青藏铁路客车项目简介

介绍了青藏铁路及青藏客车的概况；对国内外铁路客车现状情况进行了对比分析；指出了青藏铁路客车与国内外铁路客车主要技术差异、技术难点，提出了青藏铁路客车研制的主要技术内容、目标技术分析。     

青藏铁路客车供氧的必要性和制氧设备探讨

青藏铁路处于高海拔、低气压地区，在青藏线运行的机车、客车需要供氧以保证乘务员和旅客的安全。文章根据青藏铁路的特点，探讨了青藏铁路机车、客车供氧的必要性和制氧设备的选取。     

运营期卫生保障策略

从高原气候环境对人体健康的影响，青藏高原自然疫源性疾病的流行特点，饮用水资源供给状况，青藏铁路运营管理模式四个方面，分析青藏铁路运营期卫生保障工作面临的主要问题。卫生保障工作要达到急性高原病零死亡的目标，必须贯彻以人为本，以管理为中心，设备为基础，环境为条件的总体思路，建立适应青藏铁路运营特点的高原病医疗急救体系和预防监控体系，同时还要有设备、组织管理、规章制度、环境卫生等作为保障；提出青藏铁路客车供氧可采取以富氧膜分离制氧，在旅客座位上方设置氧气面罩或吸氧管，客车上设置密封性能好的增压包厢等三种方式，并分析高原客车新风方案的影响因素。     

青藏客车供氧系统简介

主要介绍了青藏铁路沿线的特殊环境、青藏客车供氧的必要性，对青藏客车制氧方法、整列车制氧系统工作原理以及氧气输送的方式做了说明，并对供氧量和客室氧浓度做了简单的讨论。     

青藏铁路客车供氧方案的探讨

青藏铁路处于高海拔，低气压地区，在此区间运行的客车需供氧以保证旅客的安全，文章根据青藏线的特点，结合车辆制造技术和制造成本，探讨了青藏铁路客车供氧方式，建议采用制氧机供氧方案。     

青藏铁路客车空调、供氧方式的比较

青藏铁路处于高海拔、低气压、严寒地区 ,在青藏线运行的客车需要空调、供氧 ,以保证乘务员和旅客的安全 ,现根据青藏线的环境特点 ,客车运行条件 ,探讨了客车空调、供氧方式和供氧设备     

中国南车集团多项产品运用于青藏铁路

7月1日，青藏铁路全线通车。作为我国铁路机车车辆装备行业的骨干企业，中国南车集团公司为青藏铁路提供了高原客车、客运和货运机车、重要机车车辆零部件等多项产品，以优质产品和优质服务为青藏铁路全线Ⅲ觅利通车保驾护航。 南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的169辆青藏线列车干6月13日全部交付完毕。此前的2003年9月．该全司曾研制成功首台高原高寒公务动车并成功投入运用，为青藏铁路客车的研制奠定了良好的基础。     

青藏铁路客车供氧系统

简要介绍了青藏铁路客车供氧系统的组成及工作过程,针对其使用情况,指出了青藏铁路客车供氧系统在运用中的注意事项。     

青藏铁路运营期卫生保障策略

从高原气候环境对人体健康的影响,青藏高原自然疫源性疾病的流行特点,饮用水资源供给状况,青藏铁路运营管理模式四个方面,分析青藏铁路运营期卫生保障工作面临的主要问题。卫生保障工作要达到急性高原病零死亡的目标,必须贯彻以人为本,以管理为中心,设备为基础,环境为条件的总体思路,建立适应青藏铁路运营特点的高原病医疗急救体系和预防监控体系,同时还要有设备、组织管理、规章制度、环境卫生等作为保障;提出青藏铁路客车供氧可采取以富氧膜分离制氧,在旅客座位上方设置氧气面罩或吸氧管,客车上设置密封性能好的增压包厢等三种方式,并分析高原客车新风方案的影响因素。     

青藏铁路客车研制方案的探讨

针对青藏高原高海拔、低气压、严寒、缺氧、暴风雪多、气候多变，紫外线照射强烈等特殊环境运用工况，探讨研制青藏铁路客车所涉及的主要研究内容、关键技术及应采取的措施，提出了初步的研制方案。