利用话务量统计提高接通率

介绍了如何利用和优化话务量统计系统提高接通率。介绍了在提高接通率的过程中，优化的话务量统计系统提供的手段和方法。     

铁路运输企业呼叫中心话务量预测方法研究

本文结合概率论与数理统计理论,运用抽样统计的手段,采用对数正态分布拟合,对呼叫中心的话务量进行预测.这种方法可计算出呼叫中心话务量的概率分布,从而得知话务量在某区间内的概率.论文使用的研究方法与已有的呼叫中心话务量预测方法的区别是引入了概率特性,它为铁路运输企业呼叫中心实际运营管理提供了理论与参考价值.     

话务统计的功能探讨与实际应用

基于CC08交换机平台,结合话统分析结果,简要阐述了话务量统计在交换设备维护中提高接通率、降低呼损、中继路由调整、网络优化等方面的实际应用。     

在S1240关口局上实现本地与长途话务分流

目前，铁通阜阳分公司与电信的网间中继忙时(17：00～19：00)话务严重溢出，中继扩容压力非常大。由于互联互通初期双方约定是合群建设，要求长途落地电信的话务量达到0．7Erl／线时才可以无条件扩容，因此需要提供长途落地话务量数据。对充当中心汇接局和关口局的S1240交换机，如果对一中继组分别统计本地和长途呼出的话务量比较麻烦，这里提供一种简单的分源设置方法，来实现本地与长途话务分流。     

数字交换机话务处理能力的分析

程控数字交换机的话务处理能力，在话路系统表征为话务负荷容量；在控制系统表征为呼叫处理能力。车文分析在TDM电路交换条件下，数字交换机话务量分布的新特点．导出话路系统与信令系统话务负荷容量的分析方法。然后，在定义呼叫处理能力的测度方法的基础上，导出BHCA的一般算法，并通过建立呼叫处理能力的线性模型，给出了系统实际呼叫处理能力的计算方法。最终阐明了数字文换机呼叫处理能力、话务负荷容量以及系统用户终端纳入量之间的数学关系。     

话务统计在C＆C08程控交换机中的应用

随着C＆C08程控交换机在电信网络中层次的不断提高,话务统计功能显得越来越重要。它不仅能为用户提供话务数据,进行网络的规划,而且也能体现交换机的整体性能。因此如何做好话务统计,以及如何充分发挥其功能已成为维护工作的重点。为此,从话务统计的建立、功能和特点出发,介绍话务统计在实践中的应用,阐述解决问题的思路,以提高实际工作效率。     

基于空间分析的铁路征地数量计算方法

为减少铁路设计项目中土地外业调查工作量，提高征地数量统计准确性，提出利用国土部门提供的土地利用数据库和基本农田数据库，采用空间相交分析和空间擦除分析计算征地数量的方法，实现快捷、准确的铁路设计项目用地数量计算统计。与依赖人工外业调查作业完成铁路征地数量计算统计的传统方法相比，该方法可显著提高内业统计效率与征地数量准确度，为铁路设计项目带来一定的经济效益。     

计算机监测统计迂回车流系统

阐述铁路采用人工筛选监测系统迂回车流存在的问题，介绍目前在侯马北站试点的计算机监测统计迂回车流系统的数据流程，技术方案，系统功能及特点，提出采用计算机径路计算监测系统迂回车流方案，该方案能够充分利用既有设备，实现计算机资源共享，提高统计的准确性和劳动效率，是今后迂回车流统计的发展方向。     

计算机监测统计迂回车流的研究

作者指出迂回车流用人工统计难度大、不准确, 影响路局、分局的收入清算,为此开发研究用计算机监测统计迂回车流,并介绍了其技术方案和系统功能.     

铁通公司长途电话网优化调整方案

固定用户数和长途业务量大幅增长 ,需要相应的网络资源来支持 ,但是长途网的资源已经出现紧张 ,必须对网络资源进行优化调整 ,重新分配。通过对铁通长途电话网的网络结构、网络资源和相关数据进行分析 ,提出 5项优化措施。1　长途中继电路调整铁通长途电话交换网分 2层结构 ,全国划分为7个汇接区。第 1层由北京、上海、沈阳、广州、武汉、成都、兰州 7个汇接区的DC1(称为核心DC1)组成 ,DC1之间以网状相连。第 2层由 2 2个DC1组成 ,按汇接区域与所属核心DC1相连。各DC1之间 ,尤其是核心DC1之间普遍配置了15 5Mb/s电路 ,业务承载能力比较充足。调查发现 ,铁通长途网的话务量极不平衡 ,其中辽宁、北京、上海、广东和湖北 5个大区的话务量比较高 ,而甘肃和四川大区的话务量相对比较低。根据各汇接区长途交换机之间的话务量及电路情况 ,对长途中继电路进行调整有较大的空间。首先 ,在长途交换机端口资源和传输通道资源均具备条件的情况下 ,为部分DC1继续进行长途中继电路的扩容 ,以满足业务发展的需要。这种情况下必须设定一个扩容的原则或门限 ,在网络资源比较紧张的情况下 ,长途网 2个DC1间总话务量与总电...