了网络化运营管理的总体目标和思想，论述了网络化运营管理构架、安全保障机制和维修保障方式。     

减速顶在应用中应该解决的关键问题——调查报告

我们有机会到部分大中小铁路编组站进行调研，了解到有关编组站在减速顶应用中存在的一些共性问题，主要有减速顶的报废周期问题；减速顶技术管理和行政管理的归属问题；减速顶维修人员的定编问题；维修人员的职名和待遇问题；维修人员在车站运输生产中的地位；维修费用问题等，这些问题直接影响车站对减速顶的使用、管理和维修，影响车站的安全生产和经济效益，而铁路局、分局和车站是无法解决这些关键问题的，只有铁道部才能统一解决。     

铁路货运安全检测监控设备维修维护管理系统开发与应用

随着铁路货运安全检测监控设备数量的增加和布局的不断完善,为满足铁路货运工作对安全检测监控设备的管理要求,在分析既有货运安全检测监控设备管理现状及存在问题的基础上,研制和开发运用铁路货运安全检测监控设备维修维护管理系统,根据系统开发目标,进行系统功能模块设计和应用软件开发,确定铁路局、直属站段和车站3级管理权限,实现相应的模块功能,并在系统的推广和应用中不断完善系统功能。     

基于多源数据融合的城市轨道交通人员综合监测及运营管理系统研究

针对城市轨道交通车站运营管理和安全保障需求,结合移动终端检测、超宽带(UWB,Ultra Wide Band)定位技术、智能视频分析及多源数据融合等技术,研究开发了城市轨道交通人员综合监测及运营管理系统;介绍了系统构成及逻辑架构,着重描述现场信息采集设备部署方案、应用功能及关键技术。该系统可实现信息智能采集、人员状态综合监测、人员状态预测预警、车站应急管理等功能,有助于增强车站运营安全保障能力,促进智慧车站发展。     

高职城轨机电技术专业课程体系整体优化研究——以郑州铁路职业技术学院为例

城市轨道交通机电技术(简称城轨机电技术)专业人才作为轨道交通机电设备的管理、维修、维护人员,在轨道交通的建设及运营过程中发挥着重要的作用。提出了城轨机电技术课程体系优化的具体内容、具体实施方案及要解决的问题,体现了"工学结合,校企合作"的高等职业教育理念。     

城市轨道交通移动运维管理系统研究

在现有城市轨道交通运维管理工作经验的基础上,结合现代化移动通信技术,研究开发城市轨道交通移动运维管理系统,可使现场故障及时报修,运维人员快速、高效进行设备/模块维修、维护等。移动运维管理系统以设备/模块全生命运营周期管理为指导思想,按照实际运维操作方式,紧抓运维工单,实现维修全流程覆盖,为城市轨道交通运维工作提供统一管理平台,有效提升运维工作效率。     

MSS维护监测系统在城市轨道交通中的智能应用

为解决城市轨道交通维护监测系统缺少设备运行状态趋势判断，结合部故障原因难以分析定位，维护人员无法对CBTC系统进行预防性维修等问题，结合系统数据特点，提出在维护监测系统中增加智能分析模块，实现日常运维数据的智能分析。通过多维度分析CBTC各子系统的运行状态，生成设备关联性、故障时段、设备劣化趋势等分析报告；依据设备生命周期、未恢复报警、总报警数量、模拟量偏差、运用次数、检修情况等6个维度数据，进行健康度评估，以指导维护人员对设备进行预防性维修。经验证，该系统可进一步降低设备维护工作量，为城市轨道交通智能运维提供参考。     

地铁机电设备故障监测与智能诊断系统

阐述北京地铁线网建设加速后地铁机电设备安全运营和设备维护维修面临的相关问题。为提升机电设备养护水平,提高运营维修维护效率,规避设备运行安全风险,提出利用智能诊断技术和智能信息化技术建立地铁机电设备故障监测与智能诊断系统的思路,并针对目前需求和运营管理模式,对系统的逻辑架构和系统构成方案进行论述。     

黄骅港智能调度与控制系统运维平台设计与实现

为保障黄骅港智能调度与控制系统可靠运行,减轻设备维护人员工作强度,设计并实现了黄骅港智能调度与控制系统运行维护（简称：运维）平台。该平台基于Spring Boot+Vue的集成开发框架,实现设备在调试、运用到报废整个运营过程中的资源管理;利用SNMP、SSH、WMI、Syslog和JDBC等协议实现设备状态的实时监控;基于客户端代理模式实现文件传输功能;搭载大数据分析技术,建立相应的智能化分析模型,为设备管理提供相应的决策支持;借助可视化技术实现设备监测数据的直观展示。该运维平台的应用可有效提升黄骅港智能调度与控制系统设备的维护效率、降低设备运维管理强度,为制定系统设备的运维管理策略提供参考。     

基于中央一体化综合监控系统的城市轨道交通设备运维管理模式优化与创新

城市轨道设施设备状态的监测水平会影响其运维管理模式。上海轨道交通网络规模超大、设施设备体量大、运行环境复杂多样、外部影响因素众多,其中央一体化综合监控系统在线监测技术成熟完善、检测功能完善,可实现对全网络设备运行状况的及时跟踪、分析和管控。以此为基础,对运维管理模式进行创新优化,调整维保人员岗位设置和职责划分,以保证应急响应的速度和针对性。优化后的运维管理模式能有效提高运营效率和检修维护的工作效率,有利于开展相对主动的应急处置管理,从而进一步增强对设备设施的综合掌控。     

轮轨力在线监测类系统设备状态智能预警平台设计

为实现轮轨力在线监测类系统设备状态的预判,提高维护效率,设计了轮轨力在线监测类系统设备状态智能预警平台,对平台的总体架构和功能架构进行了详细描述,研究了设备异常状态的预报警策略和平台安全管理方法,提供设备状态监控、趋势展示、预警、查询、统计等功能。该平台的应用可大幅降低设备维护人员的劳动强度,提高工作效率,实现设备故障的预判,有效缩短故障时间,为设备维护单位提供有力的技术支撑。     

基于GPRS的计算机联锁无线报警系统

介绍了一种基于GPBS的计算机联锁无线报警系统。它主要对计算机联锁系统中的数据通过串口进行采集处理，当发生重要故障时，信息将通过无线短信通道及时通知到维修人员或高层管理人员的手机上，同时发送到设备管理中心的计算机系统。     

铁路客站设备运用监控系统设计及实现

针对铁路客站设备管理手段落后,管理过程碎片化,管理时效性滞后,管理人员劳动强度大等问题,铁路客站设备运用监控系统通过构建国铁集团-铁路局集团公司-车站三级管理架构,建立标准设备编码体系,定义设备核心部件、规范设备运行参数,利用物联网平台接口技术,实现车站设备运维保养过程全线追踪、状态实时在线监测、设备控制精细智能。通过动静态履历的管理,为设备建立"一物一档"唯一标识,实现设备全寿命周期管理。系统为车站设备管理提供了有效手段,实现管理过程连续、故障修复及时,同时降低车站能耗,减少作业人员工作量,降低车站运营成本。     

基于Unity3D动车虚拟检修车间漫游系统开发

动车检修车间是高速铁路列车维护检修的重要场所,研究中以某动车检修车间为开发对象,鉴于等比例的三维检修车间模型构造复杂,开展了研究对象的简化建模,将其导入到Unity3D中进行系统开发;运用碰撞检测技术,结合C#脚本语言、数据库管理技术,实现了信息管理和读取;使用NGUI插件,对列车检修车间建筑、设备进行虚拟化及数字化设计,建立了虚拟检修车间漫游系统。该漫游系统具有真实感较强、交互性强等特点,可以使体验者快捷地了解检修车间结构和作业流程,对相关人员培训具有重要作用。     

信息系统运行维护综合管理平台的设计与实现

针对信息系统运行维护，提出以设备、项目和人员管理为主线，建立信息系统运行维护综合管理平台，通过对运行维护组织全过程管理标准化、精细化管理，实现作业流程闭合控制。     

提速道岔及站场综合监测系统的运用和改进

介绍了提速道岔及站场综合监测系统的原理、现场运用和改进建议。该系统可实现对提速道岔缺口偏移量、转换阻力的定量检测、分析、储存和远程调看分析;能较好地实时反映提速道岔的运用状态,非常有利于现场设备的维护和行车安全、人身安全的管理,能为信号设备实现状态修提供有力依据和保障。     

基于二维码技术的线路设备痕迹管理系统研究

为保障铁路线路设备的良好运行和相关人员的量化管理,基于二维码技术和FineReport软件平台,运用GPS核查人员定位的方法,构建了铁路线路设备痕迹管理系统,实现了设备检查、发现问题、整改问题全过程的监控和管理。该系统突破传统设备检查和管理系统的弊端,实现移动端的扫码签到、问题管理、任务量化、问题督办、数据分析和盲区管理等功能,为铁路线路设备管理的信息化和移动化提供了参考。