统筹财务资源依法规范管理为和谐铁路建设提供有力的资金保障——在全国铁路财会工作会议上的讲话(摘要)

2006年,铁路各项财会工作实现了良好开局。2007年,铁路运输需求继续保持较快增长,铁路运输产品创新能力和客货运输能力将有较大提高,成本支出将得到有效降低。但同时也存在成本增支压力,资金筹集和管理任务艰巨,建设投资管理面临考验等问题。因此,要继续强化经营管理,加强内部控制,严格依法规范管理;严格全面预算管理,挖潜提效,开源节流,科学、统筹安排财务资源;加快财会信息化建设步伐,强化监督检查,严格责任追究,为和谐铁路建设提供有力的资金保障。     

统筹安排科学理财为和谐铁路建设提供强有力的财务保障——在全国铁路财会工作会议上的讲话(摘要)

党的十六大以来,铁路财会工作围绕和谐铁路建设的大局,依法规范管理,有力地促进了铁路发展.2008年全路财会部门将积极深化投融资体制改革,科学筹措运用资金;深化全面预算管理,统筹配置财务资源,实现经营活动有序可控;加强收支管理,提高经济发展质量,确保全年经营目标的完成;规范建设财务管理,强化投资成本控制;加强资产管理,规范合资铁路、多元企业的产权管理;加强内部控制,严格监督检查;推进财会信息化工作,促进财会管理水平的提高;强化基础工作,加强队伍建设,为和谐铁路建设作出新的贡献.     

统筹安排 科学理财 为和谐铁路建设提供强有力的财务保障——在全国铁路财会工作会议上的讲话（摘要）

党的十六大以来,铁路财会工作围绕和谐铁路建设的大局,依法规范管理,有力地促进了铁路发展。2008年全路财会部门将积极深化投融资体制改革,科学筹措运用资金;深化全面预算管理,统筹配置财务资源,实现经营活动有序可控;加强收支管理,提高经济发展质量,确保全年经营目标的完成;规范建设财务管理,强化投资成本控制;加强资产管理,规范合资铁路、多元企业的产权管理;加强内部控制,严格监督检查;推进财会信息化工作,促进财会管理水平的提高;强化基础工作,加强队伍建设,为和谐铁路建设作出新的贡献。     

加强铁路企业成本管理推动铁路改革和发展

加强铁路成本管理，不断强化内部管理机制，就要实现目标成本的确定，控制和分解，逐步建立起适应铁路运输发展的标准。实行成本否决制，同时要经常对专业队伍的培训提高，只有这样铁路成本管理才能落到实处，真正推动铁路企业的发展。     

科学筹措资金 强化财会管理 提高经营效益 为实现铁路跨越式发展做出更大贡献——在全国铁路财会工作会议上的报告（摘要）

“十五”以来，全路财会工作在提高运输经营效益、保证铁路建设生产发展资金、深化财务管理体制改革、规范资金管理和加强财会信息化建设等方面取得了良好的成绩。进入“十一五”，面临新形势，提出铁路财务工作的总体思路，其目标是在资金筹措、运输经营效益、运输财务体制改革、加强财会管理和提高财会人员素质方面有新的突破。2006年铁路财会工作的重点是科学筹集确保资金供给、挖潜提效确保年度经营目标、大力推进全面预算管理、实现基本建设财务有序可控、深化各项改革、完善铁路国有资产管理监督体系、推进财会信息化建设、规范财会工作、提高财会队伍素质，努力开创“十一五”工作新局面。     

科学筹措资金强化财会管理提高经营效益为实现铁路跨越式发展做出更大贡献--在全国铁路财会工作会议上的报告(摘要)

“十五”以来,全路财会工作在提高运输经营效益、保证铁路建设生产发展资金、深化财务管理体制改革、规范资金管理和加强财会信息化建设等方面取得了良好的成绩。进入“十一五”,面临新形势,提出铁路财务工作的总体思路,其目标是在资金筹措、运输经营效益、运输财务体制改革、加强财会管理和提高财会人员素质方面有新的突破。2006年铁路财会工作的重点是科学筹集确保资金供给、挖潜提效确保年度经营目标、大力推进全面预算管理、实现基本建设财务有序可控、深化各项改革、完善铁路国有资产管理监督体系、推进财会信息化建设、规范财会工作、提高财会队伍素质,努力开创“十一五”工作新局面。     

铁路财会工作的规范、改革和发展

从完成全年经营目标、规范财务会计行为、研究和推进铁路财务体制改革、强化资金管理、完善国有资本监管制度、强化会计基础工作、推进财务会计信息化建设、继续推进研究解决铁路与国家间经济关系问题等方面阐述了2003年铁路财务会计工作，并提出了具体要求。     

面向运输生产 争上建线载体努力创建安全优质段

天津铁路物资供应段坚持以质量良好、准确无误，及时齐备地为铁路运输生产提供物资和服务，以建设安全标准线为载体，贯彻物资部门开展安全优质达标建设的精神。定准企业物资管理的位置，履行保供职能；抓住重点、强化控制。健全各种制度；加强教育，提高职工整体素质；落实＂五定＂，严格考核。因此在物资供应系统中创出一流的管理，为保证铁路运输生产做出贡献。     

适应铁路快速发展 加强铁路计量工作

铁路现代化建设给铁路计量工作提出了新的课题,铁路计量工作应在规范管理、强化监督、加强铁专量具管理等方面下功夫,切实发挥计量工作对铁路运输生产安全的保障作用。     

基于银企直联的铁路财会信息化建设方案研究

为防范铁路资金支付风险，提升资金管理水平，在对现有资金结算业务需求分析的基础上，提出基于银企直联的铁路财会信息化建设方案。通过研究业务流程、资金结算系统功能及银企直联接口设计，结合工作流、安全加密传输、分布式调度等技术，实现铁路财会资金结算系统和银行系统的有机融合与平滑对接，有效提高资金结算工作的效率，防范资金结算风险。实践表明，该研究实现了对铁路企业各账户资金的按计划监控，可实时反映开户单位账户资金变化，便于资金清算中心对资金进行全面管理，为提升铁路财会信息化建设水平提供支撑。     

认真履行职责强化组织管理科学有序加快铁路建设——在中国铁路总公司建设工作会议上的讲话（摘要）

2015年，铁路建设工作依法建设意识明显增强，质量安全形势趋稳向好，标准化管理深入推进，取得新成就。2014年铁路建设工作总体要求是落实建设管理责任，狠抓质量安全稳定，持续纵深推进标准化管理，科学有序加快项目建设，优质高效完成年度建设任务。重点工作是推进标准化管理，全面提升建设管理水平；超前谋划安排，确保完成年度建设任务；强化基础建设，提高质量安全稳定管控能力；开展教育实践活动，为加快建设提供有力保证；加大奖惩力度，严格落实参建各方责任。     

2006年铁路计量工作要点科技技[2006]11号 (2006年1月27日)

2006年是“十一五”规划的第一年，也是深入推进铁路跨越式发展的关键一年。既有线按照客车最高速度200km／h、货车速度120km／h的要求，积极进行第六次大面积提速调图技术准备；大秦线继续开行重载列车，年运量将达到2．5亿t；青藏铁路开始投入试运营；又有一批客运专线项目将开工建设。为了保证铁路运输生产任务的完成。铁道部提出了加快规范新体制下安全管理．确保铁路运输安全稳定，为铁路跨越式发展创造良好环境的要求。     

中国地方铁路发展的今天与明天

《铁路法》规定：“地方铁路是由地方人民政府管理的铁路”。具体是指由地方政府或企业投资修建和管理（或委托管理）的铁路。截止2012年底，我国共有19个省市自治区有地方铁路，职工2.2万人，营业里程4460．6公里。2012年，地方铁路在当地政府领导下，经过全体干部职工的共同努力，克服了资金紧缺、货源萎缩、大宗货物运量下滑、原材料涨价、人工成本增加等困难，较好地完成了铁路运输和建设等任务，为地方经济社会发展作出了重要贡献。     

试论对铁路再生资源的管理

试论对铁路再生资源的管理沈阳局物资回收利用总公司田忠礼当前，在社会主义市场经济形势下，狠抓节支降耗，强化成本控制也是铁路改革和发展的关键环节。因此我们要按照市场经济规律，依靠互补的经营方式，把企业再生资源的经济效益提上来，使铁路运输成本降下去。首先，...     

论现行铁路运价体制对铁路工业发展的影响

阐述了铁路运价与铁路工业，铁路运输，铁路建设的关系，揭示了铁路资金紧缺对铁路工业发展的影响，从而阐明铁路运价体制改革已势在必行。     

关于铁路财经工作若干问题的思考和建议

总结2004年铁路财会系统工作取得的成绩和存在的问题,从资金管理、资产管理、财务体制改革、经营目标等方面对2005年的铁路财经工作进行重点分析、说明,提出各项工作的目标和要求.     

以色列铁路现代化改造

近年来，以色列铁路（ISR）运量持续增长．2005年共运输旅客2700万人、货物750万吨，预计到2010年．客运量将达到6500万人、货运量增加到1700万吨。为了适应铁路运输发展的需要，ISR制定了铁路建设和现代化改造计划．并且加大购置机车车辆和强化基础设施建设投资。     

俄罗斯铁路公司成立的三年

俄罗斯铁路公司从2003年10月1日正式成立，实现铁路运输管理“政企分开“．到2006年9月．三年来在铁路客货运输、基础设施建设等方面都取得了比较明显的成效铁路运输量持续增长，主要运输方向的线路通过能力得到加强，通过采用先进技术设备和作业方法．运输管理水平和客货运输服务质量有了新的提高。完成铁路客运量超过36亿人．铁路货运量超过36亿吨，基本建设投资超过4700亿卢布。     

2006年铁路计量工作要点

2006年是“十一五”规划的第一年,也是深入推进铁路跨越式发展的关键一年。既有线按照客车最高速度200km/h、货车速度120km/h的要求,积极进行第六次大面积提速调图技术准备;大秦线继续开行重载列车,年运量将达到2.5亿t;青藏铁路开始投入试运营;又有一批客运专线项目将开工建设。为了保证铁路运输生产任务的完成,铁道部提出了加快规范新体制下安全管理,确保铁路运输安全稳定,为铁路跨越式发展创造良好环境的要求。我们要以铁路跨越式发展思路为指导,紧紧围绕铁路运输生产和安全,做好铁路计量工作,规范新体制下计量管理,完善计量规章制度,理顺…     

荷兰铁路改革回顾

荷兰是欧洲较早对铁路进行改革的国家之一，荷兰铁路原为国营企业，既负责铁路基础设施的管理，又垄断了铁路运输0,民政府间的管理和财务关系非常复杂，1993年荷兰政府对铁路行业进行了历史性的改革，使基础设施的建设维护与运输经营分离，向社会开放铁路运输市场，公平分配铁路运输能力，改革证明，在铁路运输中引入市场压力具有深远的影响，它打破了垄断，使铁路运输业的竞争能力比公路更强，1998年荷兰铁路旅客周转量比上年增长2．3％，货物周转量增长11％，铁路全员劳动生产率以及线路，机车和车辆等运营指标效率均位居欧洲之首。